Опрос сайта
Ваш возраст
«    Октябрь 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031 

Популярные статьи
Боевая устойчивость обновлённого «Адмирала Кузнецова» на океанском ТВД. Все ли проблемы решит 3С14 УКСК? Часть 2
Вертикальные пусковые установки 4С95 КЗРК «Кинжал» Из всего вышесказанного делаем неутешительный…
Боевая устойчивость обновлённого «Адмирала Кузнецова» на океанском ТВД. Все ли проблемы решит 3С14 УКСК? Часть 1
Так уж сложилось, что ввиду непростого экономического фона и отсутствия должного технического…
Артиллерия и управляемые снаряды крупного калибра
Нынешней мантрой для любого артиллериста является сокращение косвенных потерь. Это особо…
Свой среди чужих. О тех, кто против танков
Немцы, успешно разработавшие и применившие тактику «блицкрига» и понимавшие роль танков в этом…
Гаубицы максимальных калибров
Что могли союзники противопоставить сверхмощным гаубицам держав Германского блока? Статья посвящена…
Самоходные гаубицы Второй мировой войны. Часть 10. M7 Priest
105-мм самоходная гаубица M7 — это американская САУ периода Второй мировой войны. Получила широкую…
Эсминцы королевских кровей
В числе стран, имеющих в составе своих флотов эсминцы и продолжающих развивать этот класс кораблей,…
Самоходные гаубицы Второй мировой войны. Часть 9. Howitzer Motor Carriage M8
Одной из самых массовых американских самоходных гаубиц периода Второй мировой войны стала самоходка…
«Прокачанный» «Arleigh Burke Flight III» бросает серьёзный вызов «Цирконам» и «Ониксам»! Какие «сюрпризы» готовит радар AMDR?
Все мы отлично помним тот градус истерии, который возник в западных средствах массовой информации в…
AK vs AR. Часть VIII
Меня просили рассказать, как американские солдаты бросали свои винтовки. Пожалуйста. 4 июля 2008…
Сменщики
Тема стратегического оружия в неядерном оснащении и влияния этого фактора на процесс сокращения…
Авианосец - морская крепость
«Даже самая большая ядовитая змея погибнет от полчища муравьев» - мнение Ироку Ямамото о…
О повреждениях украинской бронетехники
Так называемая антитеррористическая операция в юго-восточных регионах Украины продолжается. Новые…
Сравнение вооруженных сил России и США
Долгие годы воспаленные умы обывателя беспокоит гипотетический военный конфликт двух держав России…
Оружие будущего: Перспективные разработки
Уинстон Черчилль однажды сказал, что генералы всегда готовятся к прошедшей войне. Кто же тогда…
Галерея
Free counters!

Багги "Чаборз" М-3 на полигоне. Фото Международный учебный центр сил специального назначения В начале марта отечественная промышленность объявила о запуске серийного производства новейшей многоцелевой машины, предназначенной для использования армией и силовыми структурами. Силами нескольких предприятий был создан проект автомобиля класса «багги». К настоящему времени одна модель такой техники была доведена до серийного производства, тогда как второй аналогичный проект пока находится в разработке.
Новые проекты автомобильной техники под общим названием «Чаборз» (чечен. «Медведь и волк») представляют большой интерес сразу по нескольким причинам. В первую очередь, поводом для интереса является сам факт создания подобных проектов отечественной промышленностью. В силу определенных причин, несмотря на нужды армии и иных структур, российская промышленность пока не могла наладить производство требуемых багги. Второй интересной чертой проектов является подход к их созданию. В проектировании участвовали несколько разных организаций. ...

"Кречет" на испытаниях Освоение удаленных районов страны связано с необходимостью передвижения по бездорожью и сложным ландшафтам. Для этого первопроходцам и специалистам, работающим в столь сложных условиях, нужна техника с соответствующими характеристиками проходимости. В последние годы российскими предприятиями было создано большое число разнообразных вездеходов того или иного назначения. Одной из новейших разработок в этой области является колесная машина «Кречет».
О существовании машины «Кречет» 5 марта сообщило информационное агентство «Оружие России». Интернет-издание опубликовало фоторепортаж, показывающий возможности машины в деле преодоления сложных трасс, а также огласило основные ее характеристики. Кроме того, авторы публикации кратко описали основные возможности перспективного образца и затронули вопрос его перспектив в свете текущего положения дел с иными разработками в этой области. ...

Pacific M25: эвакуатор для танка К эвакуаторам для нарушителей парковки мы давно уже привыкли — их можно встретить на улице любого города. А вот эвакуатор для танка — машина более экзотическая и используется в первую очередь для доставки танков к местам дислокации. M25 был одной из самых интересных моделей в этом «жанре».
Pacific Car & Foundry Company многократно меняла названия и штаб квартиры. Будучи основанной как Seattle Car Manufacturing Company в 1905 году, сегодня она известна как корпорация Paccar, которой принадлежат знаменитые бренды Kenworth и Peterbilt. Собственный же бренд Pacific компания свернула много лет назад. Помимо грузовиков, компания в разное врем строила железнодорожную технику и сделала большие деньги на армейских контрактах, в частности, на производстве танков. ...

Многоцелевая бронированная машина M39 (США)
Во время Второй мировой войны американская армия эксплуатировала значительное число бронетранспортеров и артиллерийских тягачей нескольких моделей. Большое распространение в этот период имела техника с полугусеничной ходовой частью. Продолжение работ в двух важнейших направлениях привело к появлению интересного образца вспомогательной машины, во время войны решившей несколько задач, а впоследствии оказавшей значительное влияние на дальнейшее развитие американской бронетехники. Это была «бронированная машина общего назначения» Armored Utility Vehicle M39.
Предпосылки к появлению новой транспортной машины были достаточно интересными. В 1943 году в серию была поставлена противотанковая самоходная артиллерийская установка M18 Hellcat, вооруженная 76-мм пушкой. К середине следующего года стало ясно, что эта машина, при всех своих преимуществах, уже не в полной мере соответствует актуальным требованиям и поэтому должна быть заменена. ...

Машина разминирования на выставке военной техники. Рабочие органы и домкраты опущены в боевое положение. Фото Ointres.se В 2002 году шведская армия сняла с вооружения легкие танки / истребители танков Ikv 91. Эта техника, созданная в начале семидесятых годов, уже не отвечала современным требованиям, из-за чего военные приняли решение отказаться от нее в пользу более современных образцов. Машины отправлялись на консервацию и в музеи. Кроме того, появилось предложение о применении списанных танков в качестве основы для перспективных образцов бронетехники специального назначения. Пожалуй, самое интересное подобное предложение касалось создания инженерной бронированной машины разминирования.
Напомним, легкий танк или самоходная артиллерийская установка Infanterikanonvagn 91 разрабатывался с конца шестидесятых годов шведской компанией Hägglunds & Söner. В 1975 году армия получила первые серийные образцы такой техники. Строительство танков продолжалось до 1978 года, за это время было изготовлено 212 бронемашин. ...

Общий вид комплекса "Зверь" В обозримом будущем на вооружение пожарной охраны министерства обороны должны будут поступить новые мобильные комплексы пожаротушения, химической защиты и маскировки. На основе новых оригинальных решений в нашей стране был создан специальный многофункциональный комплекс, способный решать различные задачи по ликвидации аварий или повышению боевого потенциала войск. Перспективный комплекс получил название «Зверь».
О существовании проекта «Зверь» отечественные средства массовой информации сообщили достаточно давно. В последние месяцы эта разработка неоднократно становилась предметом новых публикаций, в которых рассматривались ее особенности, возможности и перспективы. Кроме того, пресса раскрывала некоторые подробности существующих планов, касающихся дальнейшей судьбы системы «Зверь». Также необходимо отметить, что организация-разработчик опубликовала ряд любопытных материалов как о комплексе в целом, так и о его отдельных компонентах. ...

Инженерная машина Breton-Prétot Apparatus на испытаниях Уже на начальных этапах Первой мировой войны всем участникам конфликта пришлось столкнуться с рядом новых проблем. Одной из них были проволочные заграждения, отличавшиеся легкостью производства установки, но при этом серьезно затруднявшие проход войск противника. Для успешного наступления войскам требовались некие средства борьбы с колючей проволокой. В конце 1914 года во Франции стартовали работы по созданию самоходной инженерной машины, способной проделывать проходы в заграждениях. По именам своих создателей проект получил название Breton-Prétot Apparatus.
Инициатором работ по созданию специализированной инженерной машины стал Жюль-Луи Бретон, ученый и политик. Занимая свой пост в структурах власти, Ж.-Л. Бретон видел проблемы армии и выражал желание помочь солдатам в борьбе с противником. В ноябре 1914 года он предложил оригинальную идею о создании самоходной защищенной машины с набором специального оборудования, предназначенного для резки проволочных заграждений. ...

Общий вид установки УЗАС-2 в транспортном положении. Фото Strangernn.livejournal.com Адаптация вооружений и военной техники для использования в гражданской сфере всегда представляет определенный интерес с той или иной точки зрения. Тем не менее, некоторые системы, такие как артиллерия, имеют ограниченный потенциал в контексте подобной переработки. Один из самых интересных проектов изменения назначения артиллерийского орудия был создан в конце восьмидесятых годов. В рамках проекта УЗАС-2 советские конструкторы предложили использовать существующее орудие для забивки свай при строительстве различных объектов.
Для установки свай, являющихся одним из основных элементов конструкции сооружения, используется оборудование нескольких типов. Бетонные, металлические или железобетонные сваи погружаются в грунт при помощи дизельных или гидравлических молотов, вибропогружателей или сваевдавливающих установок. Имея определенные преимущества, все образцы такой техники не лишены некоторых недостатков. ...

Опытный вездеход Tritton Trench Crosser на испытаниях. Фото Landships.activeboard.com Вскоре после начала Первой мировой войны ведущие страны Европы активизировали работы по созданию перспективных боевых машин различного назначения. Одной из главных проблем, которая требовала срочного решения, был сложный ландшафт поля боя, образовывавшийся многочисленными воронками от снарядов, рвами и траншеями. Было очевидно, что новая техника обязательно должна иметь возможность преодоления подобных препятствий. В начале 1915 года британскими конструкторами был предложен проект машины, изначально приспособленной для пересечения рвов. В истории этот оригинальный проект остался под названием Tritton Trench Crosser.
Автором оригинального проекта вездеходной машины стал Уильям Триттон, конструктор и специалист в области сельскохозяйственной техники. Впоследствии он предложит несколько других проектов, которые в итоге приведут к появлению первых в мире боеспособных танков. Более того, вместе с Уолтером Вильсоном У. Триттон будет признан изобретателем танка. ...

Бельгийские десантники на AS 24 dj время боев в Конго. Фото G503.com Воздушно-десантные войска нуждаются в различной технике, при этом к подобным машинам предъявляются особые требования. Техника для этого рода войск должна иметь возможность парашютного десантирования при сохранении требуемых характеристик. Один из самых оригинальных проектов легкого транспортного средства для десантников был создан в начале шестидесятых годов бельгийской компанией Fabrique Nationale d'Herstal (FN). Войскам был предложен десантируемый трицикл AS 24.
В настоящее время компания FN известна, прежде всего, своим стрелковым оружием, производимым на нескольких предприятиях в Бельгии и за рубежом. Тем не менее, ранее в списке выпускаемой продукции присутствовали и другие изделия. В течение нескольких десятилетий на рынке присутствовали мотоциклы марки FN. Со временем производство такой техники было свернуто, однако перед этим бельгийские инженеры успели создать несколько интересных образцов гражданского и военного назначения. ...

Два трицикла FN Tricar. Фото Users.telenet.be/FN.oldtimers Сейчас бельгийская компания Fabrique Nationale d'Herstal (FN) широко известна в качестве производителя стрелкового оружия. В прошлом эта фирма также занималась выпуском различной техники, в том числе мотоциклов. В середине тридцатых годов началась разработка перспективных тяжелых мотоциклов с повышенными характеристиками проходимости. В рамках дальнейшего развития идей, заложенных в первых проектах, вскоре был создан многоцелевой трицикл FN Tricar. Эта машина сыграла важную роль в деле моторизации бельгийской армии, хотя и не смогла оказать заметное влияние на боевой потенциал войск.
В середине тридцатых годов компания FN представила весьма удачный мотоцикл M12a SM, имевший ряд положительных особенностей. Удостоверившись в высоких технических и эксплуатационных характеристиках такой техники, армия Бельгии приняла решение о ее принятии на вооружение. С 1938 года мотоциклы M12a SM поставлялись в войска, что вскоре позволило серьезным образом повысить степень их моторизации. ...

Боевой модуль "Адунок-2В" на автомобиле. Фото КБ "Дисплей" Несколько лет назад на рынке дистанционно управляемых боевых модулей появилось новое изделие. Свой вариант подобной системы представило белорусское конструкторское бюро «Дисплей». Используя имеющийся опыт и принимая во внимание современные тенденции в этой области, специалисты бюро разработали перспективную систему под названием «Адунок». Позже были представлены новые проекты, представлявшие собой дальнейшее развитие имеющегося изделия. Очередной вариант белорусского боевого модуля впервые был показан широкой публике в этом году. Последняя на данный момент модификация модуля носит обозначение «Адунок-2В».
Напомним, первый вариант модуля «Адунок», разработанный конструкторским бюро «Дисплей» (г. Витебск), был представлен в 2011 году. Потенциальным заказчикам предлагалась дистанционно управляемая система, оснащенная вооружением и набором оптических приборов для слежения за обстановкой и наведения оружия. ...

Современный макет БРЭМ Ladungsliger Tiger. Фото Wikimedia Commons В середине 1943 года немецкая промышленность начала поставки бронированных ремонтно-эвакуационных машин типа Bergepanther, построенных на базе танка Pz.Kpfw.V Panther. Эта техника выпускалась до самого конца войны и достаточно активно применялась войсками. Разработка других машин аналогичного назначения не считалась необходимой ввиду наличия нужной техники, хотя были предприняты несколько попыток создать альтернативную БРЭМ. Так, в 1943-44 годах было собрано несколько единиц такой техники на базе серийных тяжелых танков Pz.Kpfw.VI Tiger.
Необходимо отметить, что бронированные ремонтно-эвакуационные машины на базе танков «Тигр» создавались и собирались войсковыми мастерскими. Утвержденные проекты «фирменной» разработки, одобренные создателями базовой техники, не использовались. Эти обстоятельства, среди прочего, привели к формированию сложной ситуации с информацией о подобной технике. ...