Опрос сайта
Ваш возраст
«    Март 2019    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Популярные статьи
Черноморский судостроительный завод: «Варяг» уходит на восток
Весной 2000 года уже стало известно, что китайская сторона пересмотрела свои планы в отношении…
Черноморский судостроительный завод: ТАКР «Ульяновск»
В конце 80-х ЧСЗ готовился взять еще одну ступень, очередную технологическую и производственную…
Черноморский судостроительный завод: упадок производства
1980-е годы были пиком промышленной мощи судостроительного гиганта СССР – Черноморского…
Черноморский судостроительный завод: современность
Начало 1990-х гг. для Черноморского завода ознаменовалось большими переменами. И перемены эти были…
Суррогатные средства ПВО РККА в годы Великой Отечественной войны
В начальный период войны наша истребительная авиация понесла тяжелые потери, и зачастую не могла…
Артиллерия. Крупный калибр. Долговязый американец Том
Часто, рассматривая американские системы вооружений, мы говорим о том, что большинство из них…
Новая броня, новые снаряды, новое шасси: эволюция «Буратино»
На вооружении российской армии и нескольких зарубежных государств состоят уникальные боевые машины…
Черноморский судостроительный завод: основание и первые корабли
120 лет назад на юге России был основан завод, создававший широкий спектр кораблей и плавсредств от…
Снаряды для пушек БМП. Достойный ответ коварному восточному соседу
Немецкая БМП Пума во время летних стрельбовых испытаний. Огневое могущество БМП во многом зависит…
Черноморский судостроительный завод: первые годы Советской власти
С установлением Советской власти завод «Наваль» начал оживать. Достраивались корабли, заложенные…
Сменщики
Тема стратегического оружия в неядерном оснащении и влияния этого фактора на процесс сокращения…
Авианосец - морская крепость
«Даже самая большая ядовитая змея погибнет от полчища муравьев» - мнение Ироку Ямамото о…
О повреждениях украинской бронетехники
Так называемая антитеррористическая операция в юго-восточных регионах Украины продолжается. Новые…
Сравнение вооруженных сил России и США
Долгие годы воспаленные умы обывателя беспокоит гипотетический военный конфликт двух держав России…
Оружие будущего: Перспективные разработки
Уинстон Черчилль однажды сказал, что генералы всегда готовятся к прошедшей войне. Кто же тогда…
Галерея
Проект 122 - большие охотники за подводными лодкамиПроект 11435 «Адмирал Кузнецов» - авианесущие противолодочные крейсераПроект 904 типа «Орлёнок» - транспортно-десантный экранопланПроект 11435 «Адмирал Кузнецов» - авианесущие противолодочные крейсераПроект 1239 «Сивуч» - малые ракетные корабли на воздушной подушке типа «Бора»Проект 1239 «Сивуч» - малые ракетные корабли на воздушной подушке типа «Бора»Линейные корабли типа «Севастополь»Проект 1123 типа «Москва» - противолодочные крейсера«Корабль-Макет» - экранопланПроект 1144 «Орлан» - тяжёлые атомные ракетные крейсера типа «Киров»
Free counters!

«Могами» — тип тяжёлых крейсеров японского императорского флота. Изначально строились как лёгкие крейсера, в дальнейшем были преобразованы в тяжёлые. Всего построено 4 единицы — «Могами» (яп. 最上), «Микума» (яп. 三隈), «Судзуя» (яп. 鈴谷), «Кумано» (яп. 熊野). Приняли участие во Второй мировой войны, все погибли в ходе военных действий История создания После закладки считавшихся вполне удачными тяжёлых крейсеров типа «Такао» руководство японского флота, обеспокоенное американскими кораблестроительными программами, планировало продолжить строительство этого класса кораблей. В 1930—1931 годах было намечено заложить четыре тяжёлых крейсера, известных как тип «Усовершенствованный Такао». Основные характеристики новых кораблей должны были остаться теми же, но зенитные орудия калибра 120 мм заменялись новейшими 127-мм орудиями. ...

«Фурутака» (яп. 古鷹型重巡洋艦) — тип тяжёлых крейсеров японского императорского флота. Всего построено 2 единицы — «Фурутака» (Furutaka), «Како» (Kako). Служба «Фурутака» (古鷹) — заложен 5 декабря 1922 г., спущен 25 февраля 1925 г., вошёл в строй 31 марта 1926 г. «Како» (加古) — заложен 17 ноября 1922 г., спущен 10 апреля 1925 г., вошёл в строй 20 июля 1926 г. ...

(перенаправлено с «Тяжёлые крейсера типа «Тоне»»)
«Тонэ», также «Тоне» — тип тяжёлых крейсеров японского императорского флота. Название произошло от реки Тонэгава. В военно-исторической литературе распространено название «Тоне». Всего построено 2 единицы — «Тонэ», «Тикума» («Чикума»). Конструкция Характерной особенностью крейсеров явилось сосредоточение всех четырех башен главного калибра в носовой части. На корме были расположены две катапульты и от 4-х до 8-ми гидросамолетов. Служба «Тонэ» — заложен 1 декабря 1934 г., спущен 21 ноября 1937 г., вошёл в строй 20 ноября 1938 г. «Тикума» — заложен 1 октября 1935 г., спущен 19 марта 1938 г., вошёл в строй 20 мая 1939 г. ...

«Такао» (高雄型重巡洋艦) — тип тяжёлых крейсеров японского императорского флота. Всего построено 4 единицы — «Такао» (Takao), «Атаго» (Atago), «Тёкай» (Chokai), «Мая» (Maya). Служба «Такао» — заложен 28 апреля 1927 г., спущен 12 мая 1930 г., вошёл в строй 31 мая 1932 г. 23.10.1944 тяжело повреждён американской ПЛ «Дартер». Вернулся в Сингапур, где подвергался бомбардировкам. Сел на грунт после взрыва мин замедленного действия. В июле 1945 г. одиночная сверхмалая подводная лодка ХЕ-3 совершила нападение на японский крейсер «Такао» у берегов Индонезии. Командир лодки лейтенант Иан Фрэзер настолько далеко завел ее под днище огромного крейсера, что ему в течение 50 мин пришлось продувать балластные цистерны, прежде чем лодка наконец вырвалась на свободу. ...

(перенаправлено с «Тяжёлые крейсера типа «Миоко»»)
«Мёко», также «Миоко» — тип тяжёлых крейсеров японского императорского флота. Всего построено 4 единицы — «Мёко» (Myoko), «Нати» (Nachi), «Хагуро» (Haguro), «Асигара» (Ashigara). Название дано по горе Мёкосан. В военно-исторической литературе распространено название «Миоко». Служба «Мёко» — заложен 25 октября 1924 г., спущен 16 апреля 1927 г., вошёл в строй 31 июля 1929 г. «Нати»  — заложен 26 ноября 1924 г., спущен 15 июля 1927 г., вошёл в строй 26 ноября 1928 г. 5 ноября 1944 года в Манильской бухте «Нати» был четырежды атакован палубными самолетами американцев. Всего он получил попадания 10 торпед, 21 бомбы и 16 ракет. Из-за взрыва погребов «Нати» разломился на три части. Корабль затонул на мелково­дье у Коррехидора. Погибло 807 человек, включая командира корабля. «Хагуро» — заложен 16 марта 1925 г., спущен 24 марта 1928 г. ...

«Аоба» — тип тяжёлых крейсеров японского императорского флота. Всего построено 2 единицы — «Аоба» (Aoba), «Кинугаса» (Kinugasa). Служба «Аоба» — заложен 4 февраля 1924 г., спущен 25 сентября 1926 г., вошёл в строй 20 сентября 1927 г. «Кинугаса» — заложен 23 января 1924 г., спущен 24 октября 1926 г., вошёл в строй 30 сентября 1927 г. ...

Юбари (яп. 艦歴) — экспериментальный лёгкий крейсер японского императорского флота. Назван в честь реки Юбари, протекающей на острове Хоккайдо. Построен в 1922-1923 годах в Сасэбо, имея основным назначением отработку технических решений, планируемых к использованию в проектировавшихся тяжёлых крейсерах. Официально классифицировался как крейсер 2-го класса, позже как лёгкий крейсер, при этом де-факто используясь как лидерам флотилии эсминцев. «Юбари» прослужил всё межвоенное время, неоднократно модернизировался и погиб в конце Второй Мировой от атаки американской подлодки. Разработка проекта и строительство В утверждённой в 1918 году в Японии судостроительной программе «8+6» под нажимом главного разработчика боевых кораблей Юдзуру Хирага был включён малый крейсер, предназначенный для отработки новых технологий. 20 сентября 1919 года ему было присвоено название «Аясэ» (яп. ??), в честь реки Аясэ, протекающей в префектуре Сайтама. ...

«Оёдо», также «Ойодо» (Oyodo) — Лёгкий крейсер японского императорского флота. Название произошло от реки Оёдогава, в военно-исторической литературе распространено название «Ойодо». Предполагалось строительство 2 единиц по программе 1939 года и ещё 5 по программе 1942 года. В связи с трудностями военных лет к этим работам даже не приступали. Проект разрабатывался как флагманский корабль флотилий разведывательных ПЛ, что предопределило необычные конструкторские решения, основное внимание конструкторы обратили на увеличение радиуса действия и мореходности корабля. К 1943 году стало понятно, что корабль не сможет использоваться по назначению, и он был отправлен на переоборудование. ...

«Тикума» (яп. 筑摩型防護巡洋艦 Тикума-гата бо:го:дзюнё:кан, в некоторых русских переводах «Чикума») — тип лёгких крейсеров японского императорского флота времён Первой мировой войны. Головной корабль и класс названы в честь реки Тикума в префектуре Нагано. Всего построено 3 единицы: «Тикума», «Яхаги», «Хирадо». Разрабатывались под влиянием конструкции британских крейсеров типа «Веймут», но были уже, длиннее и несли бортовую броню. Головной корабль заложен на полтора года раньше британских крейсеров типа «Чатам». Первые лёгкие крейсера Японии и первые в мире на момент спуска на воду (лёгкие крейсера типа «Магдебург» были спущены на воду позже, но вошли в строй раньше). Служба «Тикума» — заложен 1 апреля 1909 г., спущен 1 апреля 1911 г., вошёл в строй 17 мая 1912 г. «Яхаги» — заложен 20 июня 1910 г., спущен 3 октября 1911 г., вошёл в строй 27 июля 1912 г. ...

Лёгкие крейсера типа «Тэнрю» (яп. Тэнрюгата кэйдзюнъёкан) — тип боевых кораблей японского императорского флота. Официально классифицировались как крейсера 2-го класса, позже как лёгкие крейсера, фактически по назначению и конструкции являясь большими лидерами.
В 1917−1919 годах на верфях Сасэбо и Йокосуки было построено два корабля («Тэнрю» и «Тацута»), от запланированных по программе «8+4» ещё 6 единиц отказались в пользу более крупных и лучше вооружённых 5500−тонных крейсеров. Оба они находились в составе флота всё межвоенное время, активно участвовали во Второй мировой войне, в ходе которой погибли от атак американских подводных лодок. Проектирование и строительство 10 сентября 1915 года японский морской министр Томосабуро Като представил на заседании кабинета министров обновлённый вариант судостроительной программы «8+4». ...

(перенаправлено с «Лёгкие крейсера типа «Сендай»»)
«Сэндай», также «Сендай» — тип лёгких крейсеров японского императорского флота. В военно-исторической литературе распространено название «Сендай». Название происходит от реки Сэндайгава. Всего построено 3 единицы: «Сэндай» (Sendai), «Нака» (Naka), «Дзинцу» (Jintsu). Строительство четвёртого корабля серии «Како» (Kako) было прекращено ещё на стапеле.. Являлись усовершенствованной версией крейсеров типа «Нагара».
Служба «Сэндай» — заложен 16 февраля 1922 г., спущен 30 октября 1923 г., вошёл в строй 24 апреля 1924 г. «Нака» — заложен 10 января 1922 г., спущен 24 марта 1923 г., вошёл в строй 30 ноября 1925 г. «Дзинцу» — заложен 4 августа 1922 г., спущен 8 декабря 1923 г., вошёл в строй 31 июля 1925 г. ...

«Нагара» — тип лёгких крейсеров японского императорского флота. Всего построено 6 единиц: «Нагара» (Nagara), "«Натори» (Natori), «Исудзу» (Isuzu), «Кину» (Kiny), «Юра» (Yura), «Абукума» (Abukuna). Являлись усовершенствованной версией крейсеров типа «Кума». ...

«Кума» (яп. 球磨型軽巡洋艦 Кума-гата кэйдзюнъё:кан) — тип лёгких крейсеров японского императорского флота. Всего построено 5 единиц: «Кума», «Тама», «Кисо», «Китаками», «Ои» (или «Оои»). Существенно переработанный вариант крейсеров типа «Тэнрю», ставший японским ответом на американские крейсера типа «Омаха». Рассматривались как универсальные крейсера, способные выполнять функции эскадренных разведчиков и лидеров флотилий эсминцев.
Конструкция Служба «Кума» (яп. 球磨) — заложен 29 августа 1918 г., спущен 14 июля 1919 г., вошёл в строй 31 августа 1920 г. «Тама» (яп. 多摩) — заложен 10 августа 1918 г., спущен 10 февраля 1920 г., вошёл в строй 29 января 1921 г. «Кисо» (яп. 木曾) — заложен 10 января 1919 г., спущен 14 декабря 1920 г., вошёл в строй 3 октября 1921 г. «Китаками» (яп. ...