Опрос сайта
Кто по Вашему мнению являлся (является) лучшим руководителем?
«    Март 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 

Популярные статьи
От неуправляемого опустошения к управляемому: комплекты высокоточного наведения для авиационных бомб
Авиабомба с комплектом наведения Al Tariq разработки Tаwаzun Dynаmics-Dеnel под крылом истребителя…
Служба и боевое применение учебно-тренировочного самолёта L-39 Albatros. Часть 1-я
Чехословакия никогда не была великой авиационной державой, но членство в Совете экономической…
Служба и боевое применение учебно-тренировочного самолёта L-39 Albatros. Часть 2-я
В 90-е годы, оставшись без советских заказов, руководство фирмы «Аэро-Водоходы» решило «поискать…
Ранние советские проекты гусеничных шасси для самолетов
Традиционное колесное шасси самолетов имеет ряд положительных особенностей и способно решать все…
Раккский гамбит
На фоне продолжающейся борьбы Воздушно-Космических Сил России с международным терроризмом всё…
The National Interest: почему Су-25 стал «Летающим танком»
Обычно интерес специалистов и любителей военной техники привлекают новейшие образцы, при создании…
И снова о противостоянии Т-50 ПАК ФА с «Раптором». Упущенные «National Interest» детали
Пятый прототип малозаметного сверхманевренного многоцелевого истребителя 5-го поколения ПАК ФА —…
Конвертопланы и толкающие винты: гибридные вертолеты будущего
«Дорог, ненадежен, востребован» — подзаголовок к статье, опубликованной в «Популярной механике»…
Самые нелепые мифы в СМИ относительно перспектив вставшего на крыло 5-го поколения
Хотелось бы изначально сказать, что довольно часто шумиха в средствах массовой информации не всегда…
Непосредственная авиационная поддержка: поиски путей совершенствования. Часть1
Штурмовики А-10 американских ВВС в Ираке и Афганистане за прошедшее десятилетие отработали огромное…
Сменщики
Тема стратегического оружия в неядерном оснащении и влияния этого фактора на процесс сокращения…
Авианосец - морская крепость
«Даже самая большая ядовитая змея погибнет от полчища муравьев» - мнение Ироку Ямамото о…
О повреждениях украинской бронетехники
Так называемая антитеррористическая операция в юго-восточных регионах Украины продолжается. Новые…
Сравнение вооруженных сил России и США
Долгие годы воспаленные умы обывателя беспокоит гипотетический военный конфликт двух держав России…
Кассетные бомбы
История развития оружия - это прежде всего история повышения его эффективности, увеличения его…
Галерея
Проект 1234 «Овод» - малые ракетные корабли типа «Буря»Проект 904 типа «Орлёнок» - транспортно-десантный экранопланПроект 1164 «Атлант» - ракетные крейсера типа «Слава»Проект 11435 «Адмирал Кузнецов» - авианесущие противолодочные крейсераПроект 904 типа «Орлёнок» - транспортно-десантный экранопланПроект 11435 «Адмирал Кузнецов» - авианесущие противолодочные крейсераУниверсальные десантные корабли типа «Mistral» («Мистраль»)Проект 1239 «Сивуч» - малые ракетные корабли на воздушной подушке типа «Бора»Проект 1239 «Сивуч» - малые ракетные корабли на воздушной подушке типа «Бора»Проект 26-бис - крейсера типа «Максим Горький»
Free counters!

Ракетный катер новой постройки, проект. 022 Катер построен в катамаранной (двухкорпусной) конструкции, всего в составе ВМС их порядка от 60 до 80 ед.

Вооружение 2 противокрабельных ракеты и 30мм (шестиствольная) пушка. Главный конструктор проекта - женщина. Второй случай в мире (первый был в СССР, где главным наблюдающим от ВМФ (статус сравнимый с главным конструктором) за проектированием и строительством АПЛ пр. 645 была кап. 1. ранга Донченко Александра Ивановна).

В 1993 году именитая австралийская фирма - дизайнер судов катамаранного типа - AMD Marine Consulting создала в Гуанчжоу совместное предприятие Seabus International Co. для разработки паромов и патрульно-спасательных судов катамаранного типа. ...

Броненосцы береговой обороны типа «Сверье» — последние в мире классические броненосцы береговой обороны и единственные корабли этого класса, оснащенные паротурбинной энергетической установкой. История создания проекта История проектирования этих кораблей восходит к 1906 г., когда руководство шведских ВМС пришло к выводу, что размеры и вооружение существующих броненосцев береговой обороны уже не отвечают своему времени. По оценке специалистов, требовалось довести водоизмещение до 7 — 7,5 тыс. т, что позволило бы перейти на 283-мм артиллерию ГК и адекватную ей защиту. В соответствии с новыми требованиями был подготовлен проект броненосца, получивший литерное обозначение «F». Конструктивно он представлял собой сильно увеличенный «Oscar II» с четырьмя 283-мм орудиями в двух концевых башнях и скоростью хода 22,5 уз. (на ранних стадиях проектирования силуэт корабля сохранял большое сходство с прототипом, поскольку, как и «Oscar II», имел три дымовые трубы). ...

РТОП-21 «Шибеник» (хорв. RTOP-21 Šibenik) — хорватский ракетный катер типа «Раде Кончар». История Катер под именем «Владо Четкович» (номер RTOP-402) строился на верфях организации «Бродоградилиште Кралевица». Спущен на воду 28 августа 1977. В составе флота СФРЮ с 1978 года. В 1991 году вошёл в состав ВМС Хорватии, отреставрировался на верфи имени Велимира Шкорпика. 28 сентября 1991 года вошёл в состав флота Хорватии. Участвовал в операциях «Молния» и «Буря». Характеристики Физические параметры и двигатель Катер «Шибеник» относится к классу «Раде Кончар» (тип 401, проект «Врбас»). Оснащён бронёй толщиной от 3 до 12 мм, разделён на 11 водонепроницаемых отсеков. Размеры: длина 44,99 м, ширина 8,4 м, осадка 2,6 м, высота 12,8 м. Стандартное водоизмещение 237 т (максимальное 260 т). Главная энергетическая установка типа CODAG (Combined Diesel and Gas): две газовые турбины Rolls-Royce Marine Proteus 52 M/ 558 (мощность каждой порядка 4500 л.с. ...

Ракетные катера типа «Кончар» (хорв. Raketni čamaci klasa Končar) — ракетные катера, состоящие на вооружении Военно-морских сил Хорватии и Черногории. На данный момент существуют три таких катера (всего было выпущено шесть). Назван в честь Раде Кончара, хорватского партизана Второй мировой войны и Народного героя Югославии. История К началу 1990-ых годов шесть ракетных катеров ВМС Югославии должны были пройти обновление — вместо старых советских ракет П-15 «Термит» предполагалось установить шведские ракеты RBS-15, а вместо орудия Bofors калибром 57-мм в качестве главной артиллерии должна была устанавливаться система АК-630. Однако только один корабль был переоснащён этим вооружением — RTOP-21 «Шибеник». Поставляемые шведские ракеты во время гражданской войны в Югославии были захвачены хорватскими войсками, а единственный корабль, носивший ранее имя RTOP-402, вынужден был пройти ремонт. С 1991 года он состоит на вооружении Хорватии. ...

«Краль Дмитар Звонимир» (хорв. Kralj Dmitar Zvonimir) — ракетный катер типа «Краль», состоящий на вооружении Военно-морских сил Хорватии (как и «Краль Петар Крешимир»). Назван в честь хорватского короля Дмитара Звонимира. Строился с 1992 по 2001 годы на верфях Кральевицы, чертежи разрабатывались работниками Загребского университета (факультет машиностроения и судостроения). Используется в основном для атаки на вражеские суда. Предназначен для несения службы в Адриатическом море, входит в состав сил быстрого реагирования. Оснащён по последнему слову техники: шведская зенитная установка Bofors L/70 и советская артиллерийская установка АК-630. Описание Общие характеристики Ракетный катер «Краль Дмитар Звонимир» является катером серии «Краль» аналогично катеру «Краль Петар Крешимир IV», по физическим характеристикам он длиннее на 63 см «Петара Крешимира» и обладает более высокими ходовыми характеристиками. ...

«Краль Петар Крешимир IV» (хорв. Kralj Petar Krešimir IV) — ракетный катер ВМС Хорватии серии «Краль» (помимо него, к этому классу относится катер «Краль Дмитар Звонимир». Назван в честь короля Хорватии Петара Крешимира, при котором Хорватия достигла своего высшего могущества в Средние века. История Корабль был построен для флота ВМС Хорватии на верфях города Кральевица в 1991 году. Изначально корабль собирались назвать «Сергей Машера» в честь героя Второй мировой войны. Корабль строился медленными темпами, и когда возникла опасность захвата судна сербскими войсками, работы ускорились. Корабль был введён во флот 21 марта 1992. Когда речь зашла о названии судна, в дело вмешался даже президент страны Франьо Туджман, который говорил: «Мы предложили назвать корабль, который был самым большим во флоте на тот момент, Вуковаром. ...

Ракетные катера типа «Краль» (хорв. Raketni čamaci klasa Kralj) — ракетные катера, состоящие на вооружении ВМС Хорватии. Построено на данный момент два экземпляра: «Краль Петар Крешимир» и «Краль Дмитар Звонимир». История В 1992 году первый катер данной серии «Краль Петар Крешимир», строившийся ещё во времена Югославии, вошёл в состав хорватского флота. Через год был заложен «Краль Дмитар Звонимир», принятый в 2001 году во флот. Катера используют оборудование катеров «Кончар», состоявших на вооружении ещё в 1970-е годы в Югославии. Корабли являются единственными представителями серии: в 1999 году строительство третьего катера было отменено по финансовым причинам. ...

Ракетные катера типа «Раума» (фин. Rauma-luokan ohjusvene) — ракетные катера, состоящие на вооружении ВМС Финляндии. Пришли на смену классу «Хельсинки», являются предшественниками катеров класса «Хамина». ...

RTOP-42 «Dubrovnik» (хорв. Дубровник) — хорватский (ранее финский) ракетный катер типа «Хельсинки», несущий службу в составе ВМС Хорватии с 2009 года. Был построен в 1986 году в Финляндии на верфи «Вяртсяля», нёс службу под кодовым именем FNS-63 «Котка». Ранее под именем «Дубровник» нёс службу другой ракетный катер проекта 205. О корабле Водоизмещение 300 т, размеры: длина 45 м, ширина 8,8 м и осадка 3 м. Три дизельных двигателя MTU 16V 538 TB92, мощность 9000 кВт. Максимальная скорость в 32 узла, экипаж 30 человек. Оснащён 57-мм пушкой «Бофорс», двумя 23-мм зенитными орудиями «Сако», восемью ракетами RBS-15 и двумя бомбомётами. Из состава ВМС Финляндии «Котка» был выведен в 2007 году и вскоре продан Хорватии за 9 миллионов евро вместе с катером «Оулу». Первым командиром катера был назначен лейтенант Драго Шимич. В состав ВМС корабль вошёл 26 января 2009, первое боевое задание выполнил уже через месяц. ...

Ракетные катера типа «Хельсинки» (фин. Helsinki-luokan ohjusvene) — финские ракетные катера, состоявшие на вооружении ВМС Финляндии и ныне несущие службу в ВМС Хорватии. Пришли на замену катерам типа «Туйма», ныне вместо них в финском флоте служат катера типа «Раума». История и служба Корабли строились на верфи «Вяртсиля» в Хельсинских доках. Изначально классифицировались как «торпедные катера» или «катера быстрого реагирования», но в ВМС Финляндии получили статус «ракетных катеров» благодаря своему тяжёлому вооружению. Каждый корабль был вооружены 8 ракетами RBS-15, артустановками Bofors калибра 57 мм и ЗСУ-23-23, а также двумя бомбомётами. ВМС Финляндии Два ракетных катера «Хельсинки» и «Турку» были спущены на воду в 1980-е годы и прослужили до 2002 года, когда были исключены из состава флота. В 1990-е годы наблюдателями была отмечена средняя живучесть кораблей, и в 2006—2008 годах планировалось провести ремонт обоих катеров, но из-за недостатка финансов этот план был отменён. ...