- Артиллерия
- Авиация
- Бронетехника
- Флот
- Оружие флота
- Ракетное оружие
- Парусный флот
- Боеприпасы
- Огнестрельное оружие
- ПВО
- ОМП
- Амуниция
- История
- Фоторепортаж
- Книги
- Приложение
- 3D модели
- Колонка читателя
- Военное образование / ВУЗы силовых структур

Мы часто используем затертое до невозможности выражение «Бог войны». Выражение, рожденное слишком…

Продолжая тему артиллерийского вооружения армии России, мы переходим к рассказу об орудии, которое…

Здравия желаем всем любителям огромных калибров! Начать эту статью мы решили не совсем…

120 лет назад на юге России был основан завод, создававший широкий спектр кораблей и плавсредств от…

Часто, рассматривая американские системы вооружений, мы говорим о том, что большинство из них…

Накал идущих в политических кругах, прессе и сети дебатов о судьбах российских межконтинентальных…

К настоящему времени силами оборонной промышленности США созданы несколько систем для борьбы с…

На сегодня ракетный щит Израиля признан уникальной многофункциональной системой по перехвату…

Говоря в предыдущей статье цикла о том, что в истории нашей артиллерии было много интересных и…

После серии статей об истории создания и о самих минометах фактически сразу же к нам обратилось…

Тема стратегического оружия в неядерном оснащении и влияния этого фактора на процесс сокращения…

«Даже самая большая ядовитая змея погибнет от полчища муравьев» - мнение Ироку Ямамото о…

Так называемая антитеррористическая операция в юго-восточных регионах Украины продолжается. Новые…

Долгие годы воспаленные умы обывателя беспокоит гипотетический военный конфликт двух держав России…

Уинстон Черчилль однажды сказал, что генералы всегда готовятся к прошедшей войне. Кто же тогда…
Лёгкие крейсера типа «Тикума»
«Тикума» (яп. 筑摩型防護巡洋艦 Тикума-гата бо:го:дзюнё:кан, в некоторых русских переводах «Чикума») — тип лёгких крейсеров японского императорского флота времён Первой мировой войны. Головной корабль и класс названы в честь реки Тикума в префектуре Нагано. Всего построено 3 единицы: «Тикума», «Яхаги», «Хирадо». Разрабатывались под влиянием конструкции британских крейсеров типа «Веймут», но были уже, длиннее и несли бортовую броню. Головной корабль заложен на полтора года раньше британских крейсеров типа «Чатам». Первые лёгкие крейсера Японии и первые в мире на момент спуска на воду (лёгкие крейсера типа «Магдебург» были спущены на воду позже, но вошли в строй раньше).
Служба
«Тикума» — заложен 1 апреля 1909 г., спущен 1 апреля 1911 г., вошёл в строй 17 мая 1912 г.
«Яхаги» — заложен 20 июня 1910 г., спущен 3 октября 1911 г., вошёл в строй 27 июля 1912 г.
«Хирадо» — заложен 10 августа 1910 г., , спущен 29 июня 1911 г., вошёл в строй 17 июля 1912 г.
Лёгкие крейсера типа «Тикума» | |
筑摩型防護巡洋艦 | |
Проект | |
Страна |
|
Предшествующий тип | Тонэ |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | Нормальное — 4950 т, полное — 5040 т |
Длина | 144,8 м |
Ширина | 14,2 м |
Осадка | 5,1 м |
Бронирование | Пояс — 89…50 мм; палуба — 57…38 мм; рубка — 102 мм |
Двигатели | Две паровых турбины |
Мощность | 22 500 л. с. |
Движитель | 2 винта |
Скорость хода | 26 узлов |
Экипаж | 414 человек |
Вооружение | |
Артиллерия | 8 × 1 — 152-мм/45, 4 × 1 — 76-мм/40, 2 пулемёта |
Минно-торпедное вооружение | Три однотрубных 457-мм торпедных аппарата |