Опрос сайта
Какой из разделов сайта Вам наиболее интересен?
«    Сентябрь 2018    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Популярные статьи
Свой среди чужих. Линкор со странной судьбой
История нашего героя началась в Портсмуте, 29 мая 1915 года, когда линейный корабль «Ройял Соверен»…
«Орлан» против линкора «Айова»
Корпус атомного «Орлана» всего на 8% короче, чем у «Айовы». Несмотря на двойную разницу в…
Колёсная бронетехника времён Второй мировой. Часть 9. Шведский бронеавтомобиль Pansarbil m/39 Lynx
Pansarbil m/39, известный также как Lynx (рысь), — шведский колесный бронеавтомобиль периода 1930-х…
Колёсная бронетехника времён Второй мировой. Часть 10. Венгерский бронеавтомобиль 39M «Csaba»
39M «Csaba» (Чабо) — легкий венгерский бронеавтомобиль периода Второй мировой войны. Боевая машина…
Колёсная бронетехника времён Второй мировой. Часть 11. Немецкие тяжёлые бронеавтомобили Sd.Kfz.231 (6-Rad)
Schwerer Panzerspähwagen 6-Rad — немецкий тяжелый бронеавтомобиль 1930-х годов. В соответствии…
Флоты России и США: статистика уничтожения. Часть 1
Всё началось с приходом к власти в СССР Михаила Сергеевича Горбачева. Пересказывать в сотый раз,…
Колёсная бронетехника времён Второй мировой. Часть 2. Немецкий бронеавтомобиль Sd.Kfz.13
Maschinengewehrkraftwagen Sd.Kfz.13 — легкий немецкий бронеавтомобиль начала 1930-х годов. Эта…
Колёсная бронетехника времен Второй мировой. Часть 3. Австрийский бронеавтомобиль Steyr ADGZ
ADGZ — это полноприводный тяжелый бронеавтомобиль периода Второй мировой войны, созданный в…
Колёсная бронетехника времён Второй мировой. Часть 4. Немецкие бронеавтомобили Sd.Kfz. 221 и Sd.Kfz. 222
Sd.Kfz. 221 — это немецкий бронеавтомобиль, созданный компанией Eisenwerken Weserhütte в…
Будет ли в обозримом будущем побит рекорд U-35?
За девятнадцать боевых походов она потопила 226 кораблей. Трофеями U-35 были не бумажные…
Сменщики
Тема стратегического оружия в неядерном оснащении и влияния этого фактора на процесс сокращения…
Авианосец - морская крепость
«Даже самая большая ядовитая змея погибнет от полчища муравьев» - мнение Ироку Ямамото о…
О повреждениях украинской бронетехники
Так называемая антитеррористическая операция в юго-восточных регионах Украины продолжается. Новые…
Сравнение вооруженных сил России и США
Долгие годы воспаленные умы обывателя беспокоит гипотетический военный конфликт двух держав России…
Оружие будущего: Перспективные разработки
Уинстон Черчилль однажды сказал, что генералы всегда готовятся к прошедшей войне. Кто же тогда…
Галерея
Красивые и интересные фотографииМи-28 - вертолёт огневой поддержкиВВС ИндииВторая Мировая и Великая Отечественная ВойнаДевушкиОружейный юмор и приколыБ-4 - 203-мм буксируемая гаубица образца 1931 годаАвианосцы и палубная авиация КМП США9К57 БМ-27 «Ураган» - 220-мм реактивная система залпового огняАвианосцы и палубная авиация КМП США
Free counters!
0

Более 30 лет назад с космодрома Байконур на орбиту отправился первый экипаж станции «Мир» и последний экипаж станции «Салют-7»

  • Добавил: bambook
  • Просмотров: 63
  • Дата: 13-03-2018, 19:19
  • Раздел: Новости

Более 30 лет назад с космодрома Байконур на орбиту отправился первый экипаж станции «Мир» и последний экипаж станции «Салют-7»

13 марта 1986 года боевыми расчетами космодрома Байконур была запущена ракета-носитель «Союз» с пилотируемым космическим кораблём «Союз Т-15» с первым экипажем новой орбитальной станции «Мир», выведенной на орбиту месяцем ранее.

В ходе первой основной экспедиции, которая продолжалась с 13 марта по 16 июля 1986 года, первый экипаж «Мира» в составе космонавтов Леонида Кизима и Владимира Соловьёва выполнил сложнейшую работу по расконсервации и освоению новой станции. Кроме того, экипаж успешно выполнил уникальный, не имевший аналогов в мировой космонавтике, перелет на станцию «Салют-7» для завершения ряда научных экспериментов, сбора и демонтажа уникальной исследовательской аппаратуры, проведения операций по консервации станции «Салют-7» и возвращению обратно на станцию «Мир». Таким образом, космонавты Леонид Кизим и Владимир Соловьёв стали первым экипажем новой орбитальной станции «Мир» и последним экипажем орбитальной станции «Салют-7».

Первая многомодульная пилотируемая научно-исследовательская орбитальная станция «Мир» функционировала в околоземном космическом пространстве с 20 февраля 1986 года по 23 марта 2001 года. Новая орбитальная станция имела модульную конструкцию. Базовый блок был выведен на орбиту ракетой-носителем «Протон» 20 февраля 1986 года. Всего за время работы станции на орбите к ней были пристыкованы модули «Квант-1», «Квант-2», «Кристалл», «Спектр» и «Природа».

За время существования станции «Мир» на ней работали 104 космонавта и астронавта из 12 стран мира, 28 основных экспедиций и 15 экспедиций посещения. В рамках программы «Мир» – «Шаттл» было осуществлено семь кратковременных экспедиций посещения с помощью корабля «Атлантис» и по одной с помощью кораблей «Индевор» и «Дискавери», во время которых на станции побывали 44 астронавта. За этот период 29 космонавтов и 6 астронавтов совершили 78 выходов в открытый космос общей продолжительностью 359 часов 12 минут.

В 1995 году российский космонавт Валерий Поляков установил не побитый до сих пор рекорд продолжительности одного полёта, проведя в космосе 437 суток 17 часов 59 минут.

За 15 лет эксплуатации станции выполнено свыше 23 тыс. научных экспериментов, многие из которых не имели аналогов в мире. Были произведены первые эксперименты над растениями.



Автор:


0 не понравилось