Опрос сайта
Ваш возраст
«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031 

Популярные статьи
Свой среди чужих. Сэр Харитон Птеродактиль, худший из худших
В этом материале речь снова пойдет о творении рук британских авиастроителей. "Хоукер Харрикейн",…
Что такое калибр?
Интересные вопросы иногда возникают в ходе написания, а потом обсуждения материалов о вооружении.…
Бронежилеты: классификация, легенды, мифы и реальность
Сегодня, когда развитие вооружения идет семимильными шагами, остро встал вопрос о защите бойца в…
Свой среди чужих. Бравый чешский солдат. Часть 1
В данной статье мы немного поменяем вектор повествования. Речь по-прежнему будет идти про трофейные…
Свой среди чужих. Бравый чешский солдат. Часть 2
В Вермахте фактически с самого начала существовала практика адаптации устаревшей или не подходящей…
Тайна коффердамов «Замволта»
Боекомплект “Замволта” размещён в 20 пусковых установках MK.57 по периметру корпуса корабля. Каждая…
Крейсера типа
Итак, мы видим, что крейсера проекта 68 должны были стать как минимум одними из лучших, (а скорее –…
Крейсера проекта 68-бис: становой хребет послевоенного флота. Часть 1
Если история проектирования крейсеров типа крейсера типа «Свердлов» и может чем-то удивить…
Крейсера проекта 68-бис: задачи
Эта статья завершает цикл об артиллерийских крейсерах советского флота. В предыдущих статьях мы…
Красавцы-линкоры: СССР против всего мира
75 лет назад, в сентябре 1941 года, была поставлена точка в истории создания одних из самых лучших…
Сменщики
Тема стратегического оружия в неядерном оснащении и влияния этого фактора на процесс сокращения…
Авианосец - морская крепость
«Даже самая большая ядовитая змея погибнет от полчища муравьев» - мнение Ироку Ямамото о…
О повреждениях украинской бронетехники
Так называемая антитеррористическая операция в юго-восточных регионах Украины продолжается. Новые…
Сравнение вооруженных сил России и США
Долгие годы воспаленные умы обывателя беспокоит гипотетический военный конфликт двух держав России…
Оружие будущего: Перспективные разработки
Уинстон Черчилль однажды сказал, что генералы всегда готовятся к прошедшей войне. Кто же тогда…
Галерея
Проект 11435 «Адмирал Кузнецов» - авианесущие противолодочные крейсераПроект 1144 «Орлан» - тяжёлые атомные ракетные крейсера типа «Киров»Проект 11435 «Адмирал Кузнецов» - авианесущие противолодочные крейсераПроект 11435 «Адмирал Кузнецов» - авианесущие противолодочные крейсераПроект 1234 «Овод» - малые ракетные корабли типа «Буря»Проект 1155 «Фрегат» («Удалой») - БПКПроект 1144 «Орлан» - тяжёлые атомные ракетные крейсера типа «Киров»Проект 904 типа «Орлёнок» - транспортно-десантный экранопланПроект 904 типа «Орлёнок» - транспортно-десантный экранопланПроект 1164 «Атлант» - ракетные крейсера типа «Слава»
Free counters!

'Штандарт 32-пушечные фрегаты
28-пушечные фрегаты – первые крупные суда Балтийского флота. До вступления в строй первых 50-пушечных кораблей (в 1710) числились кораблями. Имели на вооружении 3– и 6-фн орудия. Но, построенные из сырого леса, оказались недолговечными.
Штандарт
Заложен 24.3.1703 на Олонецкой верфи. Строитель В. Геренс. Спущен 22.8.1703, вошел в состав БФ.25,5х6,8х2,6 м; 28 op.; 120 человек.
Наименование «Штандарт» имело особое значение, так как свидетельствовало о завоевании Россией выхода к новому морю. До 5.1703 на царском флаге — штандарте двуглавый орел изображался держащим в клювах и когтях карты трех морей, принадлежащих России, — Белого, Каспийского и Азовского. 2.5.1703 русские войска взяли крепость Ниеншанц, и в результате этой победы Россия получила выход к Балтийскому морю. Теперь орел на царском штандарте держал четыре карты, а первый фрегат БФ в честь этого события получил наименование «Штандарт».
В 9. ...

Типа Трёх Святителей
7 единиц
Серия 74-пушечных кораблей (7 единиц), построенных в С.-Петербурге для БФ.55,7x14,8x6,8 м; 74 ор.
Трёх Святителей
Заложен 15.1.1810 в С.-Петербургском Главном адмиралтействе. Строитель И. В. Курепанов. Спущен 30.9.1810, вошел в состав БФ.
По указанию управляющего Морским министерством адмирала маркиза И. И. де Траверсе строительство корабля должно было быть завершено в течение 8 месяцев, для чего была приостановлена постройка трех кораблей, а все плотники переведены на «Трёх Святителей».
Участвовал в Отечественной войне 1812 и войне с Францией 1813–1814. В 10.1812 в составе эскадрыконтр-адмирала М.П. Коробки вышел из Кронштадта в Англию для совместных действий с английским флотом против французского и 29.11 прибыл в Ширнесс. До 5.1814 находился в Англии, выходя в крейсерство вместе с английскими кораблями. 25.5.1814 в составе эскадры вице-адмирала Р.В. Кроуна вышел из Ширнесса. 27. ...

'Олифант 32-пушечные фрегаты
В связи с тем что мощность бортового залпа 28-пушечных фрегатов была недостаточной, в России с 1704 г. началось строительство 32-пушечных фрегатов. По своим размерениям и составу вооружения они оказались наиболее оптимальными и были выбраны Петром I в качестве основного ранга фрегатов для Российского флота, что было закреплено «Кораблестроительным регламентом». В соответствии с регламентом 1722 г. эти фрегаты должны были нести в закрытой батарее и на верхней палубе 6-фн орудия, а по положению 1767 г. — в закрытой батарее 16-фн орудия, а на палубе 6-фн, но в ряде случаев они вооружались орудиями большего калибра. 32-пушечные фрегаты строились в XVIII в. крупными сериями, в основном на Соломбальской верфи. В составе Российского флота находились до 1820-х гг.
Олифант [Слон]
Заложен 2.10.1704 на Олонецкой верфи, строители Петр Михайлов и В. Геренс. Спущен 5.6.1705, вошел в состав БФ.33,5x8,6x3,2 м; 32/26 ор.; 200 человек. ...

36-пушечные корабли
3 единицы
кумпанств князей М. Я. Черкаского, П. И. Прозоровского и И. Б. Троекурова. Построены на Воронежской верфи голландскими мастерами. Вошли в состав АзФ.35,4х7,5х . м; 36/43/32 ор.; 135 человек.
Сила (Старкт)
В 5.1699 перешел из Воронежа в Азов. Участвовал в Керченском походе 1699: 23.6 в составе эскадры адмирала Ф. А. Головина вышел из Азова в Таганрог; 5–7.8 эскадра, разделившись на два отряда, маневрировала в Таганрогском зал., 14–18.8 перешла в Керчь. 31.8 «Сила» с эскадрой вернулся в Таганрог. В 5.1700 перешел в Азов. 22.6.1700 загорелся, но был потушен. В 1703 перешел в Таганрог. Разобран в Таганроге в 1710.
Командир: С. Рокускин (1699).
Отворённые врата (Опон-де-порт)
В 5.1699 перешел из Воронежа в Азов. Участвовал в Керченском походе 1699: 23.6 в составе эскадры адмирала Ф.А. Головина вышел из Азова в Таганрог, 5–7.8 эскадра, разделившись на два отряда, маневрировала в Таганрогском зал. ...

36-пушечные корабли
2 единицы
Корабли гостиного кумпанства. Заложены в 1697 на Ступинской верфи. Строил А. Мосилин, переделывал Я. Терплий. Спущены в 1699, вошли в состав АзФ.
Арфа32,2x9,7x3,8 м; 36 ор.; 150 человек.
Разобран в Ступино после 1719.
Гранат-аполь32,3x9,7x4,1 м; 36 ор.; 150 человек.
Разобран в Ступино после 1709. ...

'Надежда 34–38-пушечные фрегаты
Строились со второй половины XVIII в. до первой четверти XIX в. Широкого распространения в Российском флоте не получили и явились переходным этапом от 32-пушечных к 44-пушечным фрегатам. Всего было построено 19 фрегатов этого ранга.
Надежда благополучия
Заложен 23.10.1763 в С.-Петербургском адмиралтействе. Строитель И. И. Афанасьев. Спущен 4.6.1764, вошел в состав БФ. Построен специально для плаваний в Средиземное море.41,5x11x4,9 м; 34 ор; 324 человека.
В 8.1764 вышел из Кронштадта в Средиземное море с товарами, имел полное вооружение, но шел под купеческим флагом. В 11.1764 пришел в Ливорно, 12.9.1765 вернулся обратно в Кронштадт. Участвовал в войне с Турцией 1768–1774. 26.7.1769 в составе 1-й Архипелагской эскадры адмирала Г. А. Спиридова вышел из Кронштадта в Средиземное море по маршруту Копенгаген — Гулль — пр-в Ла-Манш — м. Финистерре — Гибралтар и 8.12 прибыл в Порт-Магон. 9.1. ...

'Минерва 40–44-пушечные фрегаты
Наиболее многочисленный подкласс фрегатов в Российском флоте. Строились в больших количествах с последней четверти XVIII в. до середины XIX в. на донских верфях, в Архангельске, С.-Петербурге, Херсоне и Николаеве. Принимали участие во всех дальних экспедициях и большинстве сражений. В 1789 г. в Российском флоте был введен ранг 44-пушечных фрегатов, и с этого времени все фрегаты, имевшие от 40 до 46, а затем и более орудий, числились 44-пушечными.
Минерва
Заложен 16.12.1809 в Николаевском адмиралтействе. Строитель Д. В. Кузнецов. Спущен 29.11.1811, вошел в состав ЧФ. 44 ор.
В 1812 находился с гардемаринами в практическом плавании в Черном море. В 1813–1816 крейсировал у берегов Абхазии. В 7–8.1816 доставил из Одессы в Константинополь тайного советника графа Г. А. Строганова. В 1817–1822 в составе эскадр находился в практических плаваниях в Черном море. В 1825 отчислен к порту.
Командиры: Ф. Ф. ...

44-пушечные корабли
8 единиц
Корабли гостиных кумпанств. Заложены в 1697 на Ступинской верфи. Строились итальянскими мастерами. Спущены весной 1699, вошли в состав АзФ.
Корабли оказались весьма неудачными по конструкции, и качество их постройки было низким. Уже к осени 1699 корпуса их, стоявшие на мели, рассохлись. Корабли перестраивались и исправлялись, но половина из них так и остались на верфи, где были впоследствии разобраны. Те же, что ушли с верфи и даже прибыли в Азов, из-за низкого качества были разобраны в 1710.
Думкрахт
Строил Я. Теодоров, переделывал Я. Корнилисен.32,3x9,7x2,9 м; 44 ор.
После 1704 переведен в Воронеж. Разобран в Воронеже в 1710.
Струс
Строил И. Фафсто, переделывал Я. Корнилисен. 32x9,9x4 м; 44 ор.
После 1704 переведен в Устье. Разобран у с. Трушкино в 1710.
Камень (Штейн)
Строил Я. Теодоров, переделывал Я. Корнилисен.32,1x9,9x3,5 м; 44 ор.; 200 человек.
После 1704 переведен из Ступино в Устье. ...

'Ластка 50–54-пушечные корабли
По «Кораблестроительному регламенту» это самые малые корабли. В начале XVIII в. 50-пушечные корабли вполне соответствовали возлагаемым на них задачам. Строились серии однотипных кораблей, которые и составили ядро Балтийского флота во время Северной войны. Переходы 52-пушечных кораблей, построенных в Архангельске, в Балтийское море были первыми дальними плаваниями Российского флота. 54-пушечные корабли принимали участие во всех боевых действиях Балтийского флота вплоть до русско-турецкой войны 1768–1774. Однако уже к 1730-м гг. огневая мощь их была признана неудовлетворительной. Количество кораблей этого ранга в составе флота неуклонно сокращалось, а в 1760-х гг. их окончательно заменили 66-пушечные корабли.
Ластка (Швал)
Заложен 8.3.1703 на Воронежской верфи. Строители Петр Михайлов и Ф. М. Скляев. Спущен в 4.1709, вошел в состав АзФ.35,9x9,9x3,3 м; 50 ор. (в 1711: 18 12-фн, 20 4-фн,7 3-фн, 8 2-фн); 230 человек. ...

'Крепость 52-пушечные корабли
4 единицы
Один построен кумпанством боярина Л. К. Нарышкина, а три — кумпанством «именитого человека» Г. Д. Строганова. Построены в 1699 на Паншинской верфи, вошли в состав АзФ.
Крепость (Замок, Кастель, Ситадель, Старгейт)
Строитель неизвестен.37,8x7,3x4 м; 52/46 ор.; 110 человек.
В 5.1699 перешел из Паншина в Азов и был назначен для доставки в Турцию русского посла, думного дьяка Е. И. Украинцева. 23.6.1699 в составе эскадры адмирала Ф. А. Головина вышел из Азова в Таганрог. 22.7 на корабль прибыл Е. И. Украинцев со свитой. 5–7.8 участвовал в маневрах эскадры в Таганрогском зал. 14–18.8 в сопровождении эскадры перешел в Керчь. 28.8–7.9 перешел из Керчи в Константинополь, оторвавшись на переходе от сопровождавших его турецких судов. В 6.1700 возвратился в Азов, зайдя по пути в Балаклаву и Кафу. Доставил 170 русских солдат, захваченных турками в плен в 1695 и 1696. В 1704 поставлен в эллинг для ремонта. ...

'Эммануил 58–66-пушечные корабли
Наиболее многочисленный подкласс кораблей Российского флота в XVIII в. Обладая хорошими мореходностью и маневренностью, имея достаточно мощное вооружение, они использовались как для сражений, так и для крейсерства и дальних экспедиций. Историк Российского флота Г. Г. Кушелев так характеризовал корабли этого ранга: «Сии корабли полагаются в число хороших военных кораблей; управлять ими способно: к военному действию, требующему поспешности, и к дальним походам весьма удобны. Они для службы выгодны и могут с 80– и 74-пушечными кораблями составлять флот, соединяющий силу с легкостью» [Кушелев Г. Г. Военный мореплаватель или собрание разных на войне употребляемых судов с показанием, каким образом военные флоты долженствуют быть устрояемы для сражения, также для атаки неприятельских или защищения своих портов. Спб., типография Морского шляхетского корпуса, 1788. С. 9.].
В начале XVIII в. ...

'Самсон 70–74-пушечные корабли
Первые 70-пушечные корабли были построены для Азовского флота. В конце XVIII в. 74-пушечные корабли строятся во все больших количествах, заменяют в составе флота 66-пушечные и становятся самым многочисленным подклассом. «Крепость и величина делают их удобными к сильному сражению и к поспешным действиям. Они предпочитаются для проведения войны в отдаленных местах, по сути крепкие и лучшие линейные корабли» [Кушелев Г. Г. Военный мореплаватель или собрание разных на войне употребляемых судов... С. 11.] — так писал о кораблях этого ранга адмирал Г. Г. Кушелев. Они участвовали во всех сражениях и дальних экспедициях русского флота конца XVIII — первой половины XIX в., а также составляли основы эскадр, посылаемых в Северное море во время войн с Францией. Эскадра вице-адмирала Д. Н. Сенявина, действовавшая в Средиземном море в 1806 и 1807, почти полностью состояла из 74-пушечных кораблей. ...

'Чесма 80–84-пушечные корабли
В XVIII в. 80-пушечные корабли относились к рангу наиболее крупных кораблей. Но после вывода из состава Российского флота 54– и 66-пушечных кораблей в конце XVIII в. исходя из размеров и вооружения они заняли промежуточное положение между 100-и 74-пушечными кораблями. Ненамного уступая по силе бортового залпа 100-пушечным кораблям, они были значительно маневреннее и легче на ходу. Эти корабли принимали участие почти во всех сражениях и экспедициях Российского флота. Как правило, один-два корабля этого ранга включали в состав эскадр, отправляющихся в Атлантику или Средиземное море. Вместе с 66– и 74-пушечными кораблями они образовывали эскадры, обладающие такими качествами, как сила и маневренность. Первые 80-пушечные корабли, построенные во время Северной войны, были трехдечными, но в дальнейшем артиллерия на них располагалась в двух деках, на баке, шканцах и юте. Корабли 84-пушечного ранга во второй четверти XIX в. ...