Опрос сайта
Ваша оценка политики И.В. Сталина
«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031 

Популярные статьи
Что такое калибр?
Интересные вопросы иногда возникают в ходе написания, а потом обсуждения материалов о вооружении.…
Бронежилеты: классификация, легенды, мифы и реальность
Сегодня, когда развитие вооружения идет семимильными шагами, остро встал вопрос о защите бойца в…
Свой среди чужих. Бравый чешский солдат. Часть 1
В данной статье мы немного поменяем вектор повествования. Речь по-прежнему будет идти про трофейные…
Свой среди чужих. Бравый чешский солдат. Часть 2
В Вермахте фактически с самого начала существовала практика адаптации устаревшей или не подходящей…
Свой среди чужих. Бравый чешский солдат. Часть 3
Бои в Польше и Франции показали возрастающую потребность танковых подразделений в самоходных 150-мм…
Тайна коффердамов «Замволта»
Боекомплект “Замволта” размещён в 20 пусковых установках MK.57 по периметру корпуса корабля. Каждая…
Крейсера типа
Итак, мы видим, что крейсера проекта 68 должны были стать как минимум одними из лучших, (а скорее –…
Крейсера проекта 68-бис: становой хребет послевоенного флота. Часть 1
Если история проектирования крейсеров типа крейсера типа «Свердлов» и может чем-то удивить…
Крейсера проекта 68-бис: задачи
Эта статья завершает цикл об артиллерийских крейсерах советского флота. В предыдущих статьях мы…
Крейсера проекта 68-бис:
Сравнив крейсера проекта 68К и 68-бис с иностранными легкими крейсерами довоенной постройки и…
Сменщики
Тема стратегического оружия в неядерном оснащении и влияния этого фактора на процесс сокращения…
Авианосец - морская крепость
«Даже самая большая ядовитая змея погибнет от полчища муравьев» - мнение Ироку Ямамото о…
О повреждениях украинской бронетехники
Так называемая антитеррористическая операция в юго-восточных регионах Украины продолжается. Новые…
Сравнение вооруженных сил России и США
Долгие годы воспаленные умы обывателя беспокоит гипотетический военный конфликт двух держав России…
Оружие будущего: Перспективные разработки
Уинстон Черчилль однажды сказал, что генералы всегда готовятся к прошедшей войне. Кто же тогда…
Галерея
Т-80 - основной боевой танкИС-3 - тяжёлый танктехнология строительства и модернизации авианосцевСамолёты MitsubishiСу-30 - многофункциональный истребитель9К11 «Малютка» - самоходный и переносной противотанковые ракетные комплексыОружейный юмор и приколыДевушкиКрасивые и интересные фотографииСу-20 и Су-22 - истребители-бомбардировщики
Free counters!
0

Свой среди чужих – 2. «Арамис» в немецкой форме

  • Добавил: densk
  • Просмотров: 144
  • Дата: 4-08-2017, 07:53
  • Раздел: Статьи

Свой среди чужих – 2. «Арамис» в немецкой форме


В первой части данного цикла мы сообщали, что немцам после французской кампании мая-июня 1940 года досталось огромное количество трофейной техники, из них около 600 бронеавтомобилей.

Из которых примерно 190 единиц составили броневики «Панар» (Panhard) 178 (или AMD 35).

Несколько слов о том, что это за зверь и почему он так приглянулся немцам. В 1931 году в рамках программы командования французской кавалерии (как отдельного рода войск) был объявлен конкурс на создание трех видов разведывательных бронемашин: AMD, AMR и AMC.

Нас интересует первый вариант, а именно AMD (Auto-Mitrailleuse de Decouverte), или колесный разведывательный бронеавтомобиль.

Участие приняли несколько фирм: «Панар-Левассор», «Пежо» и «Рено». Идеи выдающегося инженера Луи Делагарда принесли победу фирме «Панар-Левассор». Именно Делагард первым пришел к выводу что машины подобного типа должны создаваться по индивидуальному проекту, а не на базе серийных автомобилей, как это было раньше (и как это, к слову, практиковалось у нас).

Используя опыт создания машины АМ 175, в достаточно сжатые сроки, к октябрю 1933 года новый бронеавтомобиль был готов. Несмотря на то, что он несколько выходил за рамки техзадания, сумел показать лучшие характеристики чем его конкуренты. Поэтому после проведения дополнительных войсковых испытаний было принято решение о принятии его на вооружение и запуск серийного производства.

Свой среди чужих – 2. «Арамис» в немецкой форме

Panhard 178

Свой среди чужих – 2. «Арамис» в немецкой форме


Бронеавтомобиль был полноприводным, имел колесную формулу 4х4. Примечательно и то, что машина имела два поста управления (передний и кормовой). Вооружение состояло из 25-мм пушки Hotchkiss S-34 и 7,5-мм пулемета Reibel Mle 31.

Свой среди чужих – 2. «Арамис» в немецкой форме


Про вооружение упомянуто специально. Многим может показаться, что 25-мм орудие было маломощным, но 320-граммовый бронебойно-трассирующий снаряд имел начальную скорость 880 м/с и на дальности 500 м пробивал 40-мм вертикальную броневую плиту.

При стрельбе с расстояния 200 м по бронеплите, установленной под углом 35°, бронепробиваемость составляла 32 мм.

Этого вполне хватало для борьбы фактически со всеми образцами немецкой бронетехники. И не только немецкой, как показали последующие события.

Помимо основной модификации, фирма «Panhard» получила заказ на штабной бронеавтомобиль с радиостанцией ER 27 (дальность связи до 150 км.), на момент нападения Германии все машины данного типа были переданы в войска.

Свой среди чужих – 2. «Арамис» в немецкой форме

Panhard 178 (бронированная подвижная радиостанция ER 27)

Боевой дебют состоялся в Голландии весной 1940 года в составе легких механизированных дивизий, которые понесли существенные потери. И французское командование было вынуждено использовать все имеющиеся машины, даже выпущенные без башен. Их дооборудовали бронированными рубками.

Свой среди чужих – 2. «Арамис» в немецкой форме

Трофейный Pz.Spah.204(f) из состава 1-й ТД СС «Лейбштандарт Адольф Гитлер», Украина, зима 1942-1943 годов (на маленькой фотографии).

Но, несмотря на частные успехи, данный бронеавтомобиль не мог серьезно повлиять на ситуацию на фронте. И, как писалось выше, трофеями немцев стали примерно 190 (по другим данным 230) машин. Хотя французам оставили 64 “Панара”, а еще 45 машин без башен они просто утаили.

По имеющейся информации, в январе 1941 года было возобновлено производство бронеавтомобилей данной марки. Немецкий заказ составлял 300 единиц, еще примерно 170 машин французы построили для себя. Большая часть была отправлена в Тунис. В немецкой армии броневик получил наименование Pz.Spah.204(f).

До сих пор ведутся споры на тему того, были эти бронемашины построены в счет репараций, или немцы честно за них заплатили. Немецкие источники утверждают, что французы трудились за полновесные рейхсмарки, с французской стороны говорят, что работали, потому что была оккупация со всеми выходящими последствиями. И марок этих никто не видел.

Свой среди чужих – 2. «Арамис» в немецкой форме


Бронеавтомобили в большом количестве поступили в 7-ю (37-й разведбат/Panzeraufklarung) и 20-ю (92-й разведбат/Panzeraufklarung) танковые дивизии Вермахта. Состояли на вооружении разведывательных рот. В каждой роте было 17 линейных машин, 3 с радиостанциями FuG 11, 4 с рациями FuG 10 и бронеавтомобиль с бронерубкой в качестве радиомашины (рация FuG 11). Радированные машины оборудовались антенной рамочного типа.

Свой среди чужих – 2. «Арамис» в немецкой форме



[center]Свой среди чужих – 2. «Арамис» в немецкой форме


В 1941 году в составе вышеуказанных подразделений было уже по 2 роты “Панаров”. Штат разведбата предполагал наличие 54 машины, из них 18 радированных, 37-й РБ имел в наличии 64 Pz.Spah.204(f), а 92-й — 54 ед.
7-я и 20-я ТД входили в состав 3-й танковой группы Г. Гота.

“Панары” данных частей прошли путь через Литву, захватывали мосты через Неман, прорывались через “Линию Сталина”, участвовали в Витебском сражении, вели тяжелые бои под Смоленском и с окруженными частями Красной Армии под Вязьмой. После чего 7-я ТД была выведена на отдых во Францию и получила еще 56 “Панаров” в качестве пополнения.



Следует отметить, что уже к середине августа 1941 года разведбатальоны указанных дивизий потеряли безвозвратно примерно половину машин.

“Панарами” также снабжались и части СC: дивизии “Totenkopf”(«Мертвая голова»), “Das Reich”(«Рейх») и “LSSAH” («Лейбштандарт «Адольф Гитлер»).

На 22 июня 1941 года в двух дивизиях («Рейх» и «Мертвая голова») числилось 72 “Панара”. “Мертвая голова” действовала в составе группы армий “Север” и в итоге погрязла в боях Демьянского котла. Где была основательно потрепана советскими войсками.

Разведывательные бронеавтомобили не слишком подходили для позиционных боёв и закономерно понесли чувствительные потери. “Рейх” участвовала в Смоленском сражении, в боях под Ржевом. Бронеавтомобили как частей Вермахта, так и СС, прошли путь от границы до Москвы и Ленинграда, и к концу года в безвозвратно утеряны были 109 “Панаров” и только 34 (из 178 машин нового заказа) пришли в качестве пополнения, остальные были выведены с передовой. 66 машин в качестве пополнения получила дивизия СС “Das Reich”(Рейх).

Как писалось выше, часть получила 7-я ТД, и еще часть 10-я ТД. А выведенным с первой линии машинам работы в тылу хватало с избытком. 43 бронеавтомобиля Р 204 (f) на фирмах «Gothaer Waggonfabrik» и «Bergische Stahlindustrie» были переделаны в бронедрезины (с установкой немецкой радиостанции и антенны рамочного типа) для бронепоездов BP 42.

Свой среди чужих – 2. «Арамис» в немецкой форме


Свой среди чужих – 2. «Арамис» в немецкой форме


Другие «Панары» были переданы охранным и полицейским частям, для обеспечения безопасности складов, аэродромов, гарнизонов, транспортных узлов и прочее.

Свой среди чужих – 2. «Арамис» в немецкой форме

P 204(f) из состава германских полицейских сил на территории СССР, Центральная Россия, август-сентябрь 1941 г.

В 1942 году ряд машин подвергся серьёзной модернизации. В открытой рубке с бронированным щитком были установлены орудия 7,5 cm KwK 37/L24 или 5 cm KwK 38/L42, а впоследствии 5 cm KwK 39/L60. Точных данных об использовании бронеавтомобилей данного типа на Восточном фронте у автора нет. Но не упомянуть о них мы не могли.

Свой среди чужих – 2. «Арамис» в немецкой форме

P 204(f) c орудием 5 cm KwK 38/L42

Свой среди чужих – 2. «Арамис» в немецкой форме

P 204(f) c орудием 5 cm KwK 39/L60 (Франция, ноябрь 1944 г.)

Дольше всех сохранили данные бронеавтомобили железнодорожные части Вермахта. По данным на июнь 1943 года, в вермахте еще оставалось 30 P204(f) на Восточном фронте и 33 — на Западном. Последние Р204 (f) достались Красной Армии после капитуляции немецкой группировки в Курляндии 12 мая 1945 года.

ТТХ
Боевой вес — 8,5 т.
Экипаж — 4 чел.

Длина — 4790 мм.
Ширина — 2010 мм.
Высота — 2290 мм.

Вооружение:
Пушка кал. 25-мм SA-34 или SA-35, боекомплект 150 выстрелов.
Пулемет кал. 7,5-мм, боекомплект 3750 патронов.

Бронирование:
Башня лоб — 26 мм.
Башня борт — 15 мм.
Корпус лоб — 20 мм.
Корпус корма/борт — 15 мм.
Крыша/днище — 7 мм.

Двигатель:
Panhard, 4-цилиндровый, карбюраторный, 105 л.с. при 2000 об./мин., объёмом 6333 см3.

Трансмиссия:
4-скоростная КПП c реверсом, механические тормоза.

Скорость — 72 км/ч
Запас хода — 300 км.

В целом очень удачная машина. Выпущено было по официальным данным 527 штук, но цифра может быть большей, так как «Панары» вполне себе собирали подпольно.

Машина обладала неплохой проходимостью и серьезным вооружением, позволявшим в первый год войны оказывать сопротивление советским легким танкам типа Т-26 и БТ-7. 15-мм броня советских танков была вполне по зубам снарядам французского орудия, а высокая скорость хода и проходимость позволяла тривиально смыться в случае чего.

Мы не зря назвали нашего персонажа «Арамисом». Просто по аналогии. Француз, легкий, небольшой, но зубастый. Мог и внешность попортить.

В целом «Панар-178» прожил весьма долгую жизнь. Последние экземпляры были списаны в 60-х годах в далеком Вьетнаме, где использовались французским экспедиционным корпусом и были захвачены вьетнамскими войсками.

Свой среди чужих – 2. «Арамис» в немецкой форме


Видимо, так на роду было написано — воевать за других…

[i]Источники:
Военная летопись. Броеавтомобиль “Панар” 178
Squadron Signal 2004 Panzerspahwagen
Trackstory 2 Panhard 178
https://worldwartwozone.com/forums/index.php?/topic/13459-recycled-french-vehicles/
https://www.aviarmor.net/tww2/armored_cars/france/panhard_178.htm
https://fai.org.ru/forum/topic/15765-tankostroenie-frantsuzskogo-gosudarstva/?page=12
https://fai.org.ru/forum/topic/15765-tankostroenie-frantsuzskogo-gosudarstva/?page=13
https://zonwar.ru/bronetexnika/first_armored/Panhard_178.html


Автор: Александр Прокурат, Роман Скоморохов

https://topwar.ru/


0 не понравилось


Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.