Опрос сайта
Ваше оценка действий РФ в Сирии
«    Март 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 

Популярные статьи
От неуправляемого опустошения к управляемому: комплекты высокоточного наведения для авиационных бомб
Авиабомба с комплектом наведения Al Tariq разработки Tаwаzun Dynаmics-Dеnel под крылом истребителя…
Служба и боевое применение учебно-тренировочного самолёта L-39 Albatros. Часть 1-я
Чехословакия никогда не была великой авиационной державой, но членство в Совете экономической…
Служба и боевое применение учебно-тренировочного самолёта L-39 Albatros. Часть 2-я
В 90-е годы, оставшись без советских заказов, руководство фирмы «Аэро-Водоходы» решило «поискать…
Ранние советские проекты гусеничных шасси для самолетов
Традиционное колесное шасси самолетов имеет ряд положительных особенностей и способно решать все…
Раккский гамбит
На фоне продолжающейся борьбы Воздушно-Космических Сил России с международным терроризмом всё…
The National Interest: почему Су-25 стал «Летающим танком»
Обычно интерес специалистов и любителей военной техники привлекают новейшие образцы, при создании…
И снова о противостоянии Т-50 ПАК ФА с «Раптором». Упущенные «National Interest» детали
Пятый прототип малозаметного сверхманевренного многоцелевого истребителя 5-го поколения ПАК ФА —…
Конвертопланы и толкающие винты: гибридные вертолеты будущего
«Дорог, ненадежен, востребован» — подзаголовок к статье, опубликованной в «Популярной механике»…
Самые нелепые мифы в СМИ относительно перспектив вставшего на крыло 5-го поколения
Хотелось бы изначально сказать, что довольно часто шумиха в средствах массовой информации не всегда…
Непосредственная авиационная поддержка: поиски путей совершенствования. Часть1
Штурмовики А-10 американских ВВС в Ираке и Афганистане за прошедшее десятилетие отработали огромное…
Сменщики
Тема стратегического оружия в неядерном оснащении и влияния этого фактора на процесс сокращения…
Авианосец - морская крепость
«Даже самая большая ядовитая змея погибнет от полчища муравьев» - мнение Ироку Ямамото о…
О повреждениях украинской бронетехники
Так называемая антитеррористическая операция в юго-восточных регионах Украины продолжается. Новые…
Сравнение вооруженных сил России и США
Долгие годы воспаленные умы обывателя беспокоит гипотетический военный конфликт двух держав России…
Кассетные бомбы
История развития оружия - это прежде всего история повышения его эффективности, увеличения его…
Галерея
Проект 1234 «Овод» - малые ракетные корабли типа «Буря»Проект 904 типа «Орлёнок» - транспортно-десантный экранопланПроект 1164 «Атлант» - ракетные крейсера типа «Слава»Проект 11435 «Адмирал Кузнецов» - авианесущие противолодочные крейсераПроект 904 типа «Орлёнок» - транспортно-десантный экранопланПроект 11435 «Адмирал Кузнецов» - авианесущие противолодочные крейсераУниверсальные десантные корабли типа «Mistral» («Мистраль»)Проект 1239 «Сивуч» - малые ракетные корабли на воздушной подушке типа «Бора»Проект 1239 «Сивуч» - малые ракетные корабли на воздушной подушке типа «Бора»Проект 26-бис - крейсера типа «Максим Горький»
Free counters!

Проект 03160 «Раптор» 15 августа 2013 года на воду был спущен первый быстроходный патрульный катер, построенный по проекту 03160 «Раптор». Данный катер был спроектирован специалистами ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» по заданию ВМФ России. В настоящее время военным морякам переданы 4 катера данного типа, еще 4 катера находятся в стадии постройки и должны быть сданы флоту до конца 2015 года. Катер «Раптор» был представлен на акватории Международного военно-морского салона, который проходил с 1 по 5 июля в Санкт-Петербурге. Катера проекта «Раптор» на сегодняшний день являются самыми быстрыми и маневренными вооруженными катерами в нашей стране.
Быстроходные патрульные катера проекта 03160 «Раптор» — это серия катеров прибрежной зоны, которые могут выполнять задачи в светлое и темное время суток. Данные быстроходные катера на флоте планируется использовать для патрулирования акваторий, высадки десантов, выполнения поисково-спасательных работ. ...

Многоцелевой катер Strb 90H и его модификации Международный рынок вооружений и военной техники давно поделен крупными производителями из ведущих стран. Из-за этого новые игроки появляются на рынке нечасто, а их успехи почти всегда ограничиваются поставками небольших партий своей продукции. Однако иногда таким компаниям удается представить интересный покупателю продукт, что увеличивает количество экспортных контрактов. Примерно так обстояло дело со шведскими катерами проекта Strb 90H (CB90). Изначально они разрабатывались для нужд ВМС Швеции, но в дальнейшем заинтересовали несколько зарубежных государств. В результате третьи страны приобрели несколько десятков катеров этой модели.
Работы по проекту Strb 90H стартовали в конце восьмидесятых годов, когда командование ВМС Швеции объявило конкурс на создание нового легкого многоцелевого катера, призванного сменить во флоте устаревшие Tpbs 200. ...

Катер Combatboat 90 (CB90), Швеция
Combat Boat 90 (CB90) является быстроходным военным катером, разработанным компанией Dockstavarvet. Первоначально он задумывался для замены устаревающих катеров шведского флота класса 200. Он представляет собой экспортный вариант Strp 90H, официальное шведское обозначение H означает, что катер способен транспортировать и развертывать до половины десантного взвода во всеоружии. Катер был принят на вооружение в 1991 году.
Катер может использоваться в качестве быстроходного средства нападения и береговой защиты, патрульного катера или как специального плавсредства огневой поддержки. Он также может быть использован для разведки, наблюдения и операций по сбору разведывательной информации.
Катера CB90 в настоящее время используются военно-морскими силами нескольких стран, включая Норвегию (как S90N), Греции, Мексики (как CB90 HMN), Малайзии и Бразилии. (прим. ...


БК-99(до 2.12.1944 г. БКА № 99)
Заводской № 99. 2.12.1944 г. включен в состав БФ (перечислен из ЛВФ). Входил в 1-й Петрозаводский дивизион БКА БФ.
БК-100(до 2.12.1944 г. БКА № 100)
Заводской № 100. 22.09.1944 г. включен в состав БФ (перечислен из ЛВФ). Со 2.12.1944 г. входил в 1-й Петрозаводский дивизион БКА БФ.
БКА № 101, с 22.02.1944 г. БК-101
Заводской № 101. Заложен в Ленинграде в 1940 г., спущен весной 1941 г., зачислен в списки 23.08.1941 г., 1.09.1941 г. принят от промышленности. 15.09.1941 г. вошел в состав БФ. С 3.10.1941 г. по 31.01.1942 г. находился в распоряжении ВС Ленинградского фронта. С 21.08 по 22.09.1944 г. входил в ЛВФ БФ. 2.12.1944 г. вновь вошел в состав БФ.
БКА № 102, 22.02.1944 г. БК-102
Заводской № 102. 14.10.1941 г. включен в состав БФ (перечислен из ЛВФ). С 21.08. по 22.09.1944 г. входил в ЛВФ БФ. Со 2.12.1944 г. вновь включен в состав БФ. ...


БКА № 212(до 1941 г. Б-212), с 22.02.1944 г. БК-212
Заводской № 299. Заложен в 1939 г. на заводе № 340 в Зеленодольске, спущен весной 1940 г., вступил в строй летом 1940 г., 12.07.1940 г. вошел в состав БФ. 25.04.1945 г. при поиске и обстреле кораблей противника в Кенигсбергском заливе подорвался на неконтактной мине и затонул.
БКА № 213(до 1941 г. Б-213), с 22.02.1944 г. БК-213
Заводской № 300. Заложен в 1939 г. на заводе № 340 в Зеленодольске, спущен весной 1940 г., вступил в строй летом 1940 г., вошел в состав БФ 12.07.1940 г.
БКА № 214(до 1941 г. Б-214), с 22.02.1944 г. БК-214
Заводской № 301. Заложен в 1939 г. на заводе № 340 в Зеленодольске, спущен весной 1940 г., вступил в строй летом 1940 г., вошел в состав БФ 12.07.1940 г. С 3.10.1941 г. по 31.01.1942 г. находился в распоряжении ВС Ленинградского фронта. 25.04.1945 г. производил поиск кораблей противника в Кенигсбергском заливе, вел бои и был подожжен артогнем, взорвался. ...


БК-124(до 13.04.1943 г. № 223 «Герой Советского Союза Голубец»),до 22.03.1944 г. № 124
Заводской № 401. 13.04.1944 г. перечислен в ДуВФ из состава АВФ ЧФ. Входил в 3-й ордена Александра Невского дивизион БКА ДуВФ. 1.04.1952 г. переоборудован в станцию борьбы за живучесть, передан 14-му учебному электромеханическому кабинету и переименован в СТЖ-9. После войны установлен как памятник в Приморско-Ахтарске.
БК-131(до 22.03.1944 г. № 131«Герой Советского Союза Фильченков»)
Заводской № 394. 13.04.1944 г. перечислен в ДуВФ из АВФ ЧФ. Входил в 3-й ордена Александра Невского дивизион БКА ДуВФ. 21.03.1945 г. при возвращении в базу после высадки десанта в 2 км выше Эстергомского моста на Дунае подвергся артобстрелу противника, получил 3 попадания снаряда в боевую рубку, башню и машинное отделение; катер затонул, команда, кроме 1 чел., погибла.
БК-132(до 22.03.1944 г. ...


БК-3, с 2.07.1945 г. «Лейтенант Глазунов»
Заводской № 150. Заложен в 1943 г. на заводе № 344 в Перми. Спущен летом 1943 г., вступил в строй осенью 1943 г., 11.12.1943 г. после утверждения акта о приеме от промышленности включен в состав ВМФ с последующей передачей в состав ДВФ. 9.01.1944 г. прибыл в Астрахань для прохождения боевой подготовки. 31.03.1944 г. исключен из списков ДВФ. 6.04.1944 г. убыл по железной дороге из Астрахани в состав ЧФ. 13.04.1944 г. перечислен в состав ДуВФ.
БК-4
Заводской № 158. Заложен в 1943 г. на заводе № 344 в Перми. Спущен летом 1943 г., вступил в строй осенью 1943 г., 11.12.1943 г. после утверждения акта о приеме от промышленности включен в состав ВМФ. 9.01.1944 г. прибыл от промышленности в Астрахань для прохождения боевой подготовки. 11.01.1944 г. временно зачислен в состав Астраханской ВМБ КБФ. 4.02.1944 г. перечислен в ДВФ. 18.04.1944 г. исключен из списков КБФ. 29.03.1944 г. ...


МК-69, МК-70, МК-112, МК-113, МК-114, МК-115
Созданы на базе десантного бота проекта 165. Построены в 1944 г. в Гороховце на заводе № 343. ...


Построены в 1943 г. в Рыбинске на заводе № 341. Несколько катеров БКМ-2, предназначенных для ОВФ, сгорели в Рыбинске 25 мая 1943 г. в ходе бомбардировки германской авиацией.
16.07.1944 г. дивизион минных катеров (включал 4 катера БКМ-2) вышел из Вытегры в Рыбинск для погрузки на железнодорожные платформы для дальнейшего следования на Балтийский флот. 9.08.1944 г. дивизион прибыл в Рыбинск, 11.08.1944 г. — в Ораниенбаум. 4 катера БКМ-2 вошли в состав истребительного отряда охраны водного района для включения в 7-й дивизион СКА.
СКА-651
Заводской № 822. Первоначальное (в 1943 г.) название — БКМ-41.
СКА-652
Заводской № 825. Первоначальное (в 1943 г.) название — БКМ-42.
СКА-653
Заводской № 856. Первоначальное (в 1943 г.) название — БКМ-43.
СКА-654
Заводской № 857. Первоначальное (в 1943 г.) название — БКМ-44. ...


Бывшие бронекатера русского Военного ведомства, построенные в США фирмой «Муллинс и К°» в 1916 г. Весной 1918 г. захвачены немцами на Днепре и брошены ими там же в ноябре 1918 г. В марте 1919 г. включены в состав ДВФ. С июня 1940 г. входили в состав ПВФ.
БКА № 132(до 3.02.1939 г. БК-1, до 21.03.1934 г. Д-1, до 1928 г. БКА №1)
БКА № 133(до 3.02.1939 г. БК-2, до 21.03.1934 г. Д-2, до 1928 г. СК-2, до января 1921 г. СКА №2, до 10.09.1920 г. БКА №2)
БКА № 134(до 3.02.1939 г. БК-3, до 21.03.1934 г. Д-3, до 1928 г. СК-3, до января 1921 г. СКА №3, до 10.09.1920 г. БКА №3)
БКА № 135(до 3.02.1939 г. БК-4, до 21.03.1934 г. Д-4, до 1928 г. СК-4, до января 1921 г. СКА №4, до 10.09.1920 г. ...