Опрос сайта
Ваш возраст
«    Январь 2018    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031 

Популярные статьи
МиГ в полутяжелом весе
Российский многоцелевой истребитель поколения « 4++» МиГ-35 перестал быть загадкой. Новейшая машина…
Cетецентрическое «звено» «F-22A — F-15C/E» достигло оперативной боевой готовности. Новые угрозы от «Talon HATE»
Тяжёлый истребитель завоевания превосходства в воздухе F-15C «Eagle» борт «82-022/OT», состоящий на…
В кооперации с «Примусом»
«Я вырос в ленинградскую блокаду…» Слова из песни Высоцкого с полным основанием можно отнести к…
Скорострельный палец
Так как револьверы и пистолеты резко отличаются конструктивно, но решают одну и ту же задачу –…
Надежная противоторпедная защита – отечественный приоритет
Сегодня противоторпеды российского корабельного комплекса «Пакет- НК» обладают наиболее высоким, в…
Битва за гиперзвук
Соревнование за освоение авиацией гиперзвуковых скоростей началось ещё во времена Холодной войны. В…
Танки блицкрига в бою (часть 1)
В середине 90-ых, когда я еще издавал свой журнал «Танкомастер», редакция журнала…
Танки, замаскированные под автомобили
Вряд ли нужно кому-то доказывать важность маскировки. И сейчас, и в самом начале прошлого века над…
«Брэн» - «бабушкин кашель»
В предыдущем материале мы описали историю того, как пулемет «Брэн» появился на свет. Сегодня речь…
Военные мили «Ашхабада»
Шел второй месяц после нападения фашистской Германии на Советский Союз. В Тихом океане, особенно в…
Сменщики
Тема стратегического оружия в неядерном оснащении и влияния этого фактора на процесс сокращения…
Авианосец - морская крепость
«Даже самая большая ядовитая змея погибнет от полчища муравьев» - мнение Ироку Ямамото о…
О повреждениях украинской бронетехники
Так называемая антитеррористическая операция в юго-восточных регионах Украины продолжается. Новые…
Сравнение вооруженных сил России и США
Долгие годы воспаленные умы обывателя беспокоит гипотетический военный конфликт двух держав России…
Оружие будущего: Перспективные разработки
Уинстон Черчилль однажды сказал, что генералы всегда готовятся к прошедшей войне. Кто же тогда…
Галерея
Т-80 - основной боевой танкТ-34-85 - средний танкТ-90 «Владимир» - основной боевой танкКВ-1 - тяжёлый танкТ-34 - средний танкТ-34-85 - средний танкТ-55 - средний танкТ-34 - средний танкКВ-1 - тяжёлый танкБТ-5 - лёгкий колёсно-гусеничный танк
Free counters!

Опытный танк UDES XX 20 на испытаниях. Фото Ointres.se Экспериментальный проект UDES XX 5 позволил шведским специалистам на практике изучить перспективы создания совершенно нового танка сочлененной схемы. Опытным путем были доказаны высочайшие характеристики подвижности и проходимости подобной техники, а также определены необходимые доработки существующих конструкций. После внесения некоторых корректив предлагаемый облик танка с повышенными характеристиками мог быть использован при создании нового проекта. Результатом последовавших за этим работ стало появление проекта UDES XX 20, фактически ставшего венцом всей амбициозной программы, стартовавшей в начале семидесятых годов.
В рамках очередного проекта, разрабатываемого в рамках программы UDES (Underlagsgrupp Direkt Eld Stridsfordon – «Наземная боевая машина, стреляющая прямой наводкой») были определены основные требования к перспективному сочлененному танку. Для повышения подвижности машина должна была иметь два отдельных корпуса с собственными гусеничными движителями. ...

Первая экспериментальная машина, построенная в рамках проекта UDES XX 5 В середине семидесятых годов шведская оборонная промышленность разработала ряд экспериментальных проектов бронетанковой техники, целью которых было формирование и изучение новых идей и решений. Среди прочих вариантов перспективной бронетехники был создан проект экспериментального танка UDES 19. Характерной чертой этой машины была башня лафетной компоновки с размещением экипажа внутри корпуса шасси и вынесением орудия наружу. Испытания двух опытных образцов показали, что такая конструкция боевого модуля отличается некоторыми положительными особенностями. В то же время, существующий проект не в полной мере устроил потенциального заказчика. Развитие бронетанковой техники было продолжено. Новый проект танка необычной конструкции получил обозначение UDES XX 5.
Напомним, разработка новых шведских танков в то время осуществлялась в рамках программы UDES (Underlagsgrupp Direkt Eld Stridsfordon – «Наземная боевая машина, стреляющая прямой наводкой»). ...

Общий вид танка UDES 17 В начале семидесятых годов Швеция дала старт активным работам в области бронетанковой техники. Всего за несколько лет было создано большое количество разнообразных проектов танков и иных боевых машин. В ходе этих работ изучались перспективы тех или иных идей и решений. Кроме того, постепенно формировался оптимальный облик перспективной боевой машины, пригодной для принятия на вооружение. В 1974-75 годах актуальной проблемой стала разработка проекта под условным обозначением UDES 19.
В 1974 году компании Bofors и Hägglunds по заказу управления материальной части FMV разработали совместный проект UDES 15/16. Этот проект предлагал строительство гусеничной боевой машины с бронированием средней толщины и орудием калибра 105 или 120 мм. Главное оружие танка располагалось в поворотной башне и комплектовалось автоматом заряжания. Проект был доведен до строительства ходового макета и полноразмерной деревянной модели, после чего работы были остановлены. ...

Современная реконструкция внешнего вида танка UDES 15/16. Рисунок Ritastatusreport.blogspot.ru В начале семидесятых годов прошлого века шведская оборонная промышленность получила важное задание: по заказу министерства обороны требовалось проработать различные варианты развития бронетанковой техники и, при получении соответствующих результатов, разработать полноценные проекты танков, а затем использовать их в целях перевооружению армии. Изучение путей развития танков велось в рамках программы UDES, к реализации которой были привлечены несколько государственных и частных организаций. В 1974 году в рамках этой программы начались работы по проектам UDES 15 и UDES 16, впоследствии объединенных в UDES 15/16.
Проекты UDES (Underlagsgrupp Direkt Eld Stridsfordon – «Наземная боевая машина, стреляющая прямой наводкой») с номерами «15» и «16» должны были стать новым шагом в существующей программе, стартовавшей еще несколько лет назад. Напомним, первой разработкой своего семейства стал проект UDES 03, фактически являвшийся дальнейшим развитием серийного танка Strv 103. ...

Опытный образец танка RDF/LT с башней первой версии. Фото Alternathistory.com На протяжении нескольких десятилетий прошлого века существовал риск того, что плохие отношения двух ведущих держав мира перерастут в полномасштабный вооруженный конфликт, основным полем боя для которого станет Европа. Все потенциальные участники такой войны готовились к возможным боям, создавая и выпуская новые образцы оружия и техники. По понятным причинам, новые виды оружия и боевых машин, имея высокие характеристики, должны были отличаться дешевизной и простотой производства. Одной из самых интересных попыток создать максимально эффективный образец бронетехники с минимально возможной стоимостью стал американский проект RDF/LT.
По мере совершенствования конструкции и получения все более высоких характеристик танки Советского Союза и Соединенных Штатов становились сложнее и дороже. Как следствие, создание парка техники требуемых размеров было связано с дополнительными тратами, являвшимися поводом для многочисленных споров. ...

Схема танка Hägglunds UDES 14D В начале семидесятых годов прошлого века шведская промышленность получила заказ на проработку новых конструкций бронетанковой техники. Одним из результатов этой программы могло стать создание перспективного танка, который в дальнейшем должен был заменить существующие Strv 103. К 1973 году в рамках совместных работ нескольких организаций был создан проект UDES 03, доведенный до испытаний нескольких специальных макетов и обкатки ходового прототипа. По результатам работ по этому проекту было решено создать танк иной конструкции, учитывающей недостатки предыдущей разработки. Этот образец бронетехники получил обозначение UDES 14.
К созданию бронетанковой техники в начале семидесятых были привлечены несколько оборонных предприятий. При этом выработка технических заданий, общая координация работ и формирование собственных предложений возлагались на управление министерства обороны FMV во главе со Свеном Берге, отвечавшее за создание и закупки новой техники. ...

Опытный стенд для проверки обзора и габаритов Шведская оборонная промышленность известна своими нестандартными подходами к созданию военной техники, в том числе танков. Пожалуй, самым ярким примером этого стал безбашенный средний танк Strv 103. После принятия этой машины на вооружение развитие оригинальных идей продолжилось, результатом чего стало появление нескольких новых проектов бронетехники необычного облика. Первым представителем этой линейки стал танк, оставшийся в истории под рабочим обозначением UDES 03.
В 1967 году шведская промышленность начала серийное строительство средних танков Strv 103, при помощи которых планировалось провести перевооружение армии. На некоторое время вооруженные силы могли отвлечься от проблемы создания новой техники. Тем не менее, перерыв оказался недолгим, уже в начале семидесятых годов работы по тематике развития бронетанковой техники были возобновлены. Промышленность получила от военного ведомства задание по созданию нескольких образцов перспективной бронетехники. ...

Один из первых огнеметных танков M67. Фото Hunnicutt R.P. "Patton: A History of American Medium Tank Volume I" В годы Второй мировой войны американская армия активно использовала огнеметные танки. Такая техника хорошо показала себя при штурме различных укреплений противника на разных театрах военных действий. После окончания войны армия не потеряла интереса к подобной технике. Уже осенью 1945 года был дан старт разработке перспективной модели огнеметного танка. В силу разных причин создание такой техники затянулось, но в середине пятидесятых годов вооруженные силы смогли получить новый огнеметный танк с официальным обозначением M67.
Приказ о начале работ по новому проекту был подписан 11 октября 1945 года. В соответствии с этим документом, промышленность должна была разработать специализированный вариант среднего танка M26 Pershing, имеющий основное оружие в виде огнемета. Проект получил рабочее обозначение T35. К 1948 году специалистами оборонных предприятий были предложены сразу пять вариантов проекта, имевшие те или иные особенности. ...

Основной танк AMX-30. Фото Wikimedia Commons В середине шестидесятых годов прошлого века американская военная промышленность создала управляемую противотанковую ракету MGM-51 Shillelagh, предназначенную для запуска через ствол специального орудия-пусковой установки. Получив информацию об этой разработке, военные некоторых зарубежных стран заинтересовались оригинальными идеями, использованными в американском проекте. Стартовали несколько проектов разработки аналогичного вооружения. Так, французские специалисты занялись проектом под условным названием Anti-Char Rapide Autopropulsé, первым результатом которого стало появление экспериментального танка AMX-30 ACRA.
Программа Anti-Char Rapide Autopropulsé («Противотанковое самоходное скоростное [вооружение]») стартовала в 1961 году. Головным исполнителем работ было назначено конструкторское бюро Atelier de construction de Puteaux (APX). ...

Макет "Бронепоезда Буаро" первой модели В 1914-16 годах французский инженер Луи Буаро работал над проектами оригинальных инженерных машин, способных проделывать проходы в невзрывных заграждениях противника. Результатом этих проектов стало строительство двух опытных образцов техники, использовавшихся в испытаниях. Из-за низких характеристик и ряда специфических черт обе инженерные машины не смогли заинтересовать заказчика в лице армии Франции. Оригинальная идея не получила развития. Тем не менее, Л. Буаро не отказался от дальнейших работ в сфере перспективной военной техники. В 1917 году он представил несколько проектов танков с повышенными характеристиками проходимости. В связи с главными особенностями конструкции получили общее название Boirault Train Blindé.
В предыдущих проектах Л. Буаро пытался повысить проходимость техники за счет использования гусеницы, состоящей из нескольких секций-рам большого размера. ...

Французский лёгкий танк сопровождения FCM 36 Легкий танк сопровождения FCM 36 — это французский пехотный танк 1930-х годов, легкий по массе. Полное французское наименование машины: Char léger d'accompagnement FCM 36. Во многом прогрессивный танк предвоенного периода так и не стал массовым. Во Франции в 1938-1939 годах было собрано всего 100 танков FCM 36. Во время Второй мировой войны данные боевые машины использовались весьма ограниченно, а после капитуляции Франции по большей части были захвачены немцами, которые впоследствии использовали их шасси для производства самоходных противотанковых орудий — 7,5-см РАК 40 (Sf), (Marder I).
От своих современников французский танк FCM 36 выгодно отличался наклонным расположением бронелистов, они были расположены под рациональными углами наклона. При этом корпус танка был сварным, а толщина лобового бронирования была доведена до 40 мм. ...

Легкий танк М2А4 М3 (англ. Light Tank M3) — легкий американский танк периода Второй мировой войны, вошедший в историю под названием «Стюарт», которое ему было дано уже в Великобритании в честь генерала Гражданской войны в США Джеба Стюарта. Данный танк является самым массовым и наиболее известным легким танком периода Второй мировой войны и самым массовым легким танком в истории мирового танкостроения. Эта боевая машина представляла собой прямое развитие американского легкого танка M2A4. Танк был разработан и серийно производился компаниями American Car and Foundry и Cadillac Car Division (филиал фирмы General Motors). В период с марта 1941 по июнь 1944 гг. танк производился серийно, неоднократно модернизируясь. Всего в США было собрано 23 685 танков данного типа.
Предыстория появления танка M3
К моменту начала Второй мировой войны армия США располагала двумя типами легких танков. На вооружении пехотных частей находилось 292 танка модификаций М2А2 и М2АЗ. ...

Общий вид танка Ansaldo Torpedino. Рисунок Aviarmor.net На рубеже 1916 и 1917 годов итальянские конструкторы из компании Ansaldo предложили несколько проектов перспективных танков тяжелого класса. Все они соответствовали концепции т.н. подвижного форта и должны были иметь ряд характерных общих черт. Планировалось создать технику с высокой подвижностью на пересеченной местности, мощным бронированием и разнообразным пушечно-пулеметным вооружением. Несмотря на весь оптимизм разработчиков, ни один из этих проектов так и не дошел до стадии сборки и испытаний опытного образца, в результате чего все они так и остались любопытными техническими курьезами. Одним из вариантов тяжелого танка, не получившим развития, стал проект, известный под неофициальным названием Ansaldo Torpedino.
Точные сведения о некоторых особенностях проекта Ansaldo Torpedino не сохранились. Неизвестно, кто был инициатором его создания и какой конструкторский коллектив занимался формированием необычного облика бронемашины. ...