Опрос сайта
Какой из разделов сайта Вам наиболее интересен?
«    Май 2018    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031 

Популярные статьи
Избавят ли «Type 26» и ПКР LRASM британский ВМФ от проблемы «No.1» — отсутствия взаимозаменяемости? (часть 1)
На фото запечатлён «горячий» старт ЗУР корабельного ЗРК «Sea Wolf» GWS26 Mod.1 с борта одного из…
Немецкий основной боевой танк Leopard 2: этапы развития. Часть 1
Разработка: 1965-1977[/b] Страны-разработчики: Германия, Нидерланды Страны-изготовители: Германия,…
Избавят ли «Type 26» и ПКР LRASM британский ВМФ от проблемы «No.1» — отсутствия взаимозаменяемости? (часть 2)
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ТОНКОСТИ ПЕРСПЕКТИВНОГО КОМПЛЕКСА ВООРУЖЕНИЯ ПЕРЕДОВЫХ БРИТАНСКИХ ФРЕГАТОВ «GLOBAL…
Немецкий основной боевой танк Leopard 2: этапы развития. Часть 3
Leopard 2 (неофициальное обозначение Leopard 2A0) Первое появление: 1979 год Производство танка…
Немецкий основной боевой танк Leopard 2: этапы развития. Часть 2
Прототипы Leopard 2K Первое появление: 1973 год Сразу после завершения экспериментальной…
Система ПВО Великобритании (часть 1)
В годы Второй мировой войны Великобритания была вынуждена тратить значительные ресурсы для защиты…
Як, обогнавший F-35
В конструкторском бюро Александра Сергеевича Яковлева занялись самолетами вертикального взлета и…
Система ПВО Великобритании (часть 4)
К началу 70-х между СССР и США был достигнут ракетно-ядерный паритет, и стороны пришли к пониманию…
The National Interest: русская АПЛ с задачей уничтожения американских авианосцев
Зарубежные оценки российских вооружений и военной техники всегда вызывают определенный интерес.…
Система ПВО Великобритании. (часть 2)
В середине 50-х стало ясно, что британские истребители сильно отстали от американских и советских…
Сменщики
Тема стратегического оружия в неядерном оснащении и влияния этого фактора на процесс сокращения…
Авианосец - морская крепость
«Даже самая большая ядовитая змея погибнет от полчища муравьев» - мнение Ироку Ямамото о…
О повреждениях украинской бронетехники
Так называемая антитеррористическая операция в юго-восточных регионах Украины продолжается. Новые…
Сравнение вооруженных сил России и США
Долгие годы воспаленные умы обывателя беспокоит гипотетический военный конфликт двух держав России…
Оружие будущего: Перспективные разработки
Уинстон Черчилль однажды сказал, что генералы всегда готовятся к прошедшей войне. Кто же тогда…
Галерея
КБ Луч - Комплекс разведывательных БПЛА ТипчакИстребительная авиация ВВС ВеликобританииTheseus - высотный исследовательский БПЛАКрасивые и интересные фотографии96К6 Панцирь-С1 - зенитный ракетно-пушечный комплексАвианосцы и палубная авиация КМП СШААвианосцы и палубная авиация КМП СШАУничтоженная военная техникаВторая Мировая и Великая Отечественная Война (Третий рейх)Ми-24 - многоцелевой транспортно-боевой вертолёт
Free counters!

Машина котлованная МДК3. Руководство по среднему ремонту



Машина котлованная МДК3. Руководство по среднему ремонту Издательство — Военное издательство Министерства обороны СССР;
Авторы — ;
Язык — Русский;
Размер файла — 36,21 Мб;
Формат — djvu;
Год издания — 1989;

Если Вы обнаружили, что скачивается битый файл, или ссылка на файл неправильная — напишите нам, мы все поправим
При отправке сообщения — пожалуйста, указывайте адрес страницы с проблемной книгой

Описание

М.: Военное издательство, 1989. — 168 с.
Руководство по среднему ремонту машины котлованной МДКЗ предназначено для личного состава ремонтных подразделений и частей инженерных войск, выполняющих средний ремонт машины МДКЗ в условиях войсковых подвижных и стационарных ремонтных органов.
Руководство может быть использовано при обучении курсантов военных училищ, курсантов подразделений подготовки специалистов-ремонтников и младших специалистов инженерных войск, а также при проведении практических занятий по ремонту землеройных машин.
В Руководстве изложены общие указания по ремонту, меры безопасности, технические требования на дефектацию составных частей в собранном виде, даны описание работ в технологической последовательности по снятию, разборке, сборке и установке составных частей, а также ориентировочное время на их замену и ремонт, приведены технические требования на испытания (проверку) сборочных единиц и систем машины МДКЗ после ремонта, а также приложения 1—16 со справочными данными, необходимыми при производстве ремонта.
Ремонт гусеничного шасси котлованной машины МДКЗ в Руководстве не рассматривается.
Руководство разработано в соответствии с конструкторской документацией завода — изготовителя машины МДКЗ с учетом изменений, внесенных в конструкцию по состоянию на 1 января 1986 г.
При выполнении ремонта машины МДКЗ кроме настоящего Руководства используются:
Указания по ремонту инженерных машин в войсковых ремонтных органах. Общая часть (Воениздат, 1985);