Опрос сайта
Ваш возраст
«    Сентябрь 2018    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Популярные статьи
Колёсная бронетехника времён Второй мировой. Часть 9. Шведский бронеавтомобиль Pansarbil m/39 Lynx
Pansarbil m/39, известный также как Lynx (рысь), — шведский колесный бронеавтомобиль периода 1930-х…
Колёсная бронетехника времён Второй мировой. Часть 10. Венгерский бронеавтомобиль 39M «Csaba»
39M «Csaba» (Чабо) — легкий венгерский бронеавтомобиль периода Второй мировой войны. Боевая машина…
Колёсная бронетехника времён Второй мировой. Часть 11. Немецкие тяжёлые бронеавтомобили Sd.Kfz.231 (6-Rad)
Schwerer Panzerspähwagen 6-Rad — немецкий тяжелый бронеавтомобиль 1930-х годов. В соответствии…
Свой среди чужих. Англичанки на русском Севере
Заканчивая повествование об английских кораблях, воевавших в составе Северного флота СССР в Великую…
Свой среди чужих. Одинокий замерзший ковбой
В заключительной статье, посвященной иностранным кораблям, воевавшим на Северном флоте, рассказ…
Флоты России и США: статистика уничтожения. Часть 1
Всё началось с приходом к власти в СССР Михаила Сергеевича Горбачева. Пересказывать в сотый раз,…
Колёсная бронетехника времён Второй мировой. Часть 2. Немецкий бронеавтомобиль Sd.Kfz.13
Maschinengewehrkraftwagen Sd.Kfz.13 — легкий немецкий бронеавтомобиль начала 1930-х годов. Эта…
Колёсная бронетехника времен Второй мировой. Часть 3. Австрийский бронеавтомобиль Steyr ADGZ
ADGZ — это полноприводный тяжелый бронеавтомобиль периода Второй мировой войны, созданный в…
Колёсная бронетехника времён Второй мировой. Часть 4. Немецкие бронеавтомобили Sd.Kfz. 221 и Sd.Kfz. 222
Sd.Kfz. 221 — это немецкий бронеавтомобиль, созданный компанией Eisenwerken Weserhütte в…
Будет ли в обозримом будущем побит рекорд U-35?
За девятнадцать боевых походов она потопила 226 кораблей. Трофеями U-35 были не бумажные…
Сменщики
Тема стратегического оружия в неядерном оснащении и влияния этого фактора на процесс сокращения…
Авианосец - морская крепость
«Даже самая большая ядовитая змея погибнет от полчища муравьев» - мнение Ироку Ямамото о…
О повреждениях украинской бронетехники
Так называемая антитеррористическая операция в юго-восточных регионах Украины продолжается. Новые…
Сравнение вооруженных сил России и США
Долгие годы воспаленные умы обывателя беспокоит гипотетический военный конфликт двух держав России…
Оружие будущего: Перспективные разработки
Уинстон Черчилль однажды сказал, что генералы всегда готовятся к прошедшей войне. Кто же тогда…
Галерея
Т-80 - основной боевой танкБТ-5 - лёгкий колёсно-гусеничный танк«Чёрный орёл» - экспериментальный основной боевой танкТ-80 - основной боевой танкТ-80 - основной боевой танкТ-72 «Урал» - основной боевой танкТ-72 «Урал» - основной боевой танкТ-90 «Владимир» - основной боевой танкТ-80 - основной боевой танкКВ-2 - тяжёлый танк
Free counters!

Опытный танк A3E1, вид на лоб и правый борт Двадцатые годы прошлого века стали периодом бурного развития британского танкостроения. В течение нескольких лет ряд ведущих предприятий оборонной промышленности представил большое число разнообразных проектов танков с разными характеристиками, отличающимся вооружением и различными задачами. В частности, для упрощения перевооружения Королевского танкового корпуса предлагалось строить новые образцы бронетехники на базе уже существующих. Именно таким образом был создан легкий пулеметный танк Light Tank A3E1.
Работы по созданию нового легкого танка стартовали в 1925 году. В ближайшее время предполагалось обновить парк имеющейся техники легкого класса, несущей пулеметное оружие. При этом командование желало сэкономить на подобном перевооружении и намеревалось получить танк, основывающийся на существующих узлах и агрегатах. Требования к массе, вооружению и унификации с серийными образцами стали основой технического задания на новый проект. ...

Один из опытных танков M-95 Degman. Фото ?uro ?akovic Specijalna Vozila / ddsv.hr В 1991 году Хорватия провозгласила свою независимость, что привело к негативным для Югославии последствиям. В частности, югославская промышленность лишилась крупнейшего производителя бронетехники – предприятия ?uro ?akovic Specijalna Vozila (г. Славонски-Брод). Кроме того, Югославия лишилась возможность завершить разработку перспективного проекта основного боевого танка М-91 «Вихор», в котором самое активное участие принимал завод теперь уже независимой Хорватии. Тем не менее, существующий проект не пропал. Вскоре на его основе был создан новый вариант основного танка под обозначением M-95 Degman.
В первые годы независимости Хорватия, по объективным причинам, не могла заниматься развитием существующих проектов бронетехники или разработкой новых. Тем не менее, уже в середине девяностых годов работы возобновились с новой силой. Их результатом стало появление танка M-95, предлагавшегося собственной армии.
Один из опытных танков M-95 Degman. ...

Heavy Tank T26E1, Абердинский полигон, январь 1945 года Единственным тяжёлым танком, который поставлялся во время Великой Отечественной войны в СССР союзниками по антигитлеровской коалиции, стал английский Churchill. У американцев же с тяжёлыми танками дело не задалось. Программа по разработке Heavy Tank M6 зашла в тупик. Тем не менее тяжёлые танки в годы Второй мировой войны у них всё же появились. Речь идет о Heavy Tank T26E3, принятых на вооружение как M26 Pershing. Впрочем, «тяжёлым» T26E3 считался условно: фактически эта машина относилась к средним танкам. К тяжёлым его причислили лишь по массе, да и то временно: после войны M26 снова стал средним. Этот материал посвящён испытаниям T26E3 в СССР, в ходе которых его сравнивали с тяжёлыми танками.
В планах по поставкам
Программа разработки средних танков семейства T20/T23 была запущена в США в середине 1942 года. Эти машины радикально отличались от других американских разработок. ...

Проект тяжелого танка Kupchak Landship (Канада) По опыту первых случаев боевого применения новейших британских танков стало ясно, что подобная техника имеет большой потенциал и потому представляет интерес для всех армий. Прямым следствием понимания этого стало появление большого количества разнообразных проектов разной степени реалистичности. Не остались в стороне от актуальных тенденций и канадские инженеры. Определенную известность получил проект тяжелого танка под названием Kupchak Landship.
Предпосылки к появлению нового проекта были простыми и понятными. Канада принимала участие в Первой мировой войне, однако не могла похвастать техническим развитием армии. По-видимому, авторы новых проектов считали, что их предложения позволят в самом ближайшем будущем перевооружить войска и тем самым повысить их боеспособность, упростив разгром противника. ...

Легкий танк Light Tropical Tank (Великобритания) Незадолго до конца Первой мировой войны на вооружение британской армии поступил легкий танк Mark A, также известный как Whippet. Эта машина неплохо показала себя в ходе боев и даже оказала заметное влияние на тактику применения бронетанковой техники. Тем не менее, к началу двадцатых годов танки времен прошедшей войны успели устареть морально и физически, и потому требовали замены. Вскоре были созданы сразу три проекта перспективных бронемашин, призванных обеспечить обновление парка армейской техники. Один из этих проектов получил известность под названием Light Tropical Tank.
В 1920-21 годах командование Королевского танкового корпуса совместно с промышленностью вело активные работы по развитию парка бронетанковой техники. Последовательно было создано несколько проектов перспективных танков разных классов. Так, в 1921-м стартовали работы по новым легким по массе машинам. По результатам анализа возможностей и пожеланий было решено запустить сразу три проекта. ...

Деревянный макет танка Medium Tank Mark D Первые танки, вышедшие на поля сражений Первой мировой войны, оказали заметное влияние на ход боев и продемонстрировали необходимость подобной техники. Тем не менее, бронемашины ранних моделей не отличались высокими характеристиками и имели массу иных недостатков. Вскоре появились новые проекты военной техники, в которых учитывался опыт эксплуатации имеющихся танков, а также предлагались некоторые новые идеи. Заметный след истории британского танкостроения оставил средний танк Medium Tank Mark D.
К середине 1918 года на вооружении британской армии состояли танки нескольких классов и типов, отличавшиеся друг от друга различными характеристиками и боевыми возможностями. К примеру, более тяжелые «ромбы» могли показывать высокую проходимость на пересеченной местности, тогда как легкие танки отличались большей скоростью хода. Одновременно с этим значительная часть машин несла сравнительно слабое бронирование и оснащалась только пулеметами. ...

Опытный Pz 68ET в музее. Фото Massimo Foti / Flickr.com В начале семидесятых годов Швейцария начала серийное строительство новейших средних танков Panzer 68. Это привело к обновлению парка техники, но имело некоторые специфические последствия. По ряду своих характеристик эта машина уже на момент принятия на вооружение не в полной мере отвечала актуальным требованиям. Всего через несколько лет средний танк окончательно устарел и стал требовать замены. Изучив имеющиеся возможности, швейцарская промышленность решила разработать проект глубокой модернизации имеющейся машины. Такой танк получил рабочее обозначение Pz 68 Erprobungsträger или Pz 68ET.
Средний танк Pz 68 представлял собой улучшенную версию предыдущего Pz 61, который, в свою очередь, являлся глубокой модернизацией более старого Pz 58. Таким образом, общие черты облика последней серийной бронемашины были определены еще в середине пятидесятых годов и с тех пор не претерпевали значительных изменений. ...

Серийный танк Panzer 68 на полигоне. Фото Globalsecurity.org В начале шестидесятых годов на вооружение сухопутных войск Швейцарии был принят средний танк Panzer 61. Эта боевая машина представляла собой дальнейшее развитие предыдущего танка Pz 58 и имела некоторые заметные отличия. В дальнейшем развитие существующей бронетехники было продолжено. Новым его результатом стало появление среднего танка Pz 68, которому в итоге удалось стать одной из самых многочисленных боевых машин швейцарской армии.
Эксплуатация средних танков типа Pz 61 стартовала в начале шестидесятых годов вместе с поставкой первых серийных машин. Строительство достаточно большого количества подобной техники позволило перевооружить часть строевых частей и поднять боевой потенциал армии. В течение нескольких следующих лет военнослужащие осваивали новую технику, а также определяли ее реальные возможности. На основе собранного опыта был сформирован список доработок, необходимых для дополнительного повышения основных характеристик. ...

Танки МС-1 из первой серии в 30 машин во время ноябрьского парада в Москве в 1929 году. Фото с сайта https://forum.guns.ru История создания бронированной машины, ставшей отправной точкой в истории отечественного танкостроения
После того, как в 1924 году командование РККА поставило перед только что созданным Танковым бюро задачу разработать танк массой в 3 тонны, способный развивать скорость до 12 км/ч и нести 16-мм броню, 37-миллиметровую пушку и пулемет, в СССР началась история проектирования собственных танков. Но от этого момента до создания первого опытного образца первого советского крупносерийного танка МС-1, он же Т-18, прошло еще три года — и прошли они не впустую.
Танки МС-1 из первой серии в 30 машин во время ноябрьского парада в Москве в 1929 году. Фото с сайта http://forum.guns.ru
Танки МС-1 из первой серии в 30 машин во время ноябрьского парада в Москве в 1929 году. Фото с сайта http://forum.guns. ...

Легкий танк МС-1: наследник знаменитых, прародитель великих (часть первая) История создания бронированной машины, ставшей отправной точкой в истории отечественного серийного танкостроения
Малые танки сопровождения пехоты МС-1 идут на парад на Дворцовой площади в Ленинграде. Фото с сайта https://sevstory.ru
История отечественного серийного танкостроения начинается лишь с советских времен, и это неудивительно. До начала Первой Мировой войны никто всерьез не задумывался о создании подобных бронированных машин, а после ее начала у России, увы, не нашлось возможностей довести до серийного выпуска разработки русских инженеров — «Вездеход» Александра Пороховщикова, «Царь-танк» Николая Лебеденко и танк Василия Менделеева. И если остальные воюющие державы Первой Мировой к ее концу уже имели на вооружении собственные танковые подразделения, вооруженные собственными танками, то разодранная революцией Российская империя упустила эту возможность — а наверстать не позволила Гражданская война. ...

Серийный танк NM-16. Фото Sturgeonshouse.ipbhost.com Незадолго до Второй мировой войны Норвегия предприняла первую попытку создания собственного танка. Итогом этих работ стало появление всего одной машины, не имевшей никакого бронирования и вооруженной лишь единственным пулеметом. После нападения Германии работы по созданию собственной бронетехники фактически остановились. Окончание войны не изменило подобную ситуацию. Вторая попытка разработки собственного танка была предпринята только в конце шестидесятых годов и привела к появлению легкого танка NM-116.
Предпосылки к появлению танка NM-116 уходили корнями в первые послевоенные годы. Строя новые вооруженные силы после окончания Второй мировой войны, Норвегия была вынуждена просить помощь у зарубежных стран, и в ряде случаев подобная помощь вылилась в поставки бронетехники. В частности, в конце сороковых и начале пятидесятых годов Соединенные Штаты передали норвежской армии некоторое количество легких танков M24 Chaffee. ...

Rikstanken и солдаты Разработка и строительство боевых бронированных машин различных классов не только позволяют перевооружать армию, но и поднимают национальный престиж. Наличие собственных проектов и значительного числа бронетехники наглядно показывает существование развитой оборонной промышленности и конструкторской школы. Вероятно, именно подобные соображения имели место в Норвегии несколько десятилетий назад. Желание оснастить армию современными бронемашинами и поднять престиж страны привело к появлению первого в истории государства танка под названием Rikstanken.
Следует отметить, что по состоянию на середину тридцатых годов армия Королевства Норвегия являла собой весьма печальное зрелище. Основой сухопутных войск были многочисленные пехотные соединения, вооруженные преимущественно стрелковыми системами старых типов. Также имелись сравнительно развитые артиллерия и кавалерия. Какие-либо боевые бронированные машины, такие как бронеавтомобили или танки, попросту отсутствовали. ...

Инженерный танк Matilda Hedhehog в музее. Фото Wikimedia Commons В ходе Второй мировой войны австралийская армия получила большое количество пехотных танков Mk II Matilda II британского производства. Эта техника была распределена между несколькими крупными соединениями сухопутных войск и нашла применение в будущих боях. Изначально полученные танки предлагалось использовать в исходном качестве, для поддержки наступающей пехоты. Но вскоре появились предложения о применении подобной техники в качестве основы для специализированных машин. Прежде всего, на базе «Матильды» создавались огнеметные танки. Кроме того, на заключительном этапе войны был разработан инженерный танк Matilda Projector, Hedgehog, No. 1 Mark I.
С учетом основных особенностей Тихоокеанского театра военных действий Второй мировой и специфических характеристик бронетехники противника в лице Японии танки Matilda II до самого конца боев сохраняли весьма высокую эффективность. ...