Опрос сайта
Какой из разделов сайта Вам наиболее интересен?
«    Май 2018    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031 

Популярные статьи
Немецкий основной боевой танк Leopard 2: этапы развития. Часть 1
Разработка: 1965-1977[/b] Страны-разработчики: Германия, Нидерланды Страны-изготовители: Германия,…
Немецкий основной боевой танк Leopard 2: этапы развития. Часть 3
Leopard 2 (неофициальное обозначение Leopard 2A0) Первое появление: 1979 год Производство танка…
Избавят ли «Type 26» и ПКР LRASM британский ВМФ от проблемы «No.1» — отсутствия взаимозаменяемости? (часть 2)
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ТОНКОСТИ ПЕРСПЕКТИВНОГО КОМПЛЕКСА ВООРУЖЕНИЯ ПЕРЕДОВЫХ БРИТАНСКИХ ФРЕГАТОВ «GLOBAL…
Немецкий основной боевой танк Leopard 2: этапы развития. Часть 2
Прототипы Leopard 2K Первое появление: 1973 год Сразу после завершения экспериментальной…
Кто против «королевы»
Авианосцы – вершина не только корабельного дела, но и самолетостроения. Поэтому их сравнительный…
Система ПВО Великобритании (часть 1)
В годы Второй мировой войны Великобритания была вынуждена тратить значительные ресурсы для защиты…
Система ПВО Великобритании (часть 4)
К началу 70-х между СССР и США был достигнут ракетно-ядерный паритет, и стороны пришли к пониманию…
The National Interest: русская АПЛ с задачей уничтожения американских авианосцев
Зарубежные оценки российских вооружений и военной техники всегда вызывают определенный интерес.…
Система ПВО Великобритании. (часть 2)
В середине 50-х стало ясно, что британские истребители сильно отстали от американских и советских…
Винтовки для страны банкиров (часть 2)
Итак, Швейцария – маленькая страна в центре Европы, имеющая небольшую армию, устойчивую экономику и…
Сменщики
Тема стратегического оружия в неядерном оснащении и влияния этого фактора на процесс сокращения…
Авианосец - морская крепость
«Даже самая большая ядовитая змея погибнет от полчища муравьев» - мнение Ироку Ямамото о…
О повреждениях украинской бронетехники
Так называемая антитеррористическая операция в юго-восточных регионах Украины продолжается. Новые…
Сравнение вооруженных сил России и США
Долгие годы воспаленные умы обывателя беспокоит гипотетический военный конфликт двух держав России…
Оружие будущего: Перспективные разработки
Уинстон Черчилль однажды сказал, что генералы всегда готовятся к прошедшей войне. Кто же тогда…
Галерея
Проект 1164 «Атлант» - ракетные крейсера типа «Слава»Проект 61 - большие противолодочные корабли типа «Комсомолец Украины»«Корабль-Макет» - экранопланПроект 122 - большие охотники за подводными лодкамиПроект 26 - крейсера типа «Киров»Проект 1155 «Фрегат» («Удалой») - БПКЛинейные корабли типа «Севастополь»Проект 1239 «Сивуч» - малые ракетные корабли на воздушной подушке типа «Бора»Проект 1164 «Атлант» - ракетные крейсера типа «Слава»Проект 1143 «Кречет» - авианесущие противолодочные крейсера
Free counters!

Типа Аграхань
8 единиц
Восемь гекботов. Построены в Казанском адмиралтействе.24,8x7,4x3,4 м.
Аграхань, Астрабад, Каспийский Нептун, Петр II, Святая Анна, Святая Екатерина, Святой Николай, Святой Павел
Заложены (?), спущены в 1729, вошли в состав КФл. ...

Акаты
Два судна, построенные по проекту С. И. Афанасьева в Николаевском адмиралтействе А. П. Соколовым.
Эти оригинальные по конструкции суда больше никогда не строились ни в русском, ни в других флотах. Они представляли собой одну из разновидностей шебек, развившихся из античных судов, поэтому князь Г. А. Потемкин-Таврический (поклонник античности), по инициативе которого строились эти суда, и назвал их акатами — от лат. «акатион» [Акатионы — древнеримские трехмачтовые парусно-гребные суда.]. Суда предназначались для посыльной и крейсерской службы. Предполагалось построить серию таких судов, но после смерти князя строительство их прекратилось.29x7,9x3,4x3,1 м; 18 орудий (2 3-пуд. гаубицы и 16 единорогов); 3 мачты с прямым вооружением; имели весла; 100 человек.
Ирина
[Ирина — мир (греч.), название дано в честь заключения мирного договора с Турцией 31.7.1791 в Галаце.] Заложен в 11.1790, спущен 14.8.1791, вошел в состав ЧФ. ...

Типа Александр Магнус
8 единиц
Восемь гекботов. Построены в Казанском адмиралтействе.24,4–25,9 м.
Александр Магнус, Гиркания, Дагестан, Москва, С.-Петербург, Святой Пётр, Шахдаг
Заложены (?), спущены в 1726, вошли в состав КФл. (?)
С.-Петербург разбился в 1729 на Зинзилийском рейде. ...

Типа Александр
2 единицы
Два транспорта. Построены в Англии в 1802, купленные в 1803 с вооружением по цене 5500 рублей каждый и вошедшие в состав БФ.19,2x6,1x3,4 м.
Александр
В 1803–1805 перевозил грузы между портами Финского зал. В 1806–1807 занимал брандвахтенный пост на Северном фарватере Кронштадта. Разобран после 1807 в Кронштадте.
Командиры: И. Е. Гаврино (1806), Л. В. Токмачев (1807).
Иоанн
В 1803–1806 перевозил грузы между портами Финского зал. Разобран в 1806 в Кронштадте.
Командир: В. И. Мацнев (1804–1806). ...

Типа Андромеда
Два транспорта, купленные в 1832 и вошедшие в состав ЧФ. 30,5x9,2x3,7 м; 4 орудия.
Андромеда
В 1832–1841 перевозил грузы между портами Черного и Азовского морей. В 1838 перечислен в ластовые суда. (?)
Командиры: В. А. Васильев (1832), Г. И. Шешуков (1833–1834), И. А. Арцыбашев (1835–1841).
Персей
В 1832 ходил из Николаева в Константинополь. В 1833–1836, 1839 и 1840 перевозил грузы между портами Черного и Азовского морей. В 1837 и 1838 находился у Кавказского побережья. 12.5.1838 в составе эскадры вице-адмирала М. П. Лазарева высаживал десант в устье р. Туапсе. В 1838 перечислен в ластовые суда.
Командиры: П. М. Баль (1832), Н. П. Игнатьев (1833–1836), Е. И. Мофет (с 1837 до 6.1838), А. И. Александрович (с 6.1838 по 1839), И. И. Краевский (1840). ...

Буера
Буера (от гол. boyer) — в начале XVIII в. грузовые суда прибрежного плавания, имевшие 1–2 мачты с косыми парусами. В XIX в. — это одномачтовые суда ботового типа, имевшие характерную особенность — большие шверцы [Шверцы — деревянные щиты, сделанные в форме овальных крыльев (плавников), которые навешивались на бортах мелкосидящих судов для уменьшения их дрейфа и крена. Верхний конец шверца закреплялся на оси, что позволяло поднимать его при плавании на мелководье.] по бортам. Имели малую осадку и могли плавать по мелководью. ...

Флейты
Флейты (от гал. fluit) — двух-трех-мачтовые транспортные суда, предназначенные для перевозки военных грузов. Имели на вооружении 4–8 пушек для самообороны. В составе Российского флота находились в первой половине XVIII в. ...

Флашхоуты
Флашхоуты или плашкоуты (от гол. plaatschuit) — плоскодонные суда, служащие для выгрузки с больших судов грузов и перевозки их по мелководью. Использовались также в портах для погрузочно-разгрузочных работ. В Российском флоте появились во второй половине XVIII в. ...

Габары
Габары (от фр. ga-bare) — транспортные трехмачтовые суда, использовавшиеся на Средиземном море французами. В России строились в конце XVIII в. для Черноморского флота, но широкого распространения не получили (было построено всего 4 габары). ...

Гукоры
Гукоры (от гол. hoeker) — небольшие двухмачтовые суда с широким носом и круглой кормой, использовавшиеся в качестве транспортных, а также для дозорной и посыльной службы. Они имели прямое парусное вооружение с характерными особенностями — высокая грот-мачта располагалась почти на миделе, а смещенная в корму бизань-мачта по высоте составляла 2/3 грот-мачты. Кроме того, у них был непропорционально длинный бушприт с выдвижным утлегарем. Гукоры отличались хорошими мореходными качествами, были послушны рулю и довольно быстроходны. Их водоизмещение достигало 350 т, для самообороны они несли на палубе до 14 пушек. ...

Гекботы
Гекботы (от нем. Heckboot) — трехмачтовые грузовые суда, предназначенные для перевозки войск и воинских грузов. Начало их строительства связано с Персидским походом 1722–1723. Артиллерийское вооружение на гекботах не предусматривалось, но на суда, участвовавшие в осаде Баку, временно устанавливались пушки, мортиры и гаубицы.
После окончания боевых действий гекботы доставляли провиант в русские укрепления, перевозили грузы между портами, выполняли съемку берегов Каспийского моря. Строились до 1741. ...

Галиоты
Галиоты или гальоты (от фр. galiote и нем. Galeote) — небольшие маневренные и быстроходные галеры, распространенные на Средиземном море. Они служили для перевозки грузов, а также использовались средиземноморскими пиратами. В России строились для АзФ во время войны с Турцией 1686–1700.
Кроме того, галиотами назывались небольшие транспортные двухмачтовые суда, распространенные в Германии и скандинавских странах. В России строились в основном двухмачтовые галиоты, но было и несколько трехмачтовых. Они использовались для перевозки грузов, выполнения гидрографических работ, а также в качестве посыльных и экспедиционных судов. В составе Российского флота галиоты находились до 1820-х гг. ...

Краеры
Краеры (от гол. kraaier) — грузовые трехмачтовые плоскодонные суда, распространенные в XVI — XIX вв. на Балтийском и Северном морях (главным образом в Голландии и Швеции). В России в небольшом количестве строились во второй половине XVIII в. ...