Опрос сайта
Ваш возраст
«    Октябрь 2018    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031 

Популярные статьи
Палубная авиация во второй мировой войне: новые самолёты. Часть VII(a)
Американские палубные пикирующие бомбардировщики (продолжение) После принятия на вооружение…
Палубная авиация во второй мировой войне: новые самолёты. Часть VII(b)
Американские палубные пикирующие бомбардировщики (продолжение) Боевая эксплуатация пикирующих…
Палубная авиация во Второй мировой войне: новые самолёты. Часть VIII(а)
Японские палубные пикирующие бомбардировщики 7 декабря 1941 года, нанеся внезапный удар по…
Палубная авиация во Второй мировой войне: новые самолёты. Часть VIII(b)
Японские палубные пикирующие бомбардировщики (продолжение) В ходе освоения и наращивания серийного…
Палубная авиация во Второй мировой войне: новые самолёты. Часть IX
Японские палубные бомбардировщики-торпедоносцы После разработки усовершенствованной модификации…
Колёсная бронетехника времён Второй мировой. Часть 12. Немецкие тяжелые бронеавтомобили Sd.Kfz.231 (8-Rad) и Sd.Kfz.234
Schwerer Panzerspähwagen 8-Rad — немецкий тяжелый бронеавтомобиль 1930-х годов. В соответствии…
Колёсная бронетехника времён Второй мировой. Часть 13. Лёгкий бронеавтомобиль БА-64
БА-64 — это советский легкий полноприводный бронеавтомобиль периода Второй мировой войны. Он был…
Колёсная бронетехника времён Второй мировой. Часть 16. Бронеавтомобиль Bedford OXA
Если бы проводился конкурс на самый некрасивый бронеавтомобиль периода Второй мировой войны, то…
Колёсная бронетехника времён Второй мировой. Часть 19. Бронеавтомобиль AEC (Великобритания)
AEC стал очередным тяжелым колесным бронеавтомобилем британской армии, который был создан и активно…
И-16 летал быстрее реактивных истребителей
После достижения максимальной скорости выбрать ручку на себя и установить угол подъема около 60…
Сменщики
Тема стратегического оружия в неядерном оснащении и влияния этого фактора на процесс сокращения…
Авианосец - морская крепость
«Даже самая большая ядовитая змея погибнет от полчища муравьев» - мнение Ироку Ямамото о…
О повреждениях украинской бронетехники
Так называемая антитеррористическая операция в юго-восточных регионах Украины продолжается. Новые…
Сравнение вооруженных сил России и США
Долгие годы воспаленные умы обывателя беспокоит гипотетический военный конфликт двух держав России…
Оружие будущего: Перспективные разработки
Уинстон Черчилль однажды сказал, что генералы всегда готовятся к прошедшей войне. Кто же тогда…
Галерея
Ту-22М (Ту-26) - сверхзвуковой бомбардировщикАвианосцы и палубная авиация ВМС Франции (Marine Nationale)Пилотажные группы мираАвианосцы и палубная авиация КМП СШАМиГ-21 - фронтовой истребительХудожественная галерея военной авиацииАвианосцы и палубная авиация КМП СШАКрасивые и интересные фотографииМиГ-29 - фронтовой истребительСу-20 и Су-22 - истребители-бомбардировщики
Free counters!

Рассказы об оружии. Ка-52: убийственная красота
Что можно сказать еще об этом вертолете? Действительно, словосочетание «убийственно красив» подходит лучше всего. Да, красив, и встреча с ним хоть немного неподготовленным может окончиться печальными строками в сводке потерь.
Технические характеристики.
Экипаж: 2 человека, пилот и оператор вооружения, но управлять машиной могут оба. Что весьма ценно в случае выхода из строя пилота.
Максимальная взлётная масса: 10 800 кг.
Силовая установка: 2 × турбовальных ВК-2500 производства «ОАО "Климов"».
Мощность двигателей: 2 × 2400 л. с. (на взлётном режиме).
на чрезвычайном режиме: 2 x 2700 л. с.
на крейсерском режиме: 2 x 1750 л. с. ...

ПВО страны Суоми (Часть 1)
Военно-воздушные силы Финляндии официально были образованы 4 мая 1928 года. Примерно тогда же появились наземные подразделения противовоздушной обороны. В 1939 году, к началу Зимней войны качественный и количественный состав ВВС финнов не шел ни в какое сравнение с советскими возможностями. Финская зенитная артиллерия была относительно современной, хотя и малочисленной.
Со стороны ВВС РККА в компании приняло участие около 2500 самолётов, Финляндия в начальный период войны могла выставить только 114 боевых самолёта. Несмотря на то, что превосходство СССР в воздухе было подавляющем, финны сумели оказать упорное сопротивление. В этом им оказали серьёзную помощь многие страны, поставлявшие боевые самолёты. Так же в финских ВВС сражалось много иностранных пилотов-добровольцев.
Основным истребителем ВВС Финляндии в начальный период войны являлся Fokker D.XXI. ...

Торпедоносцы B5N2 «Кейт» атакуют американские корабли в бухте Пёрл-Харбора 7 декабря 1941 года (рис. с сайта www.askwallpapers.com) Японские палубные бомбардировщики-торпедоносцы
После разработки усовершенствованной модификации палубного бомбардировщика-торпедоносца B5N2 «Кейт» в 1939 году, ставшего одним из главных героев атаки японской палубной авиации Пёрл-Харбора 7 декабря 1941 года, на фирме «Накадзима» приступили к созданию нового торпедоносца, который должен был его заменить в будущем.
Торпедоносцы B5N2 «Кейт» атакуют американские корабли в бухте Пёрл-Харбора 7 декабря 1941 года (рис. с сайта www.askwallpapers.com)
Торпедоносцы B5N2 «Кейт» атакуют американские корабли в бухте Пёрл-Харбора 7 декабря 1941 года (рис. с сайта www.askwallpapers.com)
Основным требованием Управления авиации к перспективной машине было улучшение лётно-технических характеристик (по максимальной скорости полёта не менее 463 км в час, крейсерской — 370 км в час и дальности полёта с боевой нагрузкой не менее 1850 км). ...

Пикирующий бомбардировщик «Йокосука» D4Y2 «Сусей» («Джуди») (рис. с сайта wardrawings.be) Японские палубные пикирующие бомбардировщики (продолжение)
В ходе освоения и наращивания серийного производства D4Y1 конструкторы вели работу по совершенствованию его силовой установки. Результатом этого стало появление новой модификации двигателя «Ацута-32» мощностью 1400 лошадиных сил в конце 1943 года.
Пикирующий бомбардировщик «Йокосука» D4Y2 «Сусей» («Джуди») (рис. с сайта wardrawings.be)
Пикирующий бомбардировщик «Йокосука» D4Y2 «Сусей» («Джуди») (рис. с сайта wardrawings.be)
Установка более мощного двигателя на «Сусей» ознаменовало появление новой серийной модификации пикировщика — D4Y2, серийное производство которой, из-за задержки в освоении двигателя «Ацута-32», начали только в апреле 1944 года. Вместе с новым двигателем D4Y2 получил и увеличенный запас топлива (1660 л против 1070 л у D4Y1). Максимальная скорость самолёта возросла до 579 км в час. Это была самая скоростная бомбардировочная модификация «Сусеев». ...

Пикирующие бомбардировщики «Айчи» D3А1 «Вэл» атакуют Пёрл-Харбор, 7 декабря 1941 г. (рис. с сайта www.aviationofjapan.com) Японские палубные пикирующие бомбардировщики
7 декабря 1941 года, нанеся внезапный удар по американской базе в Пёрл-Харбор, где были сосредоточены основные силы ВМС США на Тихоокеанском ТВД, Япония вступила во вторую мировую войну. Основной ударной силой японского авианосного соединения были палубные пикирующие бомбардировщики «Айчи» D3А1 (по классификации союзников — «Вэл») и палубные бомбардировщики-торпедоносцы «Накадзима» B5N2 (американцы называли его «Кейт»).
Пикирующие бомбардировщики «Айчи» D3А1 «Вэл» атакуют Пёрл-Харбор, 7 декабря 1941 г. (рис. с сайта www.aviationofjapan.com)
Пикирующие бомбардировщики «Айчи» D3А1 «Вэл» атакуют Пёрл-Харбор, 7 декабря 1941 г. (рис. с сайта www.aviationofjapan. ...

Пикирующий бомбардировщик-разведчик «Кёртисс» SB2C-3 «Хеллдайвер» (Рис. сайта wardrawings.be) Американские палубные пикирующие бомбардировщики (продолжение)
Боевая эксплуатация пикирующих бомбардировщиков «Кёртисс» SB2C-1C «Хеллдайвер» выявила недостаток мощности силовой установки самолёта. Проблема бала решена установкой более мощного 1900-сильного поршневого двигателя фирмы «Райт» и нового четырёхлопастного винта на новой модификации SB2C-3, производство которой было развёрнуто весной 1944 года.
Пикирующий бомбардировщик-разведчик «Кёртисс» SB2C-3 «Хеллдайвер» (Рис. сайта wardrawings.be)
Пикирующий бомбардировщик-разведчик «Кёртисс» SB2C-3 «Хеллдайвер» (Рис. сайта wardrawings.be)
Повышение мощности силовой установки улучшило скоростные характеристики самолёта. Максимальная скорость возросла с 452 до 473 км в час (на высоте 3780 м), а крейсерская – до 287 км в час (с 260 км в час у SB2C-1C). Заметно возросла и дальность полёта (1930 км против 1785 км у «единички»). ...

В полёте пикирующие бомбардировщики «Дуглас» SBD-5 «Доунтлесс» и «Кёртисс» SB2C-1 «Хеллдайвер» (Рис. сайта www.bookpalace.com) Американские палубные пикирующие бомбардировщики (продолжение)
После принятия на вооружение пикирующего бомбардировщика «Дуглас» SBD «Доунтлесс» в 1938 году командование авиации ВМС США выдало задание на разработку нового палубного бомбардировщика, который бы превосходил своего предшественника по скоростным характеристикам, боевой мощи и имел бы механизм складывания консолей крыла для удобства размещения на авианосце. Основное боевая нагрузка должна была размещаться в бомбоотсеке (1 х454 кг или 2 х227 кг авиабомбы), а дополнительная на подкрыльевых пилонах.
В полёте пикирующие бомбардировщики «Дуглас» SBD-5 «Доунтлесс» и «Кёртисс» SB2C-1 «Хеллдайвер» (Рис. сайта www.bookpalace.com)
В полёте пикирующие бомбардировщики «Дуглас» SBD-5 «Доунтлесс» и «Кёртисс» SB2C-1 «Хеллдайвер» (Рис. сайта www.bookpalace.com)
Конкурс из восьми участников выиграла фирма «Кёртисс», имеющая опыт постройки бомбардировщиков-разведчиков для американского флота. ...

Пикирующие бомбардировщики «Дуглас» SBD-3 «Доунтлесс» в ходе сражения у атолла Мидуэй, 4 июня 1942 г. (Рис. сайта pinimg.com) Американские палубные пикирующие бомбардировщики
После сражения у атолла Мидуэй в июне 1942 года (См. статью «Палубная авиация во Второй мировой войне: от Таранто до Мидуэя. Часть III» от 1 июня 2016 г.) основными палубными ударными самолётами ВМС США наряду с торпедоносцами «Грумман» TBF/TBM «Авенджер» стали пикирующие бомбардировщики «Дуглас» SBD «Доунтлесс».
Пикирующие бомбардировщики «Дуглас» SBD-3 «Доунтлесс» в ходе сражения у атолла Мидуэй, 4 июня 1942 г. (Рис. сайта pinimg.com)
Пикирующие бомбардировщики «Дуглас» SBD-3 «Доунтлесс» в ходе сражения у атолла Мидуэй, 4 июня 1942 г. (Рис. сайта pinimg.com)
Именно сражение у атолла Мидуэй стало «звёздным часом» пикирующих бомбардировщиков, в результате которого японцы лишились четырёх авианосцев («Акаги», «Кага», «Сорю» и «Хирю»), потери самих «Доунтлессов» при этом составили 40 машин из 128. ...

Торпедоносец TBF-1 «Авенджер» - один из самолетов, потерянных в ходе битвы за Мидуэй 4-го июня 1942 г. (Рис. сайта wp.scn.ru) Продолжаем серию обзорных статей о палубной авиации во Второй мировой войне. Первые части были размещены на сайте в период с 30.05.2016 по 01.07.2016 и освещали зарождение и становление палубной авиации (и авианосцев соответственно) в качестве основной ударной силы в войне на море. Ссылки на них указаны в Приложении.
Американские торпедоносцы
Боевой дебют нового американского палубного торпедоносца «Грумман» TBF-1 «Авенджер» («Мститель») состоялся в июне 1942 года в ходе битвы у атолла Мидуэй. Подробно об этом изложено в статье «Палубная авиация во Второй мировой войне от Таранто до Мидуэя. Часть III» (01.06.2016).
Торпедоносец TBF-1 «Авенджер» - один из самолетов, потерянных в ходе битвы за Мидуэй 4-го июня 1942 г. (Рис. сайта wp.scn.ru)
Торпедоносец TBF-1 «Авенджер» - один из самолетов, потерянных в ходе битвы за Мидуэй 4-го июня 1942 г. (Рис. сайта wp.scn. ...

Брони и таких мер противодействия, как например дымовая завеса, более уже не достаточно для защиты от современных ПТУР Брони и таких мер противодействия, как например дымовая завеса, более уже не достаточно для защиты от современных ПТУР
Брони и таких мер противодействия, как например дымовая завеса, более уже не достаточно для защиты от современных ПТУР
Военные многих стран принимают на вооружение новые технологии для повышения безопасности своих бронированных машин
Недавние конфликты продемонстрировали уязвимости бронированных машин на поле боя, в частности перед ПТУР более нового поколения. Даже такие современные основные боевые танки (ОБТ), как например M1 Abrams, считающийся чуть ли не самым лучшим танком в мире, в последнее время все чаще становятся жертвами систем вооружения, подобных ракете 9М113 «Конкурс» российской разработки (фото ниже).
Новейшее поколение противотанкового вооружения американской и израильской разработки, например ракеты TOW или Spike соответственно, чрезвычайно эффективны против тяжелых бронированных машин. ...

Одной из самых заметных программ в мире машин конфигурации 6x6 является французская Scorpion, в рамках которой для французской армии разрабатывается перспективный бронетранспортер Griffon Подробности смотрите в полной новости







БРМ-3К с модулем АУ-220М на выставке "Армия-2016". Фото Vitalykuzmin.net Отечественная промышленность продолжает разработку перспективных проектов военной техники с новыми возможностями. Особое внимание уделяется робототехническим комплексам разного назначения, в том числе и предлагаемых для использования в боях. Не так давно была представлена очередная разработка в этой сфере, отличающаяся улучшенными возможностями. Кроме того, военное ведомство успело опубликовать интереснейшее видео с испытаний перспективного образца.
23 марта этого года конгрессно-выставочный центр парка «Патриот» (г. Кубинка) стал площадкой для проведения военно-научной конференции «Роботизация вооруженных сил Российской Федерации». Такое мероприятие проводилось во второй раз, его целью было изучение последних успехов и определение дальнейших перспектив отечественной оборонной отрасли в деле создания робототехнических систем. В рамках конференции состоялось несколько заседаний и был зачитан ряд докладов. ...

Время для ультранасилия
И пойдет, пойдет на славу, / Как из горна жаром дуть, / С воем, с визгом шепелявым / Расчищать пехоте путь, / Бить, ломать и жечь в окружку. / Деревушка? — Деревушку. / Дом — так дом. Блиндаж — блиндаж. / Врешь, не высидишь — отдашь!
Чем тяжелее бои, тем больше армия полагается на артиллерию. Казалось бы, при чем здесь флот?
А вот при том. Стационарный лафет и отсутствие жестких массогабаритных ограничений из-за размеров носителя (корабля) обеспечивают корабельным пушкам абсолютный приоритет.
Из-за отсутствия потребности в перевозке по дорогам и пересеченной местности морские артсистемы совсем не похожи на короткоствольные гаубицы сухопутных войск. Их стволы достигают в длину 60 калибров (десяти с лишним метров!), отсюда высокая начальная скорость снарядов.
Многосоткилограммовые “болванки” летят быстрее винтовочных пуль. На недостижимое для сухопутных пушек расстояние. ...