Опрос сайта
Ваш возраст
«    Март 2019    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Популярные статьи
Черноморский судостроительный завод: «Варяг» уходит на восток
Весной 2000 года уже стало известно, что китайская сторона пересмотрела свои планы в отношении…
Черноморский судостроительный завод: ТАКР «Ульяновск»
В конце 80-х ЧСЗ готовился взять еще одну ступень, очередную технологическую и производственную…
Черноморский судостроительный завод: упадок производства
1980-е годы были пиком промышленной мощи судостроительного гиганта СССР – Черноморского…
Черноморский судостроительный завод: современность
Начало 1990-х гг. для Черноморского завода ознаменовалось большими переменами. И перемены эти были…
Суррогатные средства ПВО РККА в годы Великой Отечественной войны
В начальный период войны наша истребительная авиация понесла тяжелые потери, и зачастую не могла…
Артиллерия. Крупный калибр. Долговязый американец Том
Часто, рассматривая американские системы вооружений, мы говорим о том, что большинство из них…
Новая броня, новые снаряды, новое шасси: эволюция «Буратино»
На вооружении российской армии и нескольких зарубежных государств состоят уникальные боевые машины…
Черноморский судостроительный завод: основание и первые корабли
120 лет назад на юге России был основан завод, создававший широкий спектр кораблей и плавсредств от…
Снаряды для пушек БМП. Достойный ответ коварному восточному соседу
Немецкая БМП Пума во время летних стрельбовых испытаний. Огневое могущество БМП во многом зависит…
Черноморский судостроительный завод: первые годы Советской власти
С установлением Советской власти завод «Наваль» начал оживать. Достраивались корабли, заложенные…
Сменщики
Тема стратегического оружия в неядерном оснащении и влияния этого фактора на процесс сокращения…
Авианосец - морская крепость
«Даже самая большая ядовитая змея погибнет от полчища муравьев» - мнение Ироку Ямамото о…
О повреждениях украинской бронетехники
Так называемая антитеррористическая операция в юго-восточных регионах Украины продолжается. Новые…
Сравнение вооруженных сил России и США
Долгие годы воспаленные умы обывателя беспокоит гипотетический военный конфликт двух держав России…
Оружие будущего: Перспективные разработки
Уинстон Черчилль однажды сказал, что генералы всегда готовятся к прошедшей войне. Кто же тогда…
Галерея
Проект 122 - большие охотники за подводными лодкамиПроект 11435 «Адмирал Кузнецов» - авианесущие противолодочные крейсераПроект 904 типа «Орлёнок» - транспортно-десантный экранопланПроект 11435 «Адмирал Кузнецов» - авианесущие противолодочные крейсераПроект 1239 «Сивуч» - малые ракетные корабли на воздушной подушке типа «Бора»Проект 1239 «Сивуч» - малые ракетные корабли на воздушной подушке типа «Бора»Линейные корабли типа «Севастополь»Проект 1123 типа «Москва» - противолодочные крейсера«Корабль-Макет» - экранопланПроект 1144 «Орлан» - тяжёлые атомные ракетные крейсера типа «Киров»
Free counters!

«Катори» — тип лёгких крейсеров японского императорского флота. Всего построено 3 единицы — «Катори» (Katori), «Касима» (Kashima), «Касий» (Kashii). Крейсер «Касивара» остался недостроенным.. Строились как специализированные учебные корабли, в ходе войны использовались как флагманские корабли эскортных сил, а также как вооружённые транспорты.
Служба «Катори» — заложен 24 августа 1938 г., спущен 17 июня 1939 г., вошёл в строй 20 апреля 1940 г. «Касима» — заложен 6 октября 1938 г., спущен 25 сентября 1939 г., вошёл в строй 31 мая 1940 г. «Касий» (альтернативная транскрипция: «Касии») — заложен 4 октября 1939 г., спущен 15 октября 1940 г., вошёл в строй 15 июля 1941 г. ...

Яхаги (яп. 矢矧 Yahagi) — один из четырёх лёгких крейсеров типа Агано Императорского флота Японии времён Второй мировой войны. Описание проекта Яхаги был вторым в серии из четырёх лёгких крейсеров типа Агано, и, как другие корабли своего типа, был предназначен стать флагманом соединений эскадренных миноносцев. Служба во флоте Начало службы Яхаги был спущен на воду в Сасебо 29 декабря 1943 года и был отправлен в Сингапур для патрулирования вод в районе островов Лингга и для обучения личного состава в феврале 1944 года. В мае он отбыл из Сингапура на Тави-Тави с авианосцами Тайхо, Дзуйкаку и Сёкаку и крейсерами Мёко и Хагуро. Сражения за Филиппины Сражение в Филиппинском море состоялось 13 июня 1944 года. ...

Сакава (яп. 酒匂 Sakawa) — один из четырёх лёгких крейсеров типа «Агано» Императорского флота Японии времён Второй мировой войны. Назван в честь реки в префектуре Канагава, Япония. Получил известность в связи с использованием при ядерных испытаниях у атолла Бикини. Описание проекта Сакава был четвёртым и последним в серии лёгких крейсеров типа Агано, и, как другие корабли своего типа, был предназначен стать флагманом соединения эскадренных миноносцев. Служба во флоте Императорский флот Японии Построенный на верфи Сасэбо, Сакава вошёл в строй Императорского флота Японии 30 ноября 1944 и был приписан к Объединённому флоту в Йокосуке. 15 января 1945 года Сакава стал флагманом 11-й эскадры эсминцев, провёл учения с новыми эсминцами в Внутреннем Японском море и принял участие в серии тестов нового антирадарного противолодочного покрытия. ...

Носиро (яп. 能代 Noshiro) — лёгкий крейсер типа Агано, нёс службу в Императорском флоте Японии во время Второй мировой войны. Описание проекта Носиро был вторым из четырёх лёгких крейсеров типа Агано, также, как и другие корабли своего класса, был предназначен быть флагманом соединений эскадренных миноносцев. Служба во флоте Начало службы Носиро был спущен на воду на верфи Йокосуки 19 июля 1942 года и вступил в строй менее чем через год 30 июня 1943 года. Первоначально был приписан к японскому 1-му флоту, 15 августа 1943 года Носиро был передан 2-му флоту вице-адмирала Такео Курита в качестве флагмана 2-й эскадры эсминцев, заменив Дзинцу, который месяцем раньше затонул в бою при Коломбангаре. ...

Агано (яп. 阿賀野) — головной корабль в серии из четырёх лёгких крейсеров типа Агано Императорского флота Японии времён Второй мировой войны. Получил название по реке Агано в префектурах Фукусима и Ниигата в Японии. Описание проекта Лёгкие крейсера типа Агано были спроектированы как быстрые легко вооружённые командные корабли для соединений эскадренных миноносцев или подводных лодок, и были предназначены для замены лёгких крейсеров предыдущих типов, спроектированных вскоре после окончания Первой мировой войны. Служба во флоте Построенный на верфи Сасебо, Агано был завершён к 31 октября 1942 года и первоначально был приписан к 10-й эскадре эсминцев японского 3-го флота. 16 декабря 1942 года Агано начал принимать участие в своей первой боевой операции, вместе с авианосцем Дзюнъё и другими кораблями осуществлял эскортирование конвоя с войсками к Вевэку и Мадангу на Новой Гвинее. ...

Лёгкие крейсера типа «Агано» (яп. 阿賀野型軽巡洋艦 Agano gata kei jun-yōkan) — тип лёгких крейсеров японского императорского флота. Официально во флоте классифицированы как крейсера II ранга (яп. 二等巡洋艦 nitō jun-yōkan). Всего построено 4 единицы — «Агано» (阿賀野), «Носиро» (能代), «Яхаги» (矢矧), «Сакава» (酒匂). Первоначально проектировались как разведчики, в дальнейшем рассматривались как лидеры минных дивизий. Последняя серия японских флагманских минных дивизий крейсеров («Оцу-джун» ― «Крейсера B»; 水雷戦隊旗艦用軽巡洋艦(乙巡)). ...

«Унэби» (畝傍) — бронепалубный крейсер Японского Императорского флота. Спроектирован и построен во Франции, на верфях Forges et Chantiers de la Gironde. Назван в честь горы высотой 199,2 метра в префектуре Нара, рядом с древней столицей Японии Асука.
Описание Бронепалубный крейсер французской постройки, сравнимый с крейсерами типа «Нанива», но в отличие от них, имеющий парусное вооружение. История службы После приема в боевой состав флота крейсер под командой японских офицеров с французской перегоночной командой начал переход в Японию . 3 декабря 1886 года «Унэби» вышел из Сингапура и бесследно исчез в Южно-Китайском море. Тел погибших и обломков не было обнаружено, что стало причиной появления большого количества гипотез и домыслов о причинах гибели корабля. Основной версией считается гибель в тайфуне из-за неудовлетворительной остойчивости. «Унэби» был исключён из списков флота 19 октября 1887 года, члены его экипажа объявлены погибшими. ...

«Тонэ» (利根) — бронепалубный крейсер Японского Императорского флота. Построен по Чрезвычайной программе пополнения флота для восполнения потерь в Русско-японской войне. Принимал участие в Первой мировой войне.
Получил название в честь реки Тонэ. Проектирование и постройка Крейсер «Тонэ» спроектирован и построен в Японии. Первый японский крейсер, при проектировании которого уделялось большее внимание мореходности и автономности, а не вооружению и защите. «Тонэ» стал первым японским боевым кораблем с клиперным форштевнем, улучшившим мореходные качества, и последним — с поршневыми паровыми машинами. Броневой пояс защищал только котельные и машинные отделения.
Артиллерия корабля располагалась в палубных щитовых установках: 152-мм орудия в оконечностях, 120-мм орудия — побортно. В последующем для повышения остойчивости два 120-мм орудия было снято (вторая пара с носа), вместо них установлены две 80-мм зенитные пушки. ...

«Такасаго» (高砂) — бронепалубный крейсер Японского Императорского флота. Построен по Второй чрезвычайной программе пополнения флота 1896 года. Участвовал в Русско-японской войне. Погиб, подорвавшись на русском минном заграждении 13 декабря 1904 года.
Получил название в честь живописной местности в префектуре Хёго. Проектирование и постройка Крейсер «Такасаго» спроектирован известным английским кораблестроителем Филиппом Уоттсом (впоследствии, автор первого линкора «Дредноут»). Представляет собой улучшенный проект аргентинского бронепалубного крейсера «25-е мая» и является типичным представителем «элсвикских» крейсеров. Для улучшения мореходности корабль получил развитые полубак и полуют. Страдал недостаточной остойчивостью и был подвержен сильной бортовой качке. Чтобы повысить остойчивость, боевые марсы установлены ниже, чем на предшественниках. ...

«Отова» (音羽) (также известен как «Отава») — бронепалубный крейсер Японского Императорского флота. Построен по Второй чрезвычайной программе пополнения флота 1896 года. Участвовал в Русско-японской и Первой мировой войне.
Получил название в честь горы Отова, расположенной в центральной Японии в префектуре Киото.
Проектирование и постройка Крейсер «Отова» должен был стать третьим кораблём типа «Ниитака», однако из-за бюджетных ограничений проект был переработан. Водоизмещение уменьшено на 10 %, установлено менее мощное вооружение. «Отова» стал первым боевым кораблём, оснащённым японскими водотрубными котлами типа «Кампон», последним японским бронепалубным крейсером с таранным форштевнем, последним заложенным до русско-японской войны. Корабль построен Морским Арсеналом в Йокосука, в рекордные сроки — за 20 месяцев. ...

«Акицусима» (秋津洲) — бронепалубный крейсер Японского Императорского флота. Участвовал в Японо-китайской войне, Русско-японской войне и Первой мировой войне.
Получил название в честь наименования Японии в древнем историко-мифологическом трактате Кодзики («Записи о деяниях древности»). Конструкция Крейсер «Акицусима» заказан в рамках бюджета 1889 финансового года. Первоначально предполагалось построить как четвертый крейсер типа «Мацусима». Однако сомнительная эффективность кораблей этого типа, а также противодействие «пробританского» военно-морского лобби привело к выбору в качестве прототипа американского крейсера «Балтимор», спроектированного конструктором британской компании «Армстронг» Уильямом Уайтом. Строительство корабля велось Морским Арсеналом в Йокосука, по импортным чертежам и из импортных материалов. В целом корабль оценивался как неудачный, с плохой мореходностью, значительной бортовой качкой и ненадежной двигательной установкой. ...

«Ёсино» (яп. 吉野) — японский бронепалубный крейсер 2-го класса. Название крейсера происходит от императорской резиденции и горы Йосино. Название Иосино закрепилось в русскоязычной военно-исторической литературе. Построен в Великобритании компанией «Армстронг», принадлежал к так называемым «элсвикским» крейсерам. Командиры корабля капитан 1-го ранга Кавахара Ёити — с 20 мая 1893 года по 6 марта 1894 года. капитан 1-го ранга Мороока Ёриюки — с 4 июня 1895 года по 26 ноября 1896 года. капитан 1-го ранга Симадзаки Ёситада (島崎 好忠) — с 26 ноября 1896 года по 1 декабря 1897 года. капитан 1-го ранга Уэмура Нагатака (植村 永孚) — с 1 декабря 1897 года по 13 июня 1898 года. капитан 1-го ранга Тандзи Хироо (丹治 寛雄) — с 13 июня 1898 года по 2 ноября 1899 года. ...

«Сума» (須磨) — бронепалубный крейсер Японского Императорского флота. Головной корабль в серии крейсеров типа «Сума». Первый японский крейсер, построенный по японскому проекту, на японских верфях и из японских материалов. Участвовал в Русско-японской и Первой мировой войне.
Крейсер получил название в честь живописных песчаных пляжей, ныне расположенных в городской черте Кобе. Конструкция Крейсер «Сума» построен Морским Арсеналом Йокосука в течение четырёх лет (с 1892 по 1896 год). В ходе испытаний выяснилось, что корабль оказался перетяжелённым с плохой мореходностью и недостаточной остойчивостью. Корпус Корпус крейсера стальной, с двойным дном, ниже броневой палубы разделен водонепроницаемыми переборками. Бронирование Жизненно-важные механизмы, котлы, машины и погреба боезапаса защищены карапасной броневой палубой толщиной в 25-мм, толщина брони на скосах — 50-мм. 152-мм орудия прикрыты 115-мм щитами. ...