Опрос сайта
Ваш возраст
«    Февраль 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728 

Популярные статьи
«Катраны» и «Апачи» в сравнении автономности выполняемых боевых задач
Высочайшую функциональность ударных вертолётов семейства «Аллигатор»/«Катран» помогает обеспечить…
Жужжащая небесная рать
«Страж-птица взмыла над городом, медленно описывая плавную дугу. Алюминиевое тело поблескивало в…
Планарные приемные многоканальные модули АФАР X-диапазона на основе LTCC-керамики-Made in Russia
Планарные АФАР обладают существенными преимуществами по массогабаритным характеристикам по…
Самые нелепые мифы в СМИ относительно перспектив вставшего на крыло 5-го поколения
Хотелось бы изначально сказать, что довольно часто шумиха в средствах массовой информации не всегда…
ТУ-95МС: ракетоносец ядерной триады
Оружие, которое, как все мы надеемся, никогда не будет пущено в ход, вызывает к себе особое…
Авиация в Великой Отечественной войне: история без противоречий. Часть 1
И почему вы в конечном итоге проиграли? Эверт Готфрид (лейтенант, пехота Вермахта): Потому что…
Ju-188: долгая дорога в небо. Часть I
Когда в нацистской Германии в 1930-е годы была принята программа создания новых ВВС, объединённый…
Авиация в Великой Отечественной войне: история без противоречий. Часть 2
1943 год. Перелом в ходе войны В 1943 году живучесть главной ударной силы ВВС РККА, самолета Ил-2,…
ИЛ-20: Штурмовик с экстремальным обзором
В конце 1930-х – начале 1940-х годов основным и практически единственным тактическим приемом для…
Ju-188. Часть II.
В первой части нашего материала, посвящённого Ju-188, мы рассмотрели долгий путь создания этого…
Сменщики
Тема стратегического оружия в неядерном оснащении и влияния этого фактора на процесс сокращения…
Авианосец - морская крепость
«Даже самая большая ядовитая змея погибнет от полчища муравьев» - мнение Ироку Ямамото о…
О повреждениях украинской бронетехники
Так называемая антитеррористическая операция в юго-восточных регионах Украины продолжается. Новые…
Сравнение вооруженных сил России и США
Долгие годы воспаленные умы обывателя беспокоит гипотетический военный конфликт двух держав России…
Кассетные бомбы
История развития оружия - это прежде всего история повышения его эффективности, увеличения его…
Галерея
Проект 1239 «Сивуч» - малые ракетные корабли на воздушной подушке типа «Бора»Проект 11435 «Адмирал Кузнецов» - авианесущие противолодочные крейсера«Корабль-Макет» - экранопланПроект 122 - большие охотники за подводными лодками«Корабль-Макет» - экранопланПроект 11435 «Адмирал Кузнецов» - авианесущие противолодочные крейсераПроект 1239 «Сивуч» - малые ракетные корабли на воздушной подушке типа «Бора»Проект 11435 «Адмирал Кузнецов» - авианесущие противолодочные крейсераПроект 1123 типа «Москва» - противолодочные крейсераПроект 1144 «Орлан» - тяжёлые атомные ракетные крейсера типа «Киров»
Free counters!

«Уусимаа» (фин. Uusimaa, в составе ВМС Германии — «Бео», в составе ВМС Российской империи — «Голубь») — канонерская лодка, состоявшая на вооружении ВМС трёх стран: России, Германии и Финляндии. История Была построена в 1917 году для Императорского флота России под именем «Голубь». В 1918 году была захвачена немцами и была переименована в «Бео». После Гражданской войны в России была продана финнам, которые переименовали её в «Уусимаа» и ввели в состав своих ВМС. В ходе межвоенного периода орудия на корабле были улучшены: вместо старых пулемётов установлены пушки «Бофорс» и «Мадсен». Во время участия Финляндии во Второй мировой войне 102-мм орудия Обуховского завода заменены на 105/45 немецкие универсальные орудия SK C/32. Участвовала в войне против СССР: 26 июня 1941 потопила советский сторожевой катер МО-138 (командовал канонеркой капитан-лейтенант Викберг), 8 июля 1942 у Сомери потопила два торпедных катера. ...

«Трудовой», в рядах ВМС Польши «Завжента» (польск. Zawzięta — Жестокая) — польская и советская канонерская лодка. История службы Заложена в мае 1932 года в мастерских Пинского военного порта для Речного флота ВМС Польши, спущена в 1933 году. В строй вступила 15 июля 1933, несла службу в I Пинской Флотилии на Припяти. В начале Второй мировой войны в самый разгар немецкого вторжения и советского похода в Польшу направилась к Пинску, но не успела добраться. Экипаж затопил канонерку при приближении РККА 18 сентября 1939 на реке Струмень. Советские водолазы вскоре обнаружили лодку. 24 октября 1939 она была зачислена в состав сначала Днепровской, а затем и Пинской военной флотилии. 3 ноября 1939 её подняли со дна реки и отбуксировали в Пинск для ремонта. Лодка получила название «Трудовой». 17 июля 1940 канонерка «Трудовой» официально вошла в состав Пинской военной флотилии. В начале Великой Отечественной войны вела боевые действия на реках Припять и Днепр. ...

Белорус — канонерская лодка типа «Зухвала» (польск. «Zuchwała»). История корабля Лодка построена в 1933—1935 в Пинске. Входила в состав Речной флотилии ВМФ Польши (до 1931 года — Пинская флотилия) под названием «Зара?дна» (польск. «Zaradna»). В 1939 году затоплена экипажем во время похода Красной Армии в Западную Белоруссию. Позднее лодка была поднята, капитально отремонтирована (февраль 1941 года) и включена в состав Пинской военной флотилии под названием «Белорус». В июне — сентябре 1941 года принимала участие в боях в Днепро-Бугском канале, на Припяти, Десне (на участке Остёр—Жукин в Черниговской области), Днепре, в районе Киева. ...

«Эльпидифор-415» — советская канонерская лодка типа «Эльпидифор» (ранее — минный тральщик), принимавшая участие в Гражданской войне и отражении атак французских интервентов на Черноморском театре боевых действий. История Киль будущего корабля был заложен на заводе «Руссуд» (город Николаев) 19 января 1917 года. Строительство Т-315 (именно под таким номером судно значилось в проектной документации) затянулось в связи с революционными событиями и только 16 мая 1920 года корабль был спущен на воду уже под красным флагом. 28 июля того же года «Эльпидифор-415» заступил на службу в качестве канонерской лодки. Вторую половину 1920 года корабль использовался для переброски маршевых пополнений Красной армии и боевого траления неизвестных акваторий. ...

«Черноморец» — канонерская лодка Черноморского флота. История корабля Канонерская лодка «Черноморец» строилась по чертежам удачного «Манчжура» и стала предпоследним кораблем в серии канонерских лодок типа «Запорожец», построенных для усиления Черноморского флота по программе 1881 года. Заложена 9 мая 1886 года на эллинге верфи Николаевского адмиралтейства, спущена на воду 17 августа 1887 года, вступила в строй в 1889 году. После вступления в строй несла дипломатическую службу в иностранных портах как стационер. Заходила в греческий порт Пилос в декабре 1889 года и в апреле 1890 года. Канонерская лодка «Черноморец» знаменита тем, что в 1890 году на ней была организована «глубокомерная Черноморская экспедиция» под руководством выдающегося русского геолога Н. И. Андрусова. Во время этой экспедиции было сделано несколько важных открытий. В 1895 году несла постоянную службу на Средиземном море, являясь единственным русским кораблем в этом районе. ...

«Храбрый» — канонерская лодка Балтийского флота. Построена по образцу канонерских лодок типа «Грозящий». Отличалась от прототипа наличием полубака, улучшавшего ее мореходные качества и иным составом артиллерийского вооружения. Постройка и испытания Канонерская лодка «Храбрый» зачислена в списки судов Балтийского флота 30 января 1895 года. Заложена 15 декабря 1894 года на эллинге Нового адмиралтейства в Санкт-Петербурге, спущена на воду 9 ноября 1895 года. Спуск на воду происходил в присутствии Николая II, который в этот же день заложил броненосцы «Ослябя», «Пересвет» и учебное судно «Верный». Он лично отдал команду на спуск канонерской лодки. В середине июля 1897 года «Храбрый» начал кампанию. Утром 27 июля шведский пароход «Фредрие», разворачиваясь на Неве, въехал кормой в борт «Храброго», выше броневого пояса, погнув обшивку и переборку в лазаретном ватерклозете. Капитан шведского судна прислал агента для переговоров. Требовалось замена листа обшивки. ...

«Хивинец» — канонерская лодка Балтийского флота. Проектирование и постройка Мореходная канонерская лодка «Хивинец» заказана в рамках судостроительной программы на 1904-1914 годы, хотя постройка предполагалась программой 1898 года «для нужд Дальнего Востока». Специально спроектирована для стационарной службы в водах Средиземного моря и Персидского залива. За основу был взят проект канонерской лодки Американского флота «Хелена» («Helena»), построенной в 1896 году. Зачислена в списки судов Балтийского флота 24 сентября 1903 года, заложена 10 сентября 1904 года на эллинге Нового адмиралтейства в Санкт-Петербурге в присутствии Великого Князя Алексея Александровича одновременно с минным транспортом «Волга», спущена на воду 11 мая 1905 года, вступила в строй в июле 1906 года. Первый в отечественном флоте боевой корабль с системой охлаждения внутренних помещений. Заграничные плавания После вступления в строй канлодка была отправлена на остров Крит в качестве судна-стационера. ...

«Ура?лец» — канонерская лодка Черноморского флота. История корабля Канонерская лодка «Уралец» строилась по чертежам удачного «Манчжура» и стала шестым и последним кораблем в серии канонерских лодок типа «Запорожец», построенных для усиления Черноморского флота по программе 1881 года. Заложена 6 мая 1886 года на эллинге верфи РОПиТ в присутствии Александра III, спущена на воду 26 ноября 1887 года, вступила в строй в 1888 году. С 1889 по 1900 год периодически служила в Средиземном море, входя в состав российской эскадры. С 1901 года использовалась в качестве учебного корабля и прошла ремонт и перевооружение. В ноябре 1905 года канлодка «Уралец» приняла участие в революционных событиях в Севастополе. Во время заграничных плаваний выполняла миротворческие миссии и несла стационерную службу. В 1911 году посетила Иерусалим. Налетела на камни недалеко от Севастополя 18 ноября 1913 года. ...

«Терец» — канонерская лодка Черноморского флота. Постройка и начало службы Канонерская лодка «Терец» строилась по чертежам удачного «Манчжура». Зачислена в списки судов Черноморского флота 30 января 1886 года, заложена 18 мая 1886 года на эллинге РОПиТ в Севастополе, спущена на воду 30 ноября 1887 года, вступила в строй в 1888 году. С 1889 по 1900 год периодически служила в Средиземном море, входя в состав российской эскадры. В 1900 прошла ремонт и модернизацию, а с 1901 использовалась в качестве учебного корабля. В 1905 году канлодка приняла активное участие в подавлении восстания на крейсере «Очаков». На «Терце» находились в основном строевые квартирмейстеры, поэтому корабль остался верным правительству и первым открыл огонь по портовому катеру, перевозившему мятежников на крейсер. После потопления катера «Терец» обстрелял мятежный миноносец «Свирепый» и нанёс ему сильные повреждения. ...

Страж — канонерская лодка Русской эскадры. История Корабль был заложен на Мариупольской верфи Коломенского завода как минный заградитель для электротехнического отдела Главного Инженерного Управления. Предполагалось передать его Очаковской крепости. К лету 1918 года готовность составляла 80 %. До 1919 года использовался как плавбаза, после чего 27 апреля 1919 года был принят в ведение Морского ведомства и к весне 1920 года достроен в Севастополе с переоборудованием в канонерскую лодку. Вооружен двумя 152-мм и двумя 75-мм орудиями. Приказом главнокомандующего Белой армией № 118 от 26 июня 1920 года канонерской лодке был пожалован Николаевский вымпел. 2 апреля 1920 года принимал участие в высадке первого десанта у деревни Кирилловка. 2 мая 1920 года принимал участие в высадке десанта в порту Мариуполя. 24 мая 1920 года принимал участие в высадке корпуса генерала Слащева у деревень Кирилловка и Степановка. ...