Опрос сайта
Кто по Вашему мнению являлся (является) лучшим руководителем?
«    Май 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031 

Популярные статьи
Программа кораблестроения ВМФ РФ, или Очень Плохое Предчувствие (часть 2)
Фрегат "Адмирал Горшков" Что же все-таки не так с отечественной программой надводного…
Программа кораблестроения ВМФ РФ, или Очень Плохое Предчувствие (часть 3)
Фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Горшков" Итак, одной из ключевых проблем…
Программа кораблестроения ВМФ РФ, или Очень Плохое Предчувствие (часть 4)
Корвет "Сообразительный", 27 июля 2014 г. Эта статья посвящена фрегатам «адмиральской» серии…
Современный облик военно-воздушных сил Болгарии
  На фоне агрессивной политики НАТО отчётливо бросается в глаза то обстоятельство, что…
Программа кораблестроения ВМФ РФ, или Очень Плохое Предчувствие (часть 5)
В этой статье мы рассмотрим строительство отечественных «москитных» сил и подведем итоги цикла. …
Видеть всё, видеть сквозь: состояние и перспективы систем технического зрения боевых машин
Даже в дневное время жизни десантников при высадке из БМП или БТР зависят от скорейшего достижения…
Крейсера проекта 26 и 26-бис. Часть 7. «Максим Горький» против «Картечницы Гатлинга» и тяжёлых крейсеров
Легкий крейсер "Молотов" Итак, в предыдущей статье мы рассмотрели шансы возможного противостояния…
Крейсера проекта 26 и 26-бис. Часть 2. «Итальянский след» и особенности классификации
В данной статье мы попробуем разобраться со степенью участия итальянских специалистов в создании…
Крейсера проекта 26 и 26-бис. Часть 4. И ещё немного об артиллерии
Итак, скорострельность МК-3-180. Этот вопрос многократно освещался практически во всех источниках —…
Крейсеры проекта 26 и 26-бис. Часть 1. Генезис
Корабли проектов 26 и 26-бис. Первые крейсера советского флота, заложенные в СССР. Грациозные…
Сменщики
Тема стратегического оружия в неядерном оснащении и влияния этого фактора на процесс сокращения…
Авианосец - морская крепость
«Даже самая большая ядовитая змея погибнет от полчища муравьев» - мнение Ироку Ямамото о…
О повреждениях украинской бронетехники
Так называемая антитеррористическая операция в юго-восточных регионах Украины продолжается. Новые…
Сравнение вооруженных сил России и США
Долгие годы воспаленные умы обывателя беспокоит гипотетический военный конфликт двух держав России…
Кассетные бомбы
История развития оружия - это прежде всего история повышения его эффективности, увеличения его…
Галерея
Проект 1123 типа «Москва» - противолодочные крейсера«Корабль-Макет» - экранопланПроект 26 - крейсера типа «Киров»Проект 1164 «Атлант» - ракетные крейсера типа «Слава»Проект 1123 типа «Москва» - противолодочные крейсераПроект 1123 типа «Москва» - противолодочные крейсераПроект 1164 «Атлант» - ракетные крейсера типа «Слава»Проект 1234 «Овод» - малые ракетные корабли типа «Буря»Проект 904 типа «Орлёнок» - транспортно-десантный экранопланПроект 904 типа «Орлёнок» - транспортно-десантный экраноплан
Free counters!

Макет УДК "Прибой". Вопрос с поставками в Россию двух десантных кораблей-вертолетоносцев «Мистраль» обернулся интересом к отечественным разработкам в этой области. В настоящее время практически со 100%-ной вероятностью можно говорить о том, что Франция не передаст России уже построенные «Мистрали». В этих условиях Невское проектно-конструкторское бюро (ПКБ) создало проект десантного корабля, который сможет стать альтернативой французским кораблям. В частности, на стенде главного командования ВМФ России в рамках проводимого в стране форума «Армия-2015» в виде макета был представлен новый универсальный десантный корабль проекта «Прибой», разработанного специалистами Невского ПКБ.
Данный корабль обладает водоизмещением около 14 тысяч тонн при осадке 5 метров и в состоянии нести на борту до 8 вертолетов Ка-52К и Ка-27(29). Десантный корабль сможет развивать скорость до 20 узлов, а дальность его плавания составит 6 тысяч миль, автономность похода — 60 суток. ...

Американские проекты систем поддержки морских десантов Специфика Тихоокеанского театра военных действий Второй мировой войны привела к широкому распространению различных десантных средств. За годы войны американская оборонная промышленность создала большое количество десантных катеров, барж, машин-амфибий и т.п. техники, предназначенной для высадки живой силы и вооружения на берег. Однако по ряду причин десантные средства либо вообще не несли никакого собственного вооружения, либо оснащались пулеметами. Это не позволяло эффективно поддерживать десант огнем в ряде ситуаций, из-за чего нередко приходилось прибегать к помощи корабельной артиллерии и авиации.
В конце 1943 года военное ведомство США инициировало работы по исследованию возможности увеличения огневой мощи десантируемых подразделений с учетом использования только имеющейся техники и вооружения. В рамках этого проекта предполагалось проработать несколько вариантов перевозки танков и артиллерийских орудий, которые позволили бы вести огонь до высадки на берег. ...

Большой десантный корабль океанской зоны проекта 775 предназначен для транспортировки и высадки как на оборудованное, так и необорудованное побережье с малым уклоном дна сил десанта с боевой техникой. Корабли были заложены и построены на судоверфи "Stocznia Polnocna" в Гданьске (Польша) в период с 1974 по 1985 годы. Всего построено 17 кораблей данного проекта.
БДК проекта 775 - многопалубный корабль с полубаком и развитой кормовой надстройкой. В имеется танковый трюм. Его длина составляет 95 м, ширина и высота - по 4,5 м.
Имея нормальное водоизмещение, составляющее 4080 тонн, корабль может перевозить и высаживать десант, включающий 190 человек и 10 единиц техники (бронетранспортеры, боевые машины пехоты, танки, автомобили и т.п.). Личный состав десанта размещается в нескольких кубриках и 4-местных офицерских каютах. Носовое высадочное устройство включает носовые ворота и опускаемую сходню, которая опускается с помощью гидравлического привода. ...

Десантные катера проекта 21820 «Дюгонь» Десантные катера проекта 21820 шифр «Дюгонь» (по кодификации НАТО – Dyugon) – это серия новейших российских десантных катеров на воздушной каверне, головным кораблем серии является катер – Д-105 «Атаман Платов». В настоящее время он является единственным построенным по данному проекту кораблем и входит в состав Каспийской флотилии. Сегодня в постройке находится еще 2 катера данного проекта – один строится на ОАО «Восточная верфь» во Владивостоке, второй на ОАО «Судостроительный завод «Волга» в Нижнем Новгороде. Также в 2011 году был подписан контракт на постройку серии из 3-х десантных катеров проекта 21820 на ОАО «Ярославский судостроительный завод». Первый из трех кораблей данной серии был заложен на ЯССЗ 18 января 2012 года, корабль получил имя «Денис Давыдов». ...

Малый корабль на воздушной подушке «Зубр» ВМФ России в 2011 году решил отказаться и больше не покупать малые десантные корабли на воздушной подушке «Зубр» пр. 12322. Вместо них для нужд флота планируется строить новые суда динамического и нединамического типа поддержания на плаву, которые будут применяться на различных десантных судах, в том числе и вертолетоносцах проекта «Мистраль». По информации газеты «Известия», которая ссылается на свои источники в оборонно-промышленном комплексе страны, новые десантные корабли по размерам будут меньше существующих «Зубров». Другие технические подробности перспективных средств доставки десанта на берег пока что не сообщаются. Между тем на вооружении ВМФ России по-прежнему находятся 2 корабля данного проекта – «Евгений Кочешков» и «Мордовия». Они входят в состав Балтийского флота и будут поддерживаться в боевом состоянии до тех пор, пока полностью не выработают свой ресурс. Еще 4 десантных «Зубра» в настоящее время состоят на вооружении ВМС Греции. ...

Универсальные десантные корабли типа «Токто» — серия вертолетоносцев проекта «LPX» ВМС Республики Корея, начатая 12 июля 2005 на верфях Hanjin Heavy Industries & Constructions Co. в Пусане. Названный в честь островов Токто — территории Южной Кореи, оспариваемой Японией, головной корабль серии был принят 3 июля 2007. Спецификации Корабль имеет размеры: длина — 199 метров, ширина — 31 метр. Водоизмещение 14000 тонн (пустой), и 18000 тонн (полный). Имеет доковую камеру для Десантно-гусеничных машин-амфибий (AAV7) и Десантных катеров на воздушной подушке LCAC. Под авианосной палубой расположен ангар. Вместимость: 720 десантников, 400 членов команды, 10 танков, 10 грузовиков, 7 машин AAV, 10 вертолетов UH-60, и два катера LCAC либо 4 катера LCAS. Системы самообороны: зенитно-ракетный комплекс ASMD (21 пусковая установка), зенитно-артиллерийский комплекс Goalkeeper (2 семиствольных 30 мм установки). ...

«Мистраль» (фр. Mistral L9013) — большой десантный вертолетоносец и корабль-док ВМС Франции. Головной корабль в серии кораблей одноимённого класса. ...

Универсальные десантные корабли типа «Мистраль» (фр. BPC de la classe Mistral) — класс универсальных десантных кораблей-вертолётоносцев, находящихся на вооружении ВМС Франции. Корабль способен выполнять сразу четыре разных задачи: десантировать на сушу воинские части, принимать вертолеты, быть центром командования и плавучим госпиталем. На корабле могут одновременно располагаться десант численностью 450 человек (кратковременно до 900 человек) и до 16 вертолетов массой 12 тонн каждый. Для них предусмотрен ангар площадью 1800 кв. метров. Три корабля этого класса, «Мистраль» (фр. Mistral L9013), «Тонньер» (фр. Tonnerre L9014) и «Диксмьюд»(фр. «Dixmude» L9015) состоят на вооружении ВМС Франции. Также ведётся строительство 2 кораблей для ВМФ России в самой Франции, и ожидается ещё 2 на Балтийском заводе в России. ...

HMNZS Canterbury (L421) («Кентербери») — универсальный десантный корабль, построенный для ВМС Новой Зеландии как замена десантным кораблям «Чарльз Уфам». Введён в состав флота Новой Зеландии 11 февраля 2006 года. По состоянию на 2013 год, находится в строю. История В апреле 2004 года по результатам проведённого тендера правительство Новой Зеландии подписало с австралийской компанией Tenix Defense контракт стоимостью 500 млн новозеландских долларов (около 300 млн дол. США) на строительство семи кораблей, включая универсальный десантный корабль «Кентербери», два патрульных корабля прибрежной зоны и четыре прибрежных патрульных катера. УДК «Кентербери» стоимостью 200 млн дол. является самым большим и дорогостоящим судном серии и должен был заменить десантный корабль «Чарльз Уфам». Основным подрядчиком строительства судна являлась австралийская компания Tenix Defense, а непосредственная постройка осуществлялась голландской фирмой Mervede. ...

Универсальные десантные корабли типа «Циньчэньшань» или проект 071 — класс универсальных десантных кораблей-вертолётоносцев, находящихся на вооружении ВМФ Китая. Корабль способен выполнять сразу четыре разных задачи: десантировать на сушу воинские части, принимать вертолёты, быть центром командования и плавучим госпиталем. На корабле могут одновременно располагаться 1000 десантников, 4 вертолёта Z-8, 4 десантных корабля на воздушной подушке в доке, 20 ББМ. ...

Десантные транспорты-доки типа «Рэлей» — серия из трёх американских десантных транспортов-доков . Строительство началось в 1960 году, головной корабль вступил в строй в 1962 году, последний корабль списан в 2005 году. ...

Десантные корабли-доки типа «Эшленд» — серия из 8 американских десантных кораблей-доков, выпущенных в конце второй мировой войны компанией Moore Dry Dock Company в Окленде. Первые в мире корабли этого класса. История Корабли этого типа предназначались для транспортировки загруженных десантных барж к месту высадки. После высадки могли применяться в качестве плавучих доков для судоремонта. Первоначально классифицировались как механизированные артиллерийские транспорты (APM, mechanized artillery transports), к моменту начала строительства реклассифицированы в десантные корабли-доки (LSD, dock landing ship). Корабли имели доковую камеру шириной 13,2 м и длиной 120,7 м, которая начиналась шлюзом на корме корабля, проходила под надстройкой и кончалась в 18 метрах от носовой оконечности. ...

«Нью-Йорк» (англ. USS New York (LPD-21)) — пятый десантно-вертолетный корабль-док типа «Сан-Антонио», шестой корабль Военно-морских сил США, который назван в честь штата Нью-Йорк. USS New York имеет экипаж из 360 человек и может перевозить до 700 морских пехотинцев. Корабль примечателен тем, что часть его отлита из стали обломков Всемирного Торгового Центра разрушенного 11 сентября 2001 года в результате террористической атаки. Строительство Сталь Всемирного Торгового Центра 7,5 коротких тонн (6,8 т) из стали, использованные в строительстве судна пришли из-под завалов Всемирного Торгового Центра, это составляет менее одной тысячной от общего веса корабля. Крещение корабля Корабль окрестили 1 марта 2008 года на заводе Эвондейбл в Новом Орлеане. Дотти Ингланд, крёстная мать корабля, по-традиции разбила бутылку шампанского о нос корабля. ...