Опрос сайта
Ваш возраст
«    Март 2019    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Популярные статьи
Единые пулемёты СССР
Не секрет, что, помимо общеизвестных образцов оружия, которые принимаются на вооружения в армии и…
Артиллерия. Крупный калибр. БР-17, пушка 210-мм образца 1939 года
В своих публикациях мы много писали об артиллерийских системах, которые покрыли себя славой на…
О двигателях для межконтинентальных баллистических ракет
Россия располагает развитыми стратегическими ядерными силами, основным компонентом которых являются…
Единые пулемёты Швейцарии
Швейцария всегда была и остается страной, которая ассоциируется с высоким качеством выпускаемых…
Motor Trends: Каков «Хамви» в сравнении с новым Oshkosh JLTV
Не так давно промышленность США начала серийное производство новых многоцелевых армейских…
Новая броня, новые снаряды, новое шасси: эволюция «Буратино»
На вооружении российской армии и нескольких зарубежных государств состоят уникальные боевые машины…
Снаряды для пушек БМП. Достойный ответ коварному восточному соседу
Немецкая БМП Пума во время летних стрельбовых испытаний. Огневое могущество БМП во многом зависит…
Черноморский судостроительный завод: реконструкция завода и переход к крупноблочной сборке. ТАКР «Баку»
Советское правительство по достоинству оценило труд корабелов Черноморского судостроительного…
Черноморский судостроительный завод: развитие тяжелых авианесущих крейсеров. «Минск» и «Новороссийск»
Завод не знал, что такое передышка. Как только со стапеля №0 сошла громада противолодочного…
Черноморский судостроительный завод: годы оккупации и восстановление после войны
22 июня 1941 года началась Великая Отечественная война Советского Союза против нацистской Германии.…
Сменщики
Тема стратегического оружия в неядерном оснащении и влияния этого фактора на процесс сокращения…
Авианосец - морская крепость
«Даже самая большая ядовитая змея погибнет от полчища муравьев» - мнение Ироку Ямамото о…
О повреждениях украинской бронетехники
Так называемая антитеррористическая операция в юго-восточных регионах Украины продолжается. Новые…
Сравнение вооруженных сил России и США
Долгие годы воспаленные умы обывателя беспокоит гипотетический военный конфликт двух держав России…
Оружие будущего: Перспективные разработки
Уинстон Черчилль однажды сказал, что генералы всегда готовятся к прошедшей войне. Кто же тогда…
Галерея
Т-80 - основной боевой танкТ-72 «Урал» - основной боевой танкТ-90 «Владимир» - основной боевой танкТ-90 «Владимир» - основной боевой танкКВ-2 - тяжёлый танкТ-55 - средний танкКВ-1 - тяжёлый танкТ-34 - средний танкИС-2 (ИС-122) - тяжёлый танкТ-80 - основной боевой танк
Free counters!

Рассказы об оружии. ИС-2 снаружи и внутри
Продолжая тему сокровищ, которые можно обнаружить среди экспонатов музея отечественной военной истории в Падиково, сегодня остановимся на тяжелом танке ИС-2.
В принципе, такой же символ Победы, как Т-34, но менее сговорчивый в плане записать его на свой счет. Вообще, об ИСе можно говорить бесконечно, он того точно заслуживает. Та же уникальность танка, который был построен «с нуля», не являлся модернизацией или реализацией довоенных разработок. Просто РККА нужен был тяжелый танк, и армия его получила.
Всего с 1943 по 1945 год наши заводы дали армии 3395 ИС-2.
Ну а теперь, собственно, немного истории, а потом полезем в люк.
Идея создания тяжелого танка прорыва зародилась еще в 1942 году, когда первый «Тигр» попал в руки советских специалистов. Но и кроме «Тигра» на полях сражений появились изрядно модернизированные в плане брони PzKpfw IV и САУ StuG III. Т-34 и КВ-1 с 76-мм пушками стали проигрывать дуэли. ...

 Panhard M8, Фото: strangernn.livejournal.com В конце 1960-х годов французские военные решили получить тяжелую боевую разведывательную машину, которая могла бы успешно использоваться в боевой обстановке, даже в случае ее встречи с танками противника. По сути, речь шла о полноценном колесном танке с соответствующим вооружением. Конечно, к тому моменту на вооружении французской армии по-прежнему находились пушечные бронеавтомобили Panhard EBR, но к 60-м годам прошлого века данные боевые машины уже можно было отнести к устаревшим.
За разработку нового «колесного танка» взялась известная французская компания Panhard, обладающая богатой историей. Компания была основана во Франции еще в конце XIX века – в 1886 году. «Панар» стала одной из первых в мире компаний, занимавшихся производством автомобилей на продажу. При этом компания Panhard прославилась не столько своей гражданской продукцией, сколько боевыми машинами, которые создавались для нужд французской армии. ...

Рассказы об оружии. Танк Т-26 снаружи и внутри. Часть 2
Рассказав в первой части о танке Т-26 образца 1933 года, мы плавно переходим ко второму экземпляру, который нам удалось пощупать и увидеть в действии.
Так же, как и первый Т-26, этот танк находится в открытой экспозиции Музея отечественной военной истории в селе Падиково Московской области.
Заметно, что за 6 лет (с 1933-го по 1939-й) танк прошел определенный путь развития.
В первом материале мы остановились на том, что Т-26 однобашенной компоновки пошел в серийное производство в 1933 году. Но к 1939 году это была уже несколько другая машина. Мы остановимся на самых значительных с нашей точки зрения моментах.
В то время танки командиров оснащались радиостанциями. Это было прекрасно. Радиостанции комплектовались поручневыми антеннами. Это был минус, причем громадный.
Мало того, что из-за размещения рации задней части башни боекомплект пришлось уменьшить со 136 до 96 снарядов. ...

Рассказы об оружии. Танк Т-26 снаружи и изнутри. Часть 1
Рассказывать о Т-26 можно или долго, или совсем кратко. Долго – это совсем для любителей и фанатов тяжёлого металла, кратко – для всех остальных. Рискнем уложиться где-то посередине, машина того заслуживает.
На снимке у нас рядышком стоят два Т-26. Образца 1933 и 1939 годов соответственно. Начнем с первого.
Когда в Советском Союзе поняли, что танки мы строить можем (на примере Т-18 из предыдущего материала), то сразу же задумались над тем, что этот маломощный и неуклюжий бронегробик надо менять. Причем чем скорее, тем лучше.
В декабре 1929 года комиссией под председательством Наркомтяжпрома Григория (Серго) Орджоникидзе было принято решение об обращении к зарубежному опыту, так как советские конструкторы не обладали пока должным опытом в танкостроении.
Неприятно, но факт. ...

Один из опытных танков M8 AGS. Фото Fas.org В начале восьмидесятых годов американская армия столкнулась с очередной проблемой в области бронетехники. Легкие танки, состоящие на вооружении соединений первого эшелона, уже не отвечали актуальным требованиям. Вооруженные силы нуждались в новом образце техники с повышенными боевыми характеристиками и ограниченными габаритами и весом. С целью запуска требуемого перевооружения была начата новая программа Armored Gun System, главным результатом которой стал легкий танк M8.
Запуску программы Armored Gun System («Бронированная орудийная система») предшествовали определенные исследования. В частности, при помощи опытного образца, собранного из шасси одного танка и башни от другого, было установлено, что бронемашины легкого класса вполне способны нести орудие калибром 105 мм и при этом сохранять желаемые характеристики. Также были проведены некоторые другие исследования, по результатам которых определили техническое задание на новый танк. ...

Танк «Объект 477», ранний вариант (ОКР «Боксер») Недавно наткнулся на сайте «Военное обозрение» на статью Кирилла Рябова «Перспективный танк «Объект 477А1»: реальность против мечты» со ссылками на материалы некоего «эксперта» по имени Сергей Згурец. Поразился безграмотным и нелепым предположениям по истории создания этого танка, о котором действительно мало что известно.
Сразу отмечу, что статья заинтересовала меня не просто так. Перспективный танк «Боксер» — это часть моей жизни. Дело в том, что я был одним из идеологов этого танка, руководил работами в ХКБМ по созданию комплекса управления и организовывал кооперацию смежников для его разработки.
Мне пришлось участвовать в этом проекте от момента разработки концепции танка в 1979 году до прекращения работ в 1992 году и пройти весь путь от рождения до гибели этой машины. Подробно все это изложено в моей книге «Последний рывок советских танкостроителей», размещенной в 2009 году в Интернете. ...

Рассказы об оружии. Т-18. Первый советский серийный танк
Говоря о первых советских танках, да еще и применяя термин «серийный», можно поговорить и о «Танке М», и о Т-16, и о Т-17.
Все вышеперечисленные боевые машины были выпущены количеством более 1 единицы, что в принципе, дает возможность говорить о серийном производстве. Однако если мы говорим о заводском серийном производстве, а не отверточной сборке, то здесь, без сомнений и оговорок, первенец советского танкостроения именно Т-18.
959 изготовленных машин – это как раз и есть то, что принято считать серией.
В конструкции Т-18 или МС-1 («Малый сопровождения», модель 1-я) явно прослеживается все тот же старина «Рено» FT-17. Именно эта машина стала опорной при производстве всех вышеперечисленных моделей.
Но деваться было некуда, в Российской империи танков не было вообще, поэтому оставался только путь лицензионного производства. Для чего во Франции была закуплена официальная лицензия на производство FT-17. ...

Современная реконструкция «танка-крейсера» Как известно, в годы Великой Отечественной войны новые образцы техники разрабатывались и предлагались не только официальными конструкторскими бюро. Наркомат обороны регулярно получал те или иные технические предложения от энтузиастов. В подавляющем большинстве случаев их идеи не получали развития и отправлялись в архив за ненадобностью. Одним из самых ярких примеров такого инициативного проекта, не получившего реального продолжения, является «танк-крейсер» инженер-подполковника П.П. Осокина.
По известным данным, П.П. Осокин выступил со своим предложением в области перспективной бронетехники в начале лета 1942 года. На тот момент он служил в одной из частей Уральского военного округа, и потому стал «продвигать» собственную идею именно там. 11 июня изобретатель ознакомил со своим проектом «танка-крейсера» ряд военачальников УВО. ...

Музейный танк «Меркава» Mk 1. Фото Wikimedia Commons В 1979 году Армия обороны Израиля приняла на вооружение новейший основной танк «Меркава» модификации Mk 1. В дальнейшем израильская оборонная промышленность разработала несколько одноименных боевых машин, отличавшихся от самой первой повышенными техническими и боевыми характеристиками. Со временем танковые шасси стали основой для техники иного назначения. Эксплуатация танков «Меркава» и машин на их базе продолжается до сих пор и вряд ли прекратится в обозримом будущем. В чем секрет таких успехов израильского танкостроения?
В сентябрьском номере немецкого журнала Strategie und Technik за 2009 год была опубликована статья 30 Jahre Kampfpanzer Merkava («30 лет танка «Меркава»). Ее автор Рольф Хильмес в то время был доцентом Академии Бундесвера и руководил темой «Боевой комплекс страны». ...

Предполагаемый облик танка 477А обр. 1993 г. О закрытых и забытых проектах военной техники могут вспоминать по разным причинам. Одна из них – тоска по ушедшим временам и желание вернуть былую мощь. При этом такие воспоминания нередко походят на самые обычные мечты, оторванные от жизни. Именно так выглядят нынешние обсуждения возобновления разработки перспективного танка «Объект 477А1». От этого проекта отказались много лет назад, но до сих пор находятся желающие продолжить разработку и даже довести многообещающую машину до серии и армии.
На этот раз о достаточно старом проекте «Объект 477А1», также известном по шифру «Нота», напомнил украинский специалист по бронетехнике Сергей Згурец. Не так давно он опубликовал свои мысли о дальнейшем развитии украинской бронетанковой программы. По его мнению, завершив производство основных танков «Оплот-Т» для Таиланда, промышленность должна освоить сборку совершенно новой техники. С. ...

ИС-7: невостребованная мощь В самом конце войны, в феврале 1945 года, в КБ завода №100, филиал которого на тот момент времени находился в Ленинграде, приступили к работам над проектом нового тяжелого танка, который должен был стать развитием проекта ИС-6. Уже к июню был готов проработанный эскизный проект будущей боевой машины, получившей новый индекс – ИС-7. Для своего времени это был мощнейший танк и самый тяжелый среди советских серийных танков, но данная мощь так и осталась невостребованной. Несмотря на то, что он не принимался на вооружение Советской Армии, многие впервые примененные на этой боевой машине технические решения в будущем были успешно реализованы на других серийных танках.
Тяжелый танк ИС-7 никогда не производился серийно, что не помешало ему стать достаточно узнаваемой боевой машиной, в первую очередь благодаря эффектной и запоминающейся внешности. Свою роль сказали и популярные в настоящее время многочисленные компьютерные игры, в которых этот танк присутствует. ...

Общий вид бронемашины 200 ton Trench Destroyer В годы Первой мировой войны желание сделать новые боевые бронированные машины и полнейшее отсутствие опыта в этой сфере часто приводило к самым странным результатам. В частности, в этот период было создано множество проектов сверхтяжелых танков, которые, как тогда казалось, могли бы стать решающим аргументом в сражении. Тем не менее, ни один из таких «передвижных фортов» не дошел до эксплуатации. Один из отвергнутых проектов был предложен американскими конструкторами и назывался 200 ton Trench Destroyer.
Вскоре после появления на полях сражений первых настоящих танков британской разработки появилась идея о необходимости наращивания габаритов бронетехники, позволявшего усилить броню и использовать максимально мощное вооружение. Подобные «сухопутные корабли» и «передвижные крепости», как тогда казалось, могли представлять большой интерес для военных. Впрочем, одновременно они являлись чрезвычайно трудной задачей для конструкторов. ...

«Объект 288» в Кубинке. Фото Tankmuseum.ru В шестидесятых годах прошлого века в танкостроении были предложены и внедрены несколько важнейших идей, затрагивавших все основные моменты конструкции боевых машин. Создавались новые средства защиты, перспективное вооружение и необычные для того времени силовые установки. Перед запуском в серию новые идеи проверялись на специальных опытных машинах. К примеру, оригинальная силовая установка на основе двух газотурбинных двигателей испытывалась в составе оборудования опытной бронемашины «Объект 288».
Еще в конце пятидесятых годов советские танкостроители начали изучать тематику газотурбинных двигателей. Подобные силовые установки – при всей своей сложности – позволяли получить ощутимый прирост подвижности, а также имели некоторые другие преимущества перед «традиционными» дизелями. За несколько лет был создан ряд проектов, в рамках которых прорабатывалась возможность использования такой силовой установки на боевых машинах разных классов, в том числе на танках. ...