Опрос сайта
Ваше оценка действий РФ в Сирии
«    Май 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031 

Популярные статьи
Технологии борьбы с беспилотниками (Часть 1)
Израильская компания IAI недавно разработала несколько наземных систем DRONE GUARD (на фото) для…
Технологии борьбы с беспилотниками (Часть 2)
Радар MHR, проверенный в реальных условиях, состоит на вооружении многочисленных операторов. Радар…
Перевооружение кораблей комплексом П-700 «Гранит»
MED. Морской полигон у острова Иль-ду-Левант Тревожным рубином вспыхнула и засияла панель SWG-1,…
Видеть всё, видеть сквозь: состояние и перспективы систем технического зрения боевых машин
Даже в дневное время жизни десантников при высадке из БМП или БТР зависят от скорейшего достижения…
Крейсера проекта 26 и 26-бис. Часть 7. «Максим Горький» против «Картечницы Гатлинга» и тяжёлых крейсеров
Легкий крейсер "Молотов" Итак, в предыдущей статье мы рассмотрели шансы возможного противостояния…
Крейсера проекта 26 и 26-бис. Часть 2. «Итальянский след» и особенности классификации
В данной статье мы попробуем разобраться со степенью участия итальянских специалистов в создании…
Тайны Вермахта. Почему «Тигры» проиграли Т-34
Фраза “победить, завалив трупами” была придумана идиотами. Нельзя выиграть войну, бросая на убой…
Крейсера проекта 26 и 26-бис. Часть 4. И ещё немного об артиллерии
Итак, скорострельность МК-3-180. Этот вопрос многократно освещался практически во всех источниках —…
Сменщики
Тема стратегического оружия в неядерном оснащении и влияния этого фактора на процесс сокращения…
Авианосец - морская крепость
«Даже самая большая ядовитая змея погибнет от полчища муравьев» - мнение Ироку Ямамото о…
О повреждениях украинской бронетехники
Так называемая антитеррористическая операция в юго-восточных регионах Украины продолжается. Новые…
Сравнение вооруженных сил России и США
Долгие годы воспаленные умы обывателя беспокоит гипотетический военный конфликт двух держав России…
Кассетные бомбы
История развития оружия - это прежде всего история повышения его эффективности, увеличения его…
Галерея
9К51 БМ-21 «Град» - 122-мм реактивная система залпового огняБМ-13 «Катюша» - 132-мм реактивная система залпового огня9К51 БМ-21 «Град» - 122-мм реактивная система залпового огня9К51 БМ-21 «Град» - 122-мм реактивная система залпового огня9К57 БМ-27 «Ураган» - 220-мм реактивная система залпового огня9К51 БМ-21 «Град» - 122-мм реактивная система залпового огня9К51 БМ-21 «Град» - 122-мм реактивная система залпового огня9К57 БМ-27 «Ураган» - 220-мм реактивная система залпового огняБМ-13 «Катюша» - 132-мм реактивная система залпового огня9К51 БМ-21 «Град» - 122-мм реактивная система залпового огня
Free counters!
0

Полевые реактивные системы FIROS-25 / FIROS-30

РСЗО FIROS-25/30 включает:

  • боевую машину (БМ) (см.схему),

  • 122-мм неуправляемые реактивные снаряды (НУРС) (см. описание),

  • систему управления огнем (СУО)

  • транспортно-заряжающую машину (ТЗМ).

  • Пусковые установки (ПУ) FIROSПусковые установки (ПУ) FIROS

    Боевые машины обоих вариантов системы FIROS разработаны по классической схеме с размещением артиллерийской части на задней части шасси автомобиля. В состав артиллерийской части боевых машин систем FIROS-25/30 (см.фото) входят поворотная рама, на которой установлены два пакета трубчатых направляющих (по 20 штук в каждом пакете). На поворотной раме смонтированы также механизмы наведения и система запуска ракет. Механизмы наведения позволяют наводить пакет направляющих в вертикальной плоскости в диапазоне углов от 0° до +60°. Угол наведения в горизонтальной плоскости ±105°. Артиллерийская часть может быть смонтирована на дорюотанных шасси практически любых трехосных автомобилей повышенной проходимости грузоподъемностью 10т. Двигатель и кабина управления ПУ размещаются в передней части установки и по желанию заказчика могут быть снабжены легкой броневой защитой. Боевая машина, состоящая на вооружении итальянской армии, выполнена на шасси грузового автомобиля "Iveco" (6х6) и обладает достаточно высокой скоростью движения и хорошей проходимостью по пересеченной местности. Масса БМ - 17.3т.

    Для управления стрельбой могут использоваться различные СУО: от простейших, основанных на применении обычных прицельных приспособлений, до СУО с частичной автоматизацией подготовки данных для стрельбы машиной управления, входящей в состав батареи пусковых установок. Разработана и более современная бортовая система управления огнем, включающая электронное вычислительное устройство, комплекс навигационной аппаратуры и автоматизированную систему наведения. Этот вариант позволяет экипажу выполнять расчет данных для стрельбы, наведение пакета направляющих, выбор параметров залпа и установку данных взрывателей НУРС из кабины боевой машины. Расчет боевой машины - 3 человека, время перевода из походного в боевое положение - 5мин. При использовании автоматизированной СУО расчет - 2 человека, время перевода в боевое положение - 1мин. Время залпа - 16с (см.фото).

    Для системы FIROS фирмой SNIA BPD разработаны 122-мм неуправляемые реактивные снаряды. НУРС запускается из трубчатой направляющей и содержит головную часть, взрыватель, двигатель с сопловым блоком, стабилизатор с лопастями, контактную крышку и ведущий штифт. Для придания снаряду вращательного движения во время его движения по направляющей она снабжена винтовым П-образным пазом, по которому скользит ведущий штифт снаряда. В полете снаряд стабилизируется ракрывающимся хвостовым оперением, каждая из его лопастей установлена под углом около 2°относительно продольной оси снаряда. Головная часть НУРС - неотделяемая.

    Снаряды систем семейства FIROS имеют одинаковый калибр, но оснащаются различными реактивными двигателями и головными частями, вследствие чего обладают разной максимальной дальностью стрельбы. FIROS-25 ведет стрельбу 122-мм снарядом на дальность до 25км. Двигатель НУРС FIROS-25 снаряжается зарядом баллиститного топлива весом 22.2кг. Для стрельбы из ПУ FIROS-30 используются реактивные снаряды с двигателем, снаряжаемым зарядом смесевого топлива весом 24кг, с увеличенным временем работы. Максимальная дальность стрельбы НУРС FIROS-30 до 34км. Скорость полета - 475м/с. Минимальная дальность стрельбы составляет 8км. Стрельба на минимальную и промежуточные дальности обеспечивается установкой пакета направляющих под малыми углами возвышения, что отрицательно влияет на кучность стрельбы.

    Для оснащения НУРС FIROS разработаны варианты головных частей:

  • осколочно-фугасная (вес заряда ВВ - 3.3кг),

  • дымокурящая,

  • зажигательная (снаряжается зарядом белого фосфора),

  • кассетная,

  • учебно-практическая.

  • Основными вариантами комплектации НУРС являются осколочно-фугасная и кассетная ГЧ. Кассетная головная часть снаряжается 77 кумулятивно-осколочными боевыми элементами, 6 противотанковыми или 22 противопехотными минами и имеет неконтактный взрыватель, время срабатывания которого задается с помощью аппаратуры управления огнем. В случае необходимости оба варианта РСЗО FIROS могут вести стрельбу реактивными снарядами советской Полевой реактивной системы М-21.

    Перезаряжание пусковой установки производится путем замены пакетов направляющих с помощью крана транспортно-заряжающей машины. Время перезаряжания 5—7мин. Каждая ТЗМ оборудована для перевозки четырех снаряженных модулей. Предусмотрен также вариант заряжания пусковой установки вручную.

    В состав батареи Полевой реактивной системы FIROS-30 входят: шесть боевых машин, от шести до двенадцати ТЗМ, командно-штабная машина.


    Тактико-технические характеристики

      FIROS-25 FIROS-30
    Калибр, мм 122 122
    Длина НУРС, мм:
                - с осколочно-фугасной ГЧ
                - с кассетной ГЧ

    2680
    3344

    2820
    3320
    Вес НУРС, кг:
                - с осколочно-фугасной ГЧ
                - с кассетной ГЧ

    58.08
    71.35

    65.03
    71.05
    Максимальная дальность полета НУРС, км:
                - с осколочно-фугасной ГЧ
                - с кассетной ГЧ

    25
    22

    34
    30
    Габариты пакета (20 направляющих), мм:
                - длина
                - ширина
                - высота

    3700
    820
    690

    3700
    820
    690
    Вес пакета (20 направляющих), кг:
                - с осколочно-фугасной ГЧ
                - с кассетной ГЧ

    1566
    1806

    1710
    1810


    Галерея

    Фото 1 (схему)Фото 1 (схему)

    Фото 1 (схему)

    Фото 2 (фото)Фото 2 (фото)

    Фото 2 (фото)

    Фото 3 (фото)Фото 3 (фото)

    Фото 3 (фото)



    Источник: http://rbase.new-factoria.ru/


    0 не понравилось


    Информация
    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.