Опрос сайта
Оцените наш сайт
Отлично
Хорошо
Удовлетворительно
Плохо
Популярные статьи
Авиация Красной Армии Великой Отечественной войны (часть 3) – пикирующие бомбардировщики Пе-2 и Ту-2
Вопрос о точности нанесения бомбовых ударов достаточно остро встал сразу после окончания Первой…
Погубленные уникумы отечественной авиации
Сейчас во всём мире принято унижать нашу страну и одновременно подчёркивать «достижения» западной…
Закрыть российское небо для западных авиакомпаний!
В свете последних событий, связанных с западными санкциями против нашей страны, мы получаем…
Авиация Красной Армии Великой Отечественной войны (часть 4) –транспортные самолеты Ли-2 и Ще-2
В 1935 году государственная комиссия, которую возглавлял А. Н. Туполев, через компанию ««Амторг…
Авиация Красной Армии Великой Отечественной войны (часть 5) – бомбардировщики СБ-2 и ДБ-3
Бомбардировщики СБ-2 и ДБ-3 составляли основу парка бомбардировочной авиации ВВС РККА на первом…
Авианосец - морская крепость
«Даже самая большая ядовитая змея погибнет от полчища муравьев» - мнение Ироку Ямамото о…
Т-64, Т-72 или Т-80, что лучше?
Танк Т-64БВ Танк Т-64БВ Танк Т-72Б Танк Т-72Б Танк Т-80БВ Танк Т-80БВ На военных…
F-117A "Стелс" - от Панамы до Югославии
Су-27 - высокоманевренный самолет для завоевания превосходства в воздухе. Построено около 600 машин…
«Дисколеты» Третьего рейха
Наличие у нацистской Германии большого количества различных проектов военной техники,…
Авиация Красной Армии Великой Отечественной войны (часть 2) – учебные и многоцелевые самолеты У-2 (По-2)
Данный самолет, спроектированный Поликарповым в 1928 году, стал одним из самых известных советских…
Сменщики "Сатаны" и "Минитмена" заступают на боевой пост
Тема стратегического оружия в неядерном оснащении и влияния этого фактора на процесс сокращения…
О повреждениях украинской бронетехники
Так называемая антитеррористическая операция в юго-восточных регионах Украины продолжается. Новые…
Авианосец - морская крепость
«Даже самая большая ядовитая змея погибнет от полчища муравьев» - мнение Ироку Ямамото о…
Оружие будущего: Перспективные разработки
Уинстон Черчилль однажды сказал, что генералы всегда готовятся к прошедшей войне. Кто же тогда…
Кассетные бомбы
История развития оружия - это прежде всего история повышения его эффективности, увеличения его…
Галерея
«Club-U» - модульный комплекс ракетного оружияАК-130 - 130-мм автоматическая корабельная пушкаАК-100 - корабельная артиллерийская установкаАК-176 - 76,2-мм автоматическая артустановкаАК-230 - 30-мм автоматическая артустановкаАК-230 - 30-мм автоматическая артустановкаАК-100 - корабельная артиллерийская установкаП-800 (3М55) «Оникс» - противокорабельная крылатая ракетаАК-630 - 30-мм автоматическая артустановкаАК-130 - 130-мм автоматическая корабельная пушка
Free counters!
0

Комплексы ПЛО РПК-6 «Водопад» и РПК-7 «Ветер»

Комплексы ПЛО
РПК-6 «Водопад» и РПК-7 «Ветер»
1981

Разработка комплексов «Водопад» и «Ветер» была начата после принятия Советом Министров постановления в декабре 1969 года.
Комплекс «Водопад» представлял собой твердотопливную ракету, выстреливаемую из торпедного аппарата калибра 53 см.
В комплексе «Водопад» использовались два варианте боевой части – 400-мм малогабаритная торпедная УМГТ-1 и ядерный заряд. Ракета выходила из воды под углом, корректировалась в полете бортовой инерциальной системой, затем в заданной точке происходило отделение торпеды (либо специальной боевой части), которая на парашюте сбрасывалась в воду. Парашют при этом отстреливался у поверхности воды. Поиск лодки торпеда производила с помощью головки самонаведения.
Малогабаритная противолодочная электрическая торпеда УМГТ-1 имеет скорость 41 узел, дальность хода 8 км, глубину хода до 500 м. Акустическая активно-пассивная система самонаведения торпеды имеет радиус реагирования по активному каналу 1500 м. В качестве источника электроэнергии в торпеде УМГТ-1 принята серебряно-магниева батарея, активируемая морской водой. Испытания торпеды УМГТ-1 происходили на подводной лодке проекта 690.
Максимальная дальность стрельбы комплекса «Водопад» – 37 км.
Комплекс «Ветер» представляет собой твердотопливную ракету, выстреливаемую из торпедного аппарата калибра 65 см. Длина ракеты 11 м, диаметр корпуса – около 650 мм. Ракета комплекса «Ветер» имеет те же два варианта боевой части, что и комплекс «Водопад», т. е. торпеду УМГТ-1 и ядерную боевую часть. Комплекс «Ветер» обладает более мощной ракетой, чем комплекс «Водопад», поэтому имеет в два раза большую дальность и глубину старта.
Головным разработчиком комплексов «Водопад» и «Ветер» выступало ОКБ «Новатор» Минавиапрома (бывшее ОКБ-9). Начальником бюро и главным конструктором был Л. В. Люльев. Торпеда создавалась в НПО «Уран» Минсудпрома (главный конструктор торпеды В. А. Левин). Бортовая аппаратура ракет разрабатывалась в НИИ-25 Минавиапрома (начальник и главный конструктор А. С. Абрамов).
Для испытания обоих комплексов на заводе № 444 были переоборудованы подводные лодки С-11 и С-49 из проекта 633 в проект 633РВ. Подводные лодки проекта 633РВ имели тот же состав аппаратуры, что и лодка С-65 проекта 613РВ. Их 53-ем торпедные аппараты соответствовали серийным на атомных подводных лодках проекта 671, а 65-см – аппаратам на лодках проекта 671РТ. Кроме того, казенные части верхних аппаратов калибра 65 см были вставлены в прочную герметичную камеру, что обеспечивало надежную работу агрегата АЭРВД-100, предназначенного для ввода данных в ракету.
Подводная лодка С-49 была сдана флоту в 1973 году, а С-11 – в 1982 году. На них в дальнейшем проводились заводские, летно-конструкторские и государственные испытания комплексов, а также серийных ракет после приемки их на вооружение.
Комплекс «Водопад» был принят на вооружение в 1981 году под шифром РПК-6, а комплекс «Ветер» – в 1984 году под шифром РПК-7


0 не понравилось


Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.