Опрос сайта
Ваше оценка действий РФ в Сирии
«    Май 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031 

Популярные статьи
Технологии борьбы с беспилотниками (Часть 1)
Израильская компания IAI недавно разработала несколько наземных систем DRONE GUARD (на фото) для…
Технологии борьбы с беспилотниками (Часть 2)
Радар MHR, проверенный в реальных условиях, состоит на вооружении многочисленных операторов. Радар…
Перевооружение кораблей комплексом П-700 «Гранит»
MED. Морской полигон у острова Иль-ду-Левант Тревожным рубином вспыхнула и засияла панель SWG-1,…
Видеть всё, видеть сквозь: состояние и перспективы систем технического зрения боевых машин
Даже в дневное время жизни десантников при высадке из БМП или БТР зависят от скорейшего достижения…
Крейсера проекта 26 и 26-бис. Часть 7. «Максим Горький» против «Картечницы Гатлинга» и тяжёлых крейсеров
Легкий крейсер "Молотов" Итак, в предыдущей статье мы рассмотрели шансы возможного противостояния…
Крейсера проекта 26 и 26-бис. Часть 2. «Итальянский след» и особенности классификации
В данной статье мы попробуем разобраться со степенью участия итальянских специалистов в создании…
Тайны Вермахта. Почему «Тигры» проиграли Т-34
Фраза “победить, завалив трупами” была придумана идиотами. Нельзя выиграть войну, бросая на убой…
Крейсера проекта 26 и 26-бис. Часть 4. И ещё немного об артиллерии
Итак, скорострельность МК-3-180. Этот вопрос многократно освещался практически во всех источниках —…
Сменщики
Тема стратегического оружия в неядерном оснащении и влияния этого фактора на процесс сокращения…
Авианосец - морская крепость
«Даже самая большая ядовитая змея погибнет от полчища муравьев» - мнение Ироку Ямамото о…
О повреждениях украинской бронетехники
Так называемая антитеррористическая операция в юго-восточных регионах Украины продолжается. Новые…
Сравнение вооруженных сил России и США
Долгие годы воспаленные умы обывателя беспокоит гипотетический военный конфликт двух держав России…
Кассетные бомбы
История развития оружия - это прежде всего история повышения его эффективности, увеличения его…
Галерея
Т-72 «Урал» - основной боевой танкТ-34-85 - средний танкПТ-76 - легкий танкТ-34 - средний танкКВ-2 - тяжёлый танкТ-34 - средний танкИС-2 (ИС-122) - тяжёлый танкМС-1 (Т-18) - лёгкий танкТ-34 - средний танкТ-34-85 - средний танк
Free counters!

Схема танка Testuggine Corazzata Modello I: продольный разрез (сверху) и вид сверху на ходовую часть (снизу). Рисунок Zeljeznice.net С 1916 года итальянская промышленность занималась разработкой собственных проектов танков. В то время танкостроение делало первые шаги, из-за чего традиционных схем и общепринятых решений попросту не существовало. Как следствие, конструкторам приходилось самостоятельно придумывать, изучать и проверять новые идеи, часть которых потом находила применение, а остальные оставались не у дел. Примером последних могут считаться два итальянских проекта тяжелых танков, известных под общим названием Testuggine Corazzata. Эти разработки не дошли даже до строительства опытной техники, но все же представляют интерес с технической и исторической точки зрения.
Предпосылки к появлению итальянских проектов были очевидными и понятными. 15 сентября 1916 года британская армия первой в мире применила в бою новейшие танки. Несмотря на многочисленные недостатки, подобная техника неплохо показала себя, а также смогла заинтересовать военных других стран. ...

Фото: tankdevelopment.blogspot.ru Vickers Medium Tank Mk.I стал первым серийным британским средним танком с размещением вооружения в башне кругового вращения. Разработка боевой машины началась в 1922 году компанией Vickers. Танк серийно производился с 1923 по 1925 гг. и находился на вооружении армии соединенного королевства с 1924 по 1938 гг. Первоначально он классифицировался как легкий танк Tank Light Mark I, но позднее, с появлением более легких боевых машин этой категории его переквалифицировали в средний.
В 1925 году на сборочных линиях компании Vickers танк Mk.I сменил созданный на его базе Medium Tank Mk.II. Точное количество выпущенных боевых машин неизвестно, но по имеющимся данным, всего в Великобритании было произведено 168 танков типа Mk.I и Mk.II. Большую их часть составляли машины Medium Mark II. Таким образом, можно сделать вывод о том, что число выпущенных танков Medium Tank Mk.I составляло несколько десятков единиц (вероятно, порядка 50). ...

Covenanter: танк Второй мировой, никогда не участвовавший в сражениях Крейсерский танк Mk.V «Ковенантер» (Tank Cruiser Mk.V «Covenanter») — британский крейсерский танк периода Второй мировой войны. Был создан в 1939 году, представлял собой дальнейшее развитие серии английских крейсерских танков, должен был прийти на замену Tank Cruiser Mk.III и Tank Cruiser Mk.IV. Всего с 1939 года был выпущен 1771 танк Covenanter. Все они использовались главным образом в учебных целях, танки не отличались надежностью и были признаны неудачными.
Ни одна из этих боевых машин не приняла участия в боевых действиях в годы Второй мировой войны, став самым массовым танком тех лет, который так и не вышел на поля сражений. При этом часть танков была переделана в командирские машины, БРЭМ и мостоукладчики. Несмотря на то, что ни один из танков Covenanter не принимал участия в боевых действиях, до наших дней сохранился всего один целый экземпляр, который сегодня можно встретить в экспозиции английского танкового музея в Бовингтоне. ...

Серийный танк Fiat 2000. Фото Armor.kiev.ua В 1916 году на поле боя впервые вышли танки британской разработки. Несмотря на определенные недостатки, подобная техника быстро смогла показать свой потенциал и заинтересовать военных нескольких стран. Желание получить подобные боевые машины проявил ряд армий, в том числе итальянские вооруженные силы. Уже в конце 1916 года Италия начала разработку нескольких новых проектов бронетехники, лишь один из которых был доведен до строительства готовых машин. Результатом первого итальянского проекта в области танкостроения стала бронемашина Fiat 2000.
Следует отметить, что первыми танками итальянской армии могли стать машины французского производства. Видя затруднения в разработке собственных проектов, Рим решил обратиться за помощью к союзникам. В 1917 году начались переговоры о приобретении французских машин типов Schneider CA1 и Renault FT-17. Тем не менее, армия Франции сама нуждалась в подобной технике, из-за чего заказчик смог получить всего несколько машин двух типов. ...

Сверхтяжелый танк Flying Elephant B в представлении художника. Рисунок Stringbagsandrattleboxes.blogspot.ru В середине весны 1916 года армия Великобритании выдала промышленности первый заказ на строительство танков Mark I. В течение нескольких следующих месяцев вооруженные силы должны были получить уникальные машины, на тот момент являвшиеся единственными представителями своего класса техники. Тем не менее, уже в это время конструкторы и командующие понимали, что в существующем виде первый в мире танк имеет определенные проблемы, мешающие его боевой работе. Попыткой избавиться от имеющихся проблем стал проект сверхтяжелого танка Flying Elephant.
Первые британские танки, как позже показали сражения на полях Первой мировой войны, могли оказать самое серьезное влияние на ход боя. Однако уже на стадии разработки и испытаний этой техники были определены основные ее недостатки. Основными проблемами считалась малая скорость на пересеченной местности и сравнительно тонкая броня. ...

19 марта – День моряка-подводника Подробности смотрите в полной новости







Танк Боба Сэмпла на испытаниях. Кадр из кинохроники С конца тридцатых годов прошлого века Япония захватывала все новые и новые территории на Тихом океане. Со временем это привело к реальным рискам для самых южных государств региона – Австралии и Новой Зеландии. Эти страны нуждались в защите от возможного нападения, для чего им требовались современные вооружения и техника. Недостаточное развитие промышленности, а также отсутствие возможности получения реальной и своевременной помощи от союзников заставляли австралийцев и новозеландцев самостоятельно заниматься проблемами своей безопасности. Попытки вооружить армию требуемой техникой нередко приводили к весьма интересным результатам. Так, силами специалистов Новой Зеландии в 1940 году был создан необычный образец бронетехники, получивший широкую известность под названием «Танк Боба Сэмпла».
При иных обстоятельствах Новая Зеландия могла бы, по старой традиции, обратиться к Великобритании. ...

Опытный танк на гусеничном ходу, колеса закреплены на ботрах. Фото Aviarmor.net В 1940 году новозеландские инженеры во главе с американским специалистом Е.Дж. Скофилдом начали работу над перспективным колесно-гусеничным танком. К концу года был построен прототип, в дальнейшем принявший участие в испытаниях. Проверки новой техники позволили определить ее слабые и сильные стороны. Анализ реальных возможностей новой техники показал необходимость дальнейшего ее развития. В начале 1942 года авторы проекта получили разрешение на продолжение работ и строительство второй версии перспективной бронемашины.
Основные проблемы танка Скофилда обр. 1940 г. были связаны с недостаточной вентиляцией моторного отсека и конструкцией ходовой части. Кроме того, военных не полностью устроили защита и вооружение машины. Все эти недостатки планировалось устранить в новом проекте. По имеющимся данным, Е.Дж. Скофилд начал работу над развитием исходного проекта еще до окончания всех испытаний первого прототипа. ...

Танк Е. Дж. Скофилда. Фото Archives New Zealand / Archives.govt.nz В 1940 году новозеландские военные инициировали разработку новых проектов бронетехники. Обстановка в регионе усложнялась: риски нападения со стороны Японии все время росли. В то же время, армия Новой Зеландии не имела развитых вооруженных сил, из-за чего нуждалась в новых вооружениях и технике. Попыткой выйти из сложившейся ситуации стали два проекта создания собственных проектов бронетехники. Результатом одного из них стало появление т.н. танка Скофилда.
Одно из предложений, касавшихся развития армии и строительства новых бронемашин, было представлено Департаментом общественных работ. Позже оно привело к строительству трех машин, известных под названием «танки Боба Сэмпла». Так же в начале 1940 года новозеландские военные получили второе предложение. Представитель американской компании General Motors Е.Дж. Скофилд представил свой вариант перспективного танка. Предложенная машина имела ряд специфических черт, но все же смогла заинтересовать потенциального заказчика. ...

Боковая проекция МТ-25. При массе 25 тонн он был всего на 10 см длиннее и на 10 см выше, чем 14-тонный Т-50 Тяжёлые бои на советско-германском фронте в 1941–1942 годах во многом свели на нет преимущества лёгких танков. Оснащённые относительно слабым вооружением и имеющие в основном противопульную броню, машины лёгкого класса стремительно устаревали.
Первыми отсутствие перспектив у лёгких танков в довоенном понимании этого термина осознали немцы, прекратив выпуск таких машин летом 1942 года. В СССР конструкторы всё ещё не оставляли попыток повысить боевые качества Т-70. Итогом этих работ стало появление танка Т-80, но произошло это, впрочем, слишком поздно.
Между тем, с заводов приходили инициативные предложения о создании совершенно новых лёгких танков. Одно такое «рацпредложение» с проектом танка МТ-25 было прислано от челябинских инженеров на имя Сталина 24 февраля 1943 года. От большинства подобных писем проект отличался интересными идеями и хорошей проработкой, потому вызвал интерес в Главном автобронетанковом управлении. ...

Танк БТ-СВ-2. «Вы чувствуете, какая стройность, Уинстон? Идея, разумеется, принадлежит Старшему Брату, - спохватившись, добавил он».
Дж.Оруэлл «1984»
У каждого человека, который «увлекается броней», есть свой «любимый танк», либо бронемашина, на которые они любуются долго и упорно. У кого как, а вот для меня такой БА, подчеркиваю, именно БА, а не танком, был шведский бронеавтомобиль 30-х годов Pbil fm/29. Причем мне очень хотелось наладить его производство в виде сборной модели. Опять же потому, что весь его корпус можно было очень легко отливать из эпоксидной смолы в виде одной цельной болванки! Дело в том, что колеса у него были закрыты броней, так что и сами колеса к нему цельные были не нужны, а так – лишь виднеющиеся сверху «четвертинки», а еще маленькая башня и деталировка из «белого металла». Такая модель на Западе и в той же Швеции стоила бы долларов 40, не меньше, но у меня не было на нее чертежей. ...

Танк ПТ-1. Одной из «изюминок» танка У. Кристи было то, что его можно было очень даже легко «научить плавать». Сам конструктор даже разработал один такой танк с корпусом гробообразной конструкции 75-мм французским орудием (находившимся на вооружении армии США) обр.1897 г., причем он даже испытывался Корпусом морской пехоты США. Танк морпехам не понравился, но саму возможность сделать из своего колесно-гусеничного танка еще и амфибийную машину, равно как и свой талант конструктора Кристи подтвердил. Ну, а когда «танк Кристи» попал в СССР, его, разумеется, попытались усовершенствовать еще больше и создать на его основе «универсальный плавающий танк».
Танк ПТ-1.
Танк ПТ-1.
Работа над новой машиной началась буквально на следующий же день после того, как танк Кристи «пошел в СССР». Создавался проект в конструкторском бюро «КБ-Т» на заводе «Красный пролетарий», и в 1932 году новый танк уже выкатился из заводских ворот. ...

Т-24 из журнала «Моделист-конструктор №9 за 1989 г. История этого танка, которого вполне можно считать дедушкой Т-34, лично для меня началась очень давно. Еще будучи мальчишкой, я в журнале «Наука и жизнь» на маленьких картинках внизу страницы, выполненных в черно-белой графике, увидел два поразивших меня танка – Т-24 и ТГ. Затем такую же «подборку» я встретил в журнале «Юный техник», но ни в том, ни в другом журналах об этих танках не было ничего. Затем рисунок Т-24 с кратким текстом обнаружился в книге «Рыцари брони» Н. Ермоловича. А в 1980-ом я сделал свой первый танк – модель первого советского танка «Борец за свободу тов. Ленин», победившую на конкурсе игрушек Минлегпрома СССР. Затем последовала следующая серия: Т-27, Т-26, БТ-5, Т-35, ИС-2, также ставшая призером конкурса 1982 года. Но… хотелось сделать на конкурс модель неизвестного ранее танка, о котором мало кто знал и который, тем не менее, сыграл бы в истории развития отечественной БТТ определенную роль. ...