Опрос сайта
Какой из разделов сайта Вам наиболее интересен?
«    Октябрь 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031 

Популярные статьи
Полтонны – слабый аргумент
В числе первоочередных задач развития Вооруженных Сил России названо оснащение их системами…

После создания летательных аппаратов пятого поколения наши и американские ученые и авиационные…
Неатомные подлодки против атомоходов
«Две дизель-электрические лодки проекта 677 «Лада» будут переданы российскому флоту в 2018-2019 гг.…
Зачем СМИ «закапывают» МиГ-35?
История, о которой сегодня стоит сказать несколько слов, началась достаточно давно. И начиналась…
Боевая устойчивость обновлённого «Адмирала Кузнецова» на океанском ТВД. Все ли проблемы решит 3С14 УКСК? Часть 1
Так уж сложилось, что ввиду непростого экономического фона и отсутствия должного технического…
Самоходные гаубицы Второй мировой войны. Часть 10. M7 Priest
105-мм самоходная гаубица M7 — это американская САУ периода Второй мировой войны. Получила широкую…
Эсминцы королевских кровей
В числе стран, имеющих в составе своих флотов эсминцы и продолжающих развивать этот класс кораблей,…
Самоходные гаубицы Второй мировой войны. Часть 9. Howitzer Motor Carriage M8
Одной из самых массовых американских самоходных гаубиц периода Второй мировой войны стала самоходка…
AK vs AR. Часть VIII
Меня просили рассказать, как американские солдаты бросали свои винтовки. Пожалуйста. 4 июля 2008…
«Прокачанный» «Arleigh Burke Flight III» бросает серьёзный вызов «Цирконам» и «Ониксам»! Какие «сюрпризы» готовит радар AMDR?
Все мы отлично помним тот градус истерии, который возник в западных средствах массовой информации в…
Сменщики
Тема стратегического оружия в неядерном оснащении и влияния этого фактора на процесс сокращения…
Авианосец - морская крепость
«Даже самая большая ядовитая змея погибнет от полчища муравьев» - мнение Ироку Ямамото о…
О повреждениях украинской бронетехники
Так называемая антитеррористическая операция в юго-восточных регионах Украины продолжается. Новые…
Сравнение вооруженных сил России и США
Долгие годы воспаленные умы обывателя беспокоит гипотетический военный конфликт двух держав России…
Оружие будущего: Перспективные разработки
Уинстон Черчилль однажды сказал, что генералы всегда готовятся к прошедшей войне. Кто же тогда…
Галерея
Проект 11435 «Адмирал Кузнецов» - авианесущие противолодочные крейсераПроект 11435 «Адмирал Кузнецов» - авианесущие противолодочные крейсера«Корабль-Макет» - экранопланПроект 1144 «Орлан» - тяжёлые атомные ракетные крейсера типа «Киров»Проект 904 типа «Орлёнок» - транспортно-десантный экранопланПроект 11435 «Адмирал Кузнецов» - авианесущие противолодочные крейсераПроект 1164 «Атлант» - ракетные крейсера типа «Слава»Проект 1164 «Атлант» - ракетные крейсера типа «Слава»Проект 58 типа «Грозный» - ракетные крейсераПроект 11435 «Адмирал Кузнецов» - авианесущие противолодочные крейсера
Free counters!

Броненосец для Босфора
18 мая 1886 года (по новому стилю) на Севастопольской верфи Русского Общества пароходства и торговли был спущен на воду эскадренный броненосец "Чесма" - один из мощнейших, на тот момент, боевых кораблей в мире. Главной задачей нового корабля, как и однотипных с ним броненосцев "Екатерина-II" и "Синоп", предполагался встречный артиллерийский бой в узких проливах (понятно, о каких проливах идет речь). Этим объяснялось "нетрадиционная" компоновка вооружения - две двухорудийные артиллерийские установки главного калибра стояли рядом друг с другом на носу для ведения огня прямо по курсу.
Показательно, что два из трех броненосцев серии были названы в честь побед русского флота над турками, а третий - в честь царицы, при которой Россия отвоевала у османов Причерноморье. ...

Черноморские броненосцы: от "Поповок" до "Потёмкина" Черноморские броненосные корабли второй половины XIX — начала XX века прошли долгий эволюционный путь — от первых небольших «поповок» до огромных эскадренных броненосцев, ставших сильнейшими кораблями на Чёрном море. На процесс этой эволюции повлияло множество факторов: непрерывный технический прогресс, растущие возможности российского судостроения, непомерные амбиции некоторых высших морских чинов, постоянный недостаток средств в бюджете страны и вечное стремление чиновников «к экономии». В результате, за 34 года было построено десять кораблей, которые составляли основу боевой мощи Черноморского флота. О них мы и расскажем сегодня.



«ПОПОВКИ» — ПЕРВЫЕ ЧЕРНОМОРСКИЕ БРОНЕНОСНЫЕ КОРАБЛИ

Крымская война 1853-1856 гг. завершилась поражением Российской империи. По Парижскому мирному договору наша страна лишалась Черноморского флота, морских баз и крепостей на Чёрном море. Было разрешено лишь иметь флотилию из 10 небольших судов. ...

«Капитан Прат» (исп. Capitán Prat) — чилийский броненосец. Capitán Prat заложен 1888 году во Франции. Спущен на воду 20 декабря 1890 года. Вступил в строй 1891 году. Продан на слом 1935 году. Назывался в честь капитана корвета «Esmeralda» Артура Прата, совершившего подвиг, граничащий с безрассудством. В момент, когда таран монитора вонзился в борт корвета, он с криком: «За мной, ребята!», размахивая обнажённой саблей, перепрыгнул на борт противника. «Ребята» за ним не последовали, и попытка абордажа броненосца окончилась гибелью храбрецов. Конструкция Броненосец имел традиционные французские черты: высокий борт, ромбическое расположение четырёх 240-мм орудий, полный броневой пояс по ватерлинии. Удачной оказалась установка восьми 120-мм пушек в четырёх башнях с большими секторами обстрела. Хорошие ходовые и боевые качества уместились в водоизмещение менее 7 000 тонн. ...

Броненосец «Фридланд» (фр. Friedland) — барбетно-батарейный броненосец ВМС Франции, построенный в 1865—1876 году. Первоначально планировался как версия броненосцев типа «Ocean» с железным корпусом, но в ходе затянувшейся постройки проект был пересмотрен. Корпус броненосца был построен из дерева, максимальная толщина брони достигала 8,6 дюйма. Был вооружён пушками калибра 274 мм. Назван «Фридланд» в память о победе Французской армии в Битве под городом Фридланд (теперь Правдинск в Калининградской области России). Прослужил до 1898 года, был разобран на лом в 1901. История Ограниченные возможности французской промышленности в 1860-х вынуждали по экономическим соображениям строить в основном деревянные корпуса броненосцев, затем обшиваемые броней. ...

Йена (фр. Iéna) — французский эскадренный броненосец, заложенный в конце XIX и введенный в строй начале XX столетия. Получил название в честь сражения при Йене. Развитие проекта «Шарлемань», исправляющее его недостатки. В 1907 году на стоянке в Тулоне был полностью уничтожен внутренним взрывом, произошедшим из-за самовозгорания нитроцеллюлозного пороха в погребах. Остов корабля был использован как плавучая мишень и разобран на лом в 1920-ых. История Эскадренные броненосцы серии «Шарлемань» не удовлетворяли французское морское командование из-за своей недостаточной мореходности. При плохой погоде их сильно заливало, что влекло за собой ухудшение способности вести бой. Поэтому инженерный комитет (фр.  Conseil des travaux) флота, спроектировал новый броненосец, развивающий дизайн «Шарлеманя» в сторону улучшения мореходности и исправления выявившихся недостатков. Конструкция Броненосец был длиннее своих предшественников, 122,35 метра длиной. ...

Эскадренные броненосцы типа «Шарль Мартель» (фр. Classe Charles Martel) — серия из пяти формально относящихся к единому классу, но существенно отличающихся деталями конструкции броненосцев, построенных для ВМС Франции в 1890-ых годах. Ряд источников относит все пять кораблей к индивидуальным проектам или использует иные схемы классификации. Были заложены в ответ на усиление британского военно-морского флота в начале 1890-ых — закладку семи броненосцев типа «Ройял Соверен». Общая конструкция Все пять броненосцев имели общую основную компоновку с ромбическим расположением артиллерии главного калибра двух разных типов: в носовой и кормовой башнях стояло по одному 305-миллиметровые орудию, в бортовых башнях (расположенных на выступающих спонсонах в центре корпуса) — по одному 274-миллиметровому орудию. ...

Броненосец «Анри IV» (фр. Henri IV) — оригинальной конструкции французский броненосец второго класса. Построен в экспериментальных целях, для проверки ряда радикальных концепций и технических решений, которые предполагалось применить на последующих кораблях. Из-за плохо организованного процесса строительства и финансовых проблем, постройка корабля затянулась и в строй он вступил только в 1903 году. Списан в 1920 году после активного участия в Первой Мировой Войне. История На протяжении второй половины 19-го века кораблестроители неоднократно возвращались к идее низкобортного боевого корабля. Уменьшение высоты надводного борта, теоретически, позволяло улучшить остойчивость, уменьшить силуэт корабля (то есть затруднить попадания в него) и защитить броней большую часть корпуса. В то же время, низкобортные корабли имели меньшую мореходность, а их низко расположенная артиллерия с трудом могла действовать в плохую погоду. ...

Сюффрен(фр. Suffren) — французский эскадренный броненосец начала XX века, названный в честь адмирала Сюффрена. Был разработан как улучшенная версия спроектированного в 1897 году эскадренного броненосца «Йена». Из-за затянувшейся постройки, вступил в строй только в 1904 году, уже будучи морально устаревшим. Имел неудачливую, богатую инцидентами карьеру. Погиб со всем экипажем в районе Лиссабона 26 ноября 1916 года от атаки подводной лодки. История В 1898 году, французское морское командование решило заложить в пару к заказанной ранее «Йене» еще один броненосец. Первоначально, новый корабль задумывался как копия "Йены"с минимальными усовершенствованиями. Но по мере обсуждения проекта в Военно-Морском Совете (фр. Conseil des travaux de la Marine), количество вносимых изменений все возрастало, пока концепция не преобразовалась в совершенно новый дизайн, лишь частично опирающийся на конструкцию «Йены». ...

Броненосцы типа «Шарлемань» (фр. Classe Charlemagne) — серия французских эскадренных броненосцев периода 1890-х годов. Стали первыми французскими эскадренными броненосцами, на которых была введена общепринятая в других флотах схема размещения орудий главного калибра в двухорудийных башнях в оконечностях, вместо применявшегося ранее ромбовидного размещения одноорудийных башен. Всего в 1894—1900 годах было построено три броненосца типа «Шарлемань», проект которых также лёг в основу последующих броненосцев «Йена» и «Сюффрен». Конструкция Все три броненосца серии «Шарлемань» были полностью однотипными кораблями (что представляло резкий отход от традиций французского кораблестроения, где строившие корабли верфи часто вносили изменения в проект), построенными по единой схеме. ...

Броненосцы типа «Републик» (фр. Classe République) — серия французских эскадренных броненосцев периода 1900-х годов. Иногда назывались броненосцами типа «Патри». Всего в 1902—1906 годах было построено два броненосца, проект которых лёг в основу последующих броненосцев типа «Демократи». К началу Первой мировой войны оставались в строю и активно использовались в боевых действиях на Средиземном море, в частности, в Дарданелльской операции. Пережили войну. После окончания войны оба лин­кора переведены в ранг учебных судов. История На протяжении всей второй половины 19-го столетия, французский флот сохранял второе место в мире, поддерживая примерный паритет с британским. Французы строили меньше кораблей, но их артиллерийское вооружение и система бронирования, как правило, были лучше британских. ...

Броненосцы типа «Демократи» (фр. Classe Démocratie)— серия французских эскадренных броненосцев периода 1900-х годов. Иногда назывались броненосцами типа «Либерте» (фр. Classe Liberté). Всего в 1903—1908 годах было построено четыре броненосца, проект которых лёг в основу последующих броненосцев типа «Дантон». «Либертэ» погиб 25.9.1911 в результате взрыва боезапаса. 204 человека погибло и 184 ранено.Броневые плиты «Либертэ» после взрыва Остальные к началу Первой мировой войны находились в строю и активно использовались в боевых действиях на Средиземном море, в частности, в Дарданелльской операции. Пережили войну. «Демократи» и «Жю­стис» в 1919 году находились в Севасто­поле, участвуя в интервенции против Со­ветской России. История Программа 1902 года предусматривала закладку еще четырех броненосцев типа «Републик». ...

Дантон — эскадренный броненосец военно-морских сил Франции. Головной в серии из 6 единиц («Дантон», «Кондорсе», «Дидро», «Вольтер», «Мирабо», «Верньо»). Назван в честь деятеля Французской революции Жоржа Жака Дантона. Был торпедирован и потоплен немецкой U-boat в 1917 году. Обломки корабля были обнаружены в декабре 2007 года и идентифицированы в феврале 2009 года. Служба Через неделю после ввода в строй «Дантон» отправился в Великобританию по случаю коронации короля Георга V. Во время первой мировой войны «Дантон» состоял на службе во французском средиземноморском флоте, защищая французские фойска и корабли снабжения от флота Австро-Венгрии. Обнаружение места крушения Корабль был обнаружен специалистами фирмы Fugro, проводившие геологические изыскания на трассе подводного газопровода из Алжира в Италию. Состояние корабля оценивается как очень хорошее. ...

Броненосцы типа «Дантон» (фр. Classe Danton) — серия французских эскадренных броненосцев периода 1900-х годов. Явились последней серией французских эскадренных броненосцев и последними в мире кораблями этого класса. Конструктивно представляли собой значительный шаг по сравнению с предшествовавшими броненосцами типа «Демократи» и считались представителями «полудредноутных» броненосцев, с приближенным к главному средним калибром. Помимо этого, представители серии стали единственными в мире броненосцами с паротурбинной силовой установкой. Всего в 1906—1913 годах было построено шесть кораблей типа «Дантон». Выбор французского флота в пользу строительства ещё одной серии броненосцев объяснялся экономией средств и меньшей на тот момент рискованностью подобного решения, однако успех линкоров дредноутного типа и переход других стран к их строительству сделал броненосцы типа «Дантон» устаревшими ещё до вступления в строй. ...